Комментарии:
รัฐบาลนี้ไม่มีอะไรตรงไปตรงมา มีแต่ความลึกลับ ทะเลาะบอกไปแย่งอำนาจแจ้งงบประมาณ ไร้ผลงาน ที่พูดไม่ทำที่ทำไม่เคยพูด
Ответитьขนาดช่วงเทศกาล ให้นั่งฟรีไม่กี่วันยังใช้งบเป็นร้อยล้าน
Ответитьเยี่ยม
Ответитьแอบเห็นด้