Комментарии:
Wie findet ihr das Auto?
Ответитьmein i3 ist auch aus carbon matze
ОтветитьDer einzige schöne BMW aktuell
ОтветитьSehr geiles Video
ОтветитьReichweite Thema nicht diskutieren
Find ich top 👍🏻
Ganz interessant wäre es wie lange der bmw zum aufladen braucht falls die 550km nicht reichen!
Optisch ist das das ganze Auto mindestens so gut gelungen wie die Niere vom M3 M4
Das mit tanken geht fix bei Verbrenner. 5 Minuten ca. Bei E Auto halbe Stunde mindestens.
ОтветитьWelcher verbrenner braucht nen halben Tag zum Tanken? Bei welchem Verbrenner muss ich den Tank mieten?😂😂 also, nen E-scooter kommt mir nicht ins Haus...
ОтветитьProbe gefahren und bestellt, das beste E-Auto bezogen auf Reichweite und Anhängelast was es aktuell gibt. Nebenbei ein geiles Auto. Matthias übertreibt nicht😁.
ОтветитьWas ist denn „echtes“ Alcantara? :D So oder so ist es synthetische Microfaser (Polyester).
ОтветитьEin schreckliches Video. Ist ein Werbevideo, okay. Aber wenn normalerweise z.B. der Sprachassistent nichts versteht, alles falsch versteht etc., sodass man das Video sogar schneiden muss oder Handyhalterungen als revolutionär darzustellen und nichts zu kritisieren, naja... Da hat BMW anscheinend viel Geld gezahlt, dass man bei all den Macken nichts sagt
ОтветитьDas Problem ist ja nicht das man dauernd tanken muss. Das Problem ist das es so lange dauert bis er wieder voll ist.
Ответитьdie Nieren sehen aus wie aufgeklebt 🤣🤣🤣
Ответить1488
ОтветитьNummernschild muss vorne tiefer🧐
ОтветитьAußen: Naja ?? Innen: 🤢
ОтветитьDas Auto ist bockhässlich, vor allem von vorne. Richtig prollig.
ОтветитьAm dauergrinsen erkennt man wie viel BMW ihm für das Vermarkten gegeben hat.
ОтветитьSchon zu Beginn des Videos gar kein Bock mehr gehabt… jaa, wer sportlich fährt, verbraucht mehr, egal ob E oder V aber der Mc Laren ist in 5 Minuten wieder voll, weswegen es dort halt kack egal ist, wie hoch die Reichweite ist!
Das kapiert ein 2 Jähriger. Hätte n E Auto die selbe Ladezeit wie n Verbrenner zum tanken braucht, dann würde die Reichweite auch keinen jucken.
Viele mögen den nicht. Aber ich finde ihn MEGA SCHÖN 🤩
Ответить30 kwh realistischer Verbrauch😂. So ein dummes, ignorantes und noch dazu rotzhässliches Auto.
ОтветитьMalmedie.. BMWs bester Verkäufer. Das kostet ihn durchgehend die glaubwürdigkeit
ОтветитьJe öfter "ganz ehrlich" gesagt wird, desto mehr gehe ich davon aus, dass es nur gekaufte Meinung ist.
ОтветитьAutos, die die Welt nicht braucht. Hunderte E-PS? Da kann man lange einen Benziner fahren, bis er den durch die Herstellung dieses Autos verursachten Umweltschaden wieder einholt 😂 Aber manche habens halt nötig. Einziges Plus: Irgendwann erreicht die Technik dieser Protzschüsseln auch die "normalen" Autos. Entwicklung finanziert durch die Protzkäufer! Dankeschön dafür 👍
ОтветитьVoll die fette Kiste... ;- ))
Und BMW hat endlich mal mitgedacht und es den Leuten mal WIRKLICH sehr leicht gemacht,
dass die Rücksitzbank per Knopfdruck umklappbar ist. Juhuu !! ;- ))
Matze,
es gbt kein "echtes" Alcantara, das ist immer Microfaser.
Matthias ist noch nie ein Raumschiff gefahren, sag trotz dessen es fährt sich wie ein Raumschiff
ОтветитьEinfach geil!
Kann man die Höhe des Kofferraumdeckels nicht einstellen?
