Ostin sähköauton! osa 5 - Nissan Leaf rangetesti - VLOG 169

Kaunis kesä päivä.

Hei nythän lehdessä olikin hyvä juttu etelän sähkö autoilijoile ,niiten ei tänä talvena tarvi lähteä pohjoseen kun pakkanen on kuulemma tulossa sinne eteläänkin ihan -30 asteen voimalla .mielenkiinolla odotan montako range videoo tuleekaan noista pakkasista :D

Millainen sähköauto pitää olla jos voi käydä töissä. 60 km suunta 120km edestakas, jos tuolla pääsee kesällä 180km niin talvella varmaan 100km. Onko kokemuksia . Edullisemmasta päästä sähköautot.

Näihin sun videoihin pitäis varmaan laittaa joku varoitustarra, Alkaa olla liian jänskää matskua herkille 😅

Eivät nämä Leaffit mitään pitkän matkan autoja ole kesällä, eivätkä talvella. Ajan vakiona 50 km työmatkaa / suunta, josta yli 40 km moottoritieajoa. Nyt on kohta 2 vuotta ajelua takana ja toissapäivänä syttyi moottoritiellä ensimmäistä kertaa kylmällä kelillä kilppari vaikka akussa oli leafspyn mukaan vielä 20 % jäljellä. Kesäkuumalla olen saanut tuon kilpparin helposti syttymään. Olen ajanut moottoritiellä auton lukuisia kertoja erityisesti kylmällä "viivoille", jossa %-lukemat ja km-lukemat ovat nollilla. Nyt sain siis ensimmäistä kertaa myös kilpparin esiin talvipakkasilla. Tulee tässä vaan mieleen, että missä kwh lukemassa tuo auto oikeasti hyytyy talvella? Muistaakseni johonkin 5,5 kwh lukemaan olen ajanut tuon auton viime vuonna "viivoille". Tällöin ei tosin kilpparia ollut vielä näköpiirissä.

Huikeaa suorittamista :)

Onko noin, että rullaaminen on sähköautolla tehokkain tapa edetä? Jotenkin maalaisjärki ja vähän oma kokemuskin sanoo, että regenroimalla saa parhaan tuloksen?

Miksihän LeafSpy näytti niin älyttömällä tavalla yläkanttiin? Vai hyytyikö 12 voltin akku? Jäi epäselväksi...

Aina Lappiin yhdellä pysähdyksellä ison peräkärryn kanssa 😂

mikähän järki tässäkin?...savolaisuutta hulluutta?😀

Selvisit kuitenkin Kyyrönsuontieltä ilman, että auto palaa 😅

Voe että...ruutu täyteen peukkuja...oottelen talvitestiä...terv. tuleva...ehkä...sähkärin omistaja. Niinettä piti sanomani...antaa jonkin laista osviittaa käytetyistä sähkäreistä ja ehkä, mihin kiinnittää huomiota. Elikkästen siihen "pensatankkiin". Tuo ero ohjelman ja oman näytön välillä pikkaisen hämmentää (voi olla tulkintaero).

Pääsitkö kotia hinurilla👏☺️ ja hyvä testi 🔋🎯

Komeaa kun näki livenä akun loppumisen. Kiitos!

Tässä näkee hyvin että ne rangelukemalla ja auton kulutustiedoilla keuliminen on lopulta akateemista höpinää. Kun nollaa tripin ja antaa mennä loppuun, tai lähes loppuun, niin näkee sen todellisen rangen.

Aika usein se "loppuosa" akusta tyhjenee nopeammin. BMS:lla on iso työ pysyä mukana kun kulutus on iso, kennot menee epätasapainoon jne.

Mekin päästiin hädintuskin Mikkeliin Audilla. Videota tulossa joskus ;)

Tuolle auton ratille ehkä näyttäisin kissasaippuaa ja mikrokuituliinaa. Kiiltelee aika lailla - vai tekeekö kamera tepposet.

