Ремонт и обслуживание СУППОРТОВ

Хороша робота !!!

я один тут такий який від такої роботи получаю задоволення

За чувство юмора куда отдельную пятерку поставить )

поршень и манжет смазываются исключительно тормозной жидкостью!

А если нет воздуха то как сделать чтобы цилиндр вышел?

Красота! 👍🏻

Мужик красавчик,но мне кажется,что проще тогда новые купить))

Это Топ...все Ясно и понятно, в закладки . Сегодня выскочил поршень и вылетела тормозная колодка😂. Буду обслуживать всю систему. А так,Я понял что это из-за износа тормозных дисков сложилось

Спасибо!

ужасно....песок говорите)) ужасно...

Спасибо за обзор, чем чистили скобы? Но вот чет сомнение взяло, хотел еще нерабочие поверхности колодок смазать противоскрипной смазкой и думаю не навредит ли она резинке на цилиндре 🤔

То что вы называете цилиндром называется поршнем

Благодарю!

Красава👍

Нахрена выкидывать суппорт? Там же есть внутренняя манжета по которой и двигается суппорт.

❤😂🎉😢😮😅😊

А поршень разве смазывается той же смазкой,что и направляйки?!

Как будто гондоны натянул на руки.... 😂
А ТАК ВСЁ ПО ДЕЛУ БЕЗ ЛИШНЕЙ ВОДЫ👍

Для направляющих суппорта и для поршня используется разная смазка, не все водители обслуживают их каждые 60-80 тысяч , покажи потом что будет с поршнем , как эта смазка на нем высохнет и приведёт к подклиниванию поршня в суппорте , почитай литературу и посмотри как надо

Спасибо братан

Спасибо 👍👍👍👍

Отличное видео и спасибо за идею с бутылочкой :)

Юморист, отличный ролик. Я разделил боль штуцера.

Коментатор еще тот😂

А если нету воздуха,как достать?

Спасибо. Лаконично. наглядно, по существу. Оценил +. подписался

Серьёзный чел. Видео полезное , я бы сказал очень информативно и по делу .

А прокачку тормозов потом надо делать

Спасибо! Всё доступно и понятно!

Я всё расслабил заранее чтобы выглядеть крутым чуваком поржал 😂😂😂

Я хоть не в деревне живу, но на мое предложение смазать направляющие суппорта , смотрят как на сумасшедшего .
Но самый частый ответ:
Пока все работает нечего лезть!
По личному опыту знаю если, что-то перестает работать, лезть уже поздно, только выбрасывать

Молодцом всё коротко и понятно

Я не эксперт... Просто использую графитовую. Не уверен что это правильно, но вроде ходит. ...

Спасибо! Доступно по делу👍

Что то мне раньше казалось, что смазка суппортов нужна для смазки втулок направляющих, а поршень находится в среде тормозной жидкости. Эта смазка потом в тормозуху не уйдет?

Супер...

Шикарное видео, спасибо

Вообще пыльник поршня должен быть внутри. В первые вижу что он держится на стопором кольце.

Все корректно и хорошо объяснено! Но смысл мыть и чистить все? Только рабочие поверхности, я считаю, есть смысл чистить. И внутренние рабочие поверхности - особо тщательно.
Во-первых, лень. Во-вторых: какой смысл? Все равно все запечкается быстро.

А разве смазка для суппотров не закладываеться только на направляющие?

Отлично, спасибо за видос!

Благодарчик 🤝👍!

Объяснил От и до!!! Самое главное без выделываний и без пропусков... Класс!

Красавчик, всё по уму👍

Пыльники направляющих пальцев можно было не менять, визуально они целые.
Снимать скобу вообще не нужно, цилиндр для ремонта, если он необходим, проще выдавить прямо на машине. А потом уже для удобства открутить скобу.
Чтобы в тормозной жидкости не было вкраплений - ее надо менять раз в 2года.
Если поршень вот так можно легко выдавить воздухом - в этот суппорт вообще не надо было лезть, он полностью исправен. Закисший поршень, который требует ремонта, просто так не достать. Не исключено, что поршень придется немного покачать на машине, смазав тормозухой.
Уплотнительное кольцо цилиндра обязательно! подлежит замене. Иначе нахрена вообще сюда лезть? Потратить кучу времени - чтобы цилиндр потек через месяц?
Тормозные механизмы прекрасно отмываются обычным проф керхером 150бар. Сильнее заморачиваться смысла нет.
Под пыльник надо закладывать немного больше смазки. Смазка нужна febi 31942 , или ее аналоги. Эта смазка совместима с торм. жидкостями DOT и не агрессивна к резинкам. Также эту смазку можно использовать для направляющих. Ревизию проще делать раз в 2года, вместе с заменой тормозной жидкости.
Ремонт тормозных цилиндров 2112 экономически нецелесообразен - тормозной цилиндр стоит около 800руб. Дешевле его поменять в сборе, заложив под пыльник поршня смазку при установке не машину. Менять естественно парой.

Лень было с супортами заниматься, а после просмотра ещё ленее стало😄

Добросовестно и все по делу, без лишней лирики. Нравится всё. Лайк и подпишусь.

Красавчик! Однозначно лукас за работу!))

А нужно ли потом, по новому прокачивать тормоза?

Здравствуйте! А не нужно ли выпускать воздух из под манжет направляющих? Или специально там его оставлять ,чтобы пружинило? Внешняя колодка изза этого всегда будет прижата? или нет?