Комментарии:
Обзор напоминает полный отстой.
Ответитьсолям у нас даже многие молодые люди плохо противостоят
Ответитьон популярен у дачников и у неудачников))))))))))))
ОтветитьНа вкус и цвет все фломастеры разные, для меня мой логан степвей - самая удобная машина: она подходит мне по характеру, для меня очень удобные кресла ( спина не болит) в отличие от корейцев и японцев, за год я наезжаю 10-11 тысяч, поэтому ресурса логана до первого ремонта мне на 10-15 лет вполне хватит, у меня хорошая комплектация - есть все кроме обогреваемого лобового стекла, не брала принципиально, из-за дороговизны замены ( никто не застрахован от летящих из под колес камней на дороге), возить семью - очень удобная машина: салон просторный, про то, что под капотом ничего не скажу, поскольку совсем не разбираюсь, прохожу ТО по регламенту и больше никаких проблем, а там мастера сами смотрят какой расходник пора заменить. Мне нравится, езжу с удовольствием. (Механика, 82 л/с)
ОтветитьА зачем нужен этот логан, если по этой же цене есть меган 3?Где все то-же самое, но по чуть чуть лучше. И это уже похоже на машину.
ОтветитьЗнакомый с гранты пересел на логан 2 и очень доволен 😊
ОтветитьСлишком много лишней информации
ОтветитьТак какой лучше брать Логан / не степвей/
Год
Цвет
Мотор
Коробка
Минимум нужной комплектации
Не более какого пробега?
Ответьте плиз предметно
У друзей две машины Рено Логан говорят норм.машина
ОтветитьНе тут друсторонней гальваники, через год поехал к дилеру с ржавчиной.
Ответитьчегооо, шаровую с рычагом менять. до 170тыс наездил, 2 раза менял уже ( второй раз только левую, почему то и впервый раз только левая разбита была) делаю выпресовку пока что работает.. сандеро 2 (2014год) сейчас радиатор стал сопливить, вроде снизу проржавел.. и вообще не очень доволен авто чесно говоря
ОтветитьСпасибо! Информативный и спокойный обзор!
ОтветитьВ Рено2 не нравится только подвывание коробки на 1 передаче (не решено, но и почти не используется при езде), свист при скорости 80+(есть решение) и открытые петли капота (есть решение). Машинка хорошая на 113-ти сильном моторе с МКП. Степвей многим паркетникам нос утрет.
ОтветитьЕго тяжело найти не из такси или чего-то подобного. Машина классная купил в 2009 году (новую) понятный надёжный автомобиль прокатился недавно на новенькой гранте 13 летний Логан лучше. У гранты КПП это просто катастрофа хуже чём на классике ВАЗ.
ОтветитьМне нравятся Логаны первого поколения поле модернизации.
А вообще наша Гранта не хуже Логана.
Кстати ещё Логаны ещё и у автошколах популярны.
Поло приятней глазу ? Ну-ну
ОтветитьРено это топ чем лада гранта
ОтветитьОфигенная тачка. Не знаю что вам не нравится. Надёжная красивая.
Ответить"Рено Логан популярен и у дачников, и у неудачников" ))
ОтветитьБыл у меня приятель (хотя он и сейчас есть надеюсь все с ним в порядке, всмысле жив и здоров ) он жил в соседнем подъезде, ВАНЯ ХОДЫКИН, такой своеобразный чувак!
Вот он любил логаны, да и скорее всего и сейчас любит. За моё время общения он 2 логана поменял, он даже состоял в клубе любителей рено логан. И они там собирались, тусовки всякие проводили.
И более того он там познакомился с девушкой и она тоже на логане ездила, и они даже поженились.
через некоторое время.
Короче вот такая реальная история связанная с рено логан.
Если ХОДЫКИН до сих пор на логане ездит, то я куплю себе тур поездку в Дагестан 😂😂😂😂
И многие говорят что ценники как на АвтоВАЗ запчасти.бачек 4 тыс,ну да ну да.автоваз руб 500-700. Нифига они не лучше,
ОтветитьКак вижу табличку боравто и плохо становится,такое дерьмо хотели продать за приличные деньги.губки подмазали и на продажу
ОтветитьЕсли ты пшёл на пенсию или вам за 50 лучше чем логан и сандеро ещё ничего не придумали , в19 г купил сандеро стэпвей проехал 19 т км просто сщстлив , до этого был весь ряд автоваза вплодь до весты ,дэу нексия ,новые , несщим сравнить.
ОтветитьДорого для убитых вёдер, ждём дальше, покупки нет.
ОтветитьДля такси нормуль,но по факту гремучее дешевое дерьмо.Сам купил перед НГ за 930000 р новым
ОтветитьЗа 50 100 р пассажиры страдают от дешевых материалов отделки, в пазике или форде маршрутке они тоже страдают?))
ОтветитьЛоган 2007 г,1.4 расход по городу 8.5, почему вы говорите, что он прожорливый?
ОтветитьВторой поколение как собственник такого автомобиля говорю что полная хрень. До сих пор жалею что продал 1 поколения крепыша Логана...
ОтветитьЭто последний шанс выкупить иномарку.
Скоро ТАЗы вернуться.
Лада-седан БАКЛАЖАН! Будет звучать из китайских магнитол.
Бак ин USSR. И мороженое по 10 копеек ждёт вас.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Когда то давно телевизоры Sony считались самими лучшими, в начале 2000-х самое красивое изображение и технологии появились у Philips, но имидж делал своё дело и глупые люди как бараны продолжали покупать Sony.
Тот кто уже ездит на логане, тот и не замечает нюансы его эргономики. Человек может "летать" по разбитым дорогам, получать уверенность и комфорт, которые дают логано-подобные: ларгус, дастер, аркана и каптюр, а также альмера G15, и этого не получить у других
автомобилей эконом класса и даже выше.
Подвески с большими ходами, позволяют ехать в несколько раз быстрее по разбитым дорогам, чем на любой другом автомобиле, включая более жёсткие кроссоверы, у многих из которых хода подвесок и клиренс даже меньше, чем у машин B0.
О надёжности можно судить, только если машину эксплуатирует вменяемый хозяин, а не наёмный водитель, которому плевать на чужую собственность, и если ставить запчасти нормальных производителей, а не по 300 рублей.
Ресурс мотора при нормальной эксплуатации - не менее 400 тыс руб, отсутствие масложора, хорошая вместимость, несмотря на длину 4350 см и 3 звезды из 5, что на 1 звезду больше, чем у самых продаваемых рио/соляриса, у которых смертельных ДТП больше чем у всех иномарок.
Парень меняй водителей и срочно, пробег 280 тысяч на служебном логане ,половины что ты рассказал ещё родное. И про шаровые только с рычагом это ты конечно загнул ,меняется все отдельно и всё прекрасно ходит
ОтветитьЛоган стэвпэй 19 года 8клап двиг. По регламенту ремень грм менять надо через 90 тыс
ОтветитьЧушь
ОтветитьПочему нет альтернативы? У меня вторая гранта 8-ми кл. Дешевле, не ломается. На трассе не замечал что логан шустрее будет. Заезжал в такие места, где даже уазики буксуют.
ОтветитьБыло очень интересно) 👍
ОтветитьВ чем надежность подвески логана??? В том, что пружины и амортизаторы заводские больше 100 тысяч могут пройти??? Так подвеска это не только пружины и аморты... А то, что шаровые это расходник на нем, и даже заводские редко 50 тысяч проходят? И меняются они в сборе с рычагами, а если менять отдельно могут и 5 тысяч не проехать? Рулевые наконечники тоже не сильная сторона. Передние ступичные подшипники, если не уследить, имеют замечательное свойство высыпать шарики прям на улицу и привет эвакуатор, ибо если поехать дальше умрет еще и поворотный кулак. Ходят в этой подвеске действительно долго и являются надежными только пружины, опорные подшипники, стойки и втулки стабилизатора, задняя балка и ее сайлентблоки, ну и сайлентблоки передних рычагов в 50% случаев (зависит от условий эксплуатации). Миф про свехнадежную подвеску появился из за того, что на новый логан в начале 2000-х, пересаживались люди после автоВАЗа и 30-ти летних убитых иномарок, они естественно не могли понять, как так можно ездить пару лет и не чинить подвеску, поэтому и окрестили ее "неубиваемой".
ОтветитьЕсли использовать как средство передвижения жопу и воздух перевезти с точки А в точку Б лучше и дешевле в обслуживании машины и не надо, кузов главное пролить и обработать
ОтветитьА где дизель к9к? или в рашке и это даже не завозили???
ОтветитьЛучше весту взять!!!
Ответитьне упомянут один нюанс с механической кпп - у 8ми клапанного двигателя сцепление с тросиковым приводом, а у 16ти клапанного - гидравлический привод. у меня буквально два месяца назад на пробге 230 тысяч этот привод помер ( у меня Ларгус с к4м 2014 года ).
из плюсов - сцепление отходило 230 тысяч.
из минусов - под замену "пошли" - само сцепление, выжимной механизм с подшипником и "главный цилиндр", который стоит на педали сцепления - общая сумма запчастей на 36 тысяч.
на восьмиклапанном замена сцепления гораздо бюджетнее.
Популярен и у дачников, и у неудачников)))
ОтветитьПриветствую у нас в бишкеке их много одним словом бюджетный надежный если следить за авто вовремя.поставил лайк хорошиее видео.
ОтветитьПротив логана ничего не имею, но веста поинтерестней...
ОтветитьЗаз 965 по моему красивей,чем это убожество...
ОтветитьСеданчик поло ?
ОтветитьКупили с женой Сандеро степвэй в 2018 с мотором h4m ,пробег 47 тыс и вообще не парит машина .Комплектация почти максимальная .Было много машин из Европы в основном дизеля и среди недорогих машин разницы вообще нет .Из плюсов хороший свет ночью и свет заднего хода отличный .Подвеска слегка жестковата но и машинка короткая .шаровые разбились к 46 тыс ,поменял с рычагами (но позже нашел спецов которые восстанавливают за копейки ) Диски переднее заменил с колодками 47 тыс (можно было ездить и до 65 остаток колодок 7 мм ) Масло не потребляет ,меняю каждые 10 тыс .Сделал лёгкую вибру дверям ,доп обработал двери и капот воском . А ещё поменял задний тормозной цилиндр ,заклинила одна сторона .Хотелось бы конечно более лучшую машину но нужно брать ношу по себе .
Ответить