Комментарии:
До покраски ещё пару раз нужно грунтонуть с проявкой
ОтветитьВсе не правильно
ОтветитьРуки оторвать за такой способ ремонта. Я про сетку конкретно .
ОтветитьКерри побрызгать забыл
ОтветитьЭто прошлый век так нельзя делать
ОтветитьЕсли смотрит кто-то из начинающих,никогда так не делайте. Начиная от пропайки пластика вперемешку с краской,пропайка сеткой и оштукатуривание шпатлей для металла
ОтветитьИ на пеовой яме всё отвалиться.Отстой.
ОтветитьЭто полная дичь с сеткой,нельзя сетку впаевать,нужно только пластиком варить
ОтветитьСетка это прошлый век
ОтветитьРемонт как делать нельзя)
ОтветитьУбитый , это вы еще не видели бампер с Хонд аккорд 7 рест)
ОтветитьАвтор так делали в 90 х годах! Отстаёшь на 40 лет☝️
ОтветитьИз сетки рабицы лучше было бы
ОтветитьНеправильная технология ремонта бампера.
ОтветитьХватит спаивать трещины. Пьяная трещина, трещине не хозяйка
ОтветитьА проще купить ваз2109 и не ремонтировать бампер ни когда😂😂😂
ОтветитьКак я задолбался после таких мастеров переделывать
ОтветитьСтекловолокно промокните в эпоксидке и на внутреннюю часть прилипить, все засохнет и будет огонь. Изначально только спаять лучше, типо "прихватить". Тож со внутренней стороны. И будете ездить горя не знать, ниче "легко" не лопнет. А вариант у автора гумно)
ОтветитьНе в коем случае не делайте так!!!
ОтветитьТут вообще без шпакли надо делать🤦♂️
А на видео - колхоз из 80-х годов...
скажи сразу что дешевле выйдет новый бампер крашенный в цвет
ОтветитьПосле таких паяльщико потом сидишь эту сетку выпаеваешь, чтобы нормально спаять и ещё перед пайкой надо зачистить от краски и шпакли если она есть
Ответитьнах надо ебатся купить новый бампер щя не проблема
ОтветитьЯ ток паяльником спаял трещину с внутренней стороны, трещина превратилась в легкую паутинку. Год проездил, держится
ОтветитьНе надо так делать!!!!
ОтветитьЭто видео о том как делать НЕ НАДО!!!!!!
Ответитьдобил бампер красавец
ОтветитьШпатлёвка необязательно нужна по пластику, и эта пойдёт но не на голую плассмасу, нужно было загрунтовать
ОтветитьМастер рукожоп
ОтветитьДалее купили новый бампер и всё 😂
ОтветитьГрунт : пошел я нахер
ОтветитьБольше. Больше шпакли👏
ОтветитьЧе папало
ОтветитьМожно и без шпакли запаять добавляя пластик напаивая а потом зашлифовать покрасить
ОтветитьЯ бы такого мастера в лес с лопатой вывез
ОтветитьЗимой лопнуло
ОтветитьЗалепа.
ОтветитьНаличие инструмента без наличия умения . Мамкин маляр
ОтветитьНахуя шпаклевку ? Мою без шпакля сделали как заводской.
ОтветитьАвтор в 90х остался? Так давно не ремонтируют бампера. Ещё проволокой прошей 😂 покажи как бюджетный вариант на коленке
ОтветитьГаражник… составы шпатлёвки разные, значит и скорость полимеризации разная! И стекловолокно на мягкий бампер?! Бред…
ОтветитьЗачищать с наружней стороны надо до пайки, чтобы в шов не попадали частицы краски и лака
ОтветитьКраску в идеале перед пайкой надо зачистить
ОтветитьЗабыли еще наждачку 80 и 240 между собой смешать 😂😂😂
ОтветитьЗалипуха
ОтветитьАлюминиевую сетку в шею себе воткни поялником
ОтветитьВообще такое гавно не делайте. После таких мастеров устаеш переделывать. Это галимый перекуп вариант. Учись делать как положено и без шпакли.
ОтветитьТолько под продажу, если сами будете ехать - отвалится через неделю
Ответить2-
ОтветитьИ все продукты горения в пластике. Поздравляю, место ремонта стало более хрупким
Ответить