160.000km ajettu Leaf jo elinkaarensa lopussa? 😮 Vanhalla Corollalla tuo olis vasta sisäänajo kilometrit 😅

Huimaa heittäytymistä 😅

Olen kuullut ikäviä uutisia Bilteman halpa pyörät Mitä on tuotu Kiinasta niin niissä on aina jotain ongelmia Onpa sitten ruvennut katselemaan uutta sähköpyörää joka olisi paljon voimakkaampia paljon kovempaa siihen tulisi kaasukahva joten Ehkä se on vaihdettava paljon tehokkaampi sähköpyörä

Tuo Eco -asento rullaa kyllä todella huonosti vs. "normaali" ajotila. Jos tarkoituksena rullata paljon (esim. maantie), niin kannattaa ajella normaali ajotilalla. Jos tietää että stoppi tulossa niin heittää B'lle valitsimesta ja kerää kaiken hidastusenergian talteen. Kylläpäs muuten akku kuumeni melkoisesti, tuohon yksi pikalataus niin rapidgate taattu :)

Vaimoni läht joskus 2000 luvulla meidän kakkos autolla, joka silloin oli Ford fiesta, ei pääsyt kuin kolme kilometriä ja auto sammui siihen😂 oli jäänyt tankkaamatta ja aatteli et pääse 7 kilometrin päähän huoltoasemalle, mutta itse kävin kanisterilla tankkaamassa tienpäällä😊 käy näitä muillekkin käyttövoimille.👍

Itselläni oli nissan leaf 2013 24 kwh akulla talvella pääsi 80 km kesällä 120 km akkua jäljellä 20%

Nissanin insinööreille kyllä iso miinus tuon range-mittarin suunnittelusta. Se ei mene alkuunsakaan lineaarisesti, eikä sen perusteella pysty oikein arvioimaan kyllä yhtään mitään. Viime vklp tuli ajettua Helsingistä Kuopioon. Vantaalla auto näytti 95% ja Heinolan ABC:lle oli 120km, kulutus matkalla oli n. 18kWh/100km joten piti mennä ihan helposti. Mutta niin vaan 9km ennen määränpäätä mittari näytti 0%. Selvis onneks perille mutta ihmetellä täytyy tuota toimintaa.

Siitähän tulikin aito dieselhybridi kun kotimatkan loppuosa taittuu dieselvoimalla... Varsin rajallinen tuo kapasiteetti ja uusimmissa hybrideissä nuo akut alkaa olla ensimmäisiä Leaffeja isommat...

Rengaspaineissa näyttäis olevan jotain vikaa vai liittyykö väyläongelmiin? Taitaa myös 12v akku olla finaalissa.

Aggregaatti mukaan 2kw salkkumalli riittää.

Kyllä itselläkin on harkinnassa sähköauto millä vetokykyä.. Mökille kun 600 km niin on se iso säästö maksatko 100 euroa vai kympin/ pari.. ...

Viikko sitten ajoin 6 tkm mittarissa olevalla Kia Ceed:lla.. >> 600 km.. Ärsytti kovuus ja rengasmelu.. Takaisin tulin 2001 vm Nissan Almeralla jossa mittarissa 260 000km.. Oli vain Nissan mukavampi ja hiljaisempi...

Todellinen jännitysnäytelmä!

Nyt on kyllä pakko sanoa että 😄 Arvostan! Kerrankin rangetesti tehty oikein. Ajetaan autolla kunnes se pysähtyy 😅.

Se oli se yks kiihdytys 😂

Eikös näissä ollut jo silloin ku tää uus malli tuli nii tiedos että loppu range menee nopeeta. Luulis toki että joku päivitys olis ollu tähän ongelmaan.

tuo lataus varmaan korjannut akkua? näitä ei kannata hinata muuten palaa inverteristä mosfet jos ei ole kunnolla virtaa 12 voltin akussa kuten autoholistin videolla kävi kun virrat hävisi :D🥰 noin nopea akun tyhjentyminen akun loppu päässä mielestäni vaikuttaisi että akku ikääntynyt saman teki kännykässä kun akku alkoi olla lopussa niin viimeinen 10% meni nollille lähes samantien :(

En ymmärrä miksi ei voisi hinata ja eikö akku latautuisi samalla regeneroinnin ansiosta? Vai mistä se auto tietää onko jyrkkä alamäki vai vetääkö joku tasasella. Laita testiin🤓

Melkein talvitestailuun retkikeitintä, purtavaa ym. mukaan niin hinausauton odottelu menee leppoisammin 😅 Kyllä Leafin paikka on arkipyörittelyssä ja hyvä niin 👍

163 000 kilsaa .Tuohan vasta sisään ajettu :) katsotaan sitten kun 500 000 pyörähtää

Ei päässy lappiin😂

Ilmeisesti ei rangemittari toiminut täysin 😂