Meiner Meinung nach das hässlichste Auto seit dem Multipla 😅 innen wie außen 🙈
ОтветитьHässlich
ОтветитьIch bin mit dem eine Woche gefahren. Es ist wie fliegen. Auch die Beifahrer sagten dies. Und so schön leise....🥲😇
ОтветитьIiiiih stoffsitze
Ответитьnicht alles, was neu ist ist auch gut… dienuerensind geausam und elektroantrieb ist schlimmer für die umweltams verbrenner
Ответитьbro50 liter tanken = 2-3 minuten… Strom laden für ne gesamte ladung: ca 2 Stunden
Ответитьdas ding ist einfach nur hässlich
ОтветитьIch schau mir die hässliche Front seit nem Jahr immer wieder an und immer wieder verstehe ich nicht, wieso BMW das Nummernschild nicht zur Seite packt wie Alfa Romeo oder ne Aussparung dafür vorgesehen hat.
Das Nummernschild sieht bei der Front extrem profisorisch montiert aus, was den kompletten Look der Front zerstört...
Ich finde ihn grottenhässlich ✌
ОтветитьAlso…
Die Nase erinnert mich an einen Trecker, der irgendwie bei Staub und Dreck die Wärme abführen muss und dafür einen riesigen Kühler braucht.
Nur, das man da nicht mitten drauf das Kennzeichen klatscht…
Die Halterung fürs Handy ist genial gelöst, genau wie in meinem Mähdrescher.
Ideal für Smartphones ohne Wireless Charging
Die Kaffeebecher hätte man eine Etage höher stellen können und dafür dieses seltsame Steuerrad da unten hin.
Braucht eh keiner bei Touchscreen
Das Auto würde positiv bei mir punkten, wenn unter der Motorhaube ein Kaffeeautomat wäre. Groß genug ist der Klumpen ja da vorn.
😂
Hallo, der Vergleich mit dem i3 passt leider nicht! Was Du hier als Carbon- Konstruktion bezeichnest sind nur eingeklebte Blenden. Laut BMW sind es zusätzliche Verstärkungen. Das angegebene Gewicht hat der ix bei keiner Messung eingehalten da kannst Du gleich noch 100-130 kg drauflegen. Wenn man bedenkt das die Karosserie aus Aluminium ist, dann ist das erreichte Ergebnis einfach schwach. Ja er ist cool gemacht und fährt sich super aber Revolutionär wie ein i3 ist er bei genauer Betrachtung nicht.
Ответить„Wahrscheinlich ist da ein technischer Sinn dahinter, das es noch stabiler wird, wenn das Stück für Stück gemacht wird“ ähhhhmmmm ne Matthias, das macht man nur, damit es billig bleibt. Ein Monocoque baut man auch nicht Stück für Stück.
ОтветитьIch mag den neuen BMW M4 und auch i4, aber das ich den iX das erste mal auf der Autobahn sah, dachte ich: „Ui ist das Ding hässlich“
Ответитьnaja, nicht so mein ding, weder außen noch innen
ОтветитьSo ein china schrott mittlerweile
ОтветитьHey Matthias, geiles Raumschiff! Ein Bekannter von mir fährt den iX und ich finde ihn auch sehr abgefahren! Ich selber fahre einen eTron Sportback (Modell 2021) und der wirkt auch wie ein Raumschiff von innen. Wobei von außen auch! Hehehehehe. Es ist schon ziemlich cool, was in der E-Mobilität möglich ist!
ОтветитьWas weißt du uber Raumschiff du kleine Scheiss Malmodi du redest nur scheiß,also von Fahrrädern hast du ahnung aber mit auto bist zu zurück, Mr Raumschiff 🤣🤣🤣
ОтветитьMatthias hat einfach ein grosses Sendebewusstsein, obwohl manchmal die Kenntnisse ein bisschen zu wünschen übrig lassen (Alcantara besteht aus Polyester und Polyurethan). ;)
ОтветитьÜberall Touch statt haptische physikalische Tasten. Auf der Konsole und auf dem Lenkrad. Wann lernen die Hersteller, dass keine "Haptik-Simulation" jemals echte physikalische Haptik erreichen kann?
Ich möchte Tasten erst erfühlen können, ohne dass sie gleich auslösen. Das geht nur mit klassischen mechanischen Tasten. BMW war mal führend bei Fahrer-orientierter Benutzererfahrung. Davon hat BMW sich wohl verabschiedet. Auch die 8 programmierbaren HW-Tasten möchte ich nicht missen. Damit gibt es nur eine Möglichkeit für mich: Meinen aktuelle BMW noch ganz ganz lange fahren, denn für kein Geld der Welt bekomme ich einen gleichwertigen Neuwagen.
Schalensitze ohne verstellbare Kopfstütze - auch so ein Fail.
ОтветитьTouch Tasten am Lenkrad - ist das bekloppt! Dann muss es also doch ein Skoda sein.
Ответитьich habe 10 Jahre BMW verkauft und eigentlich konnten die das immer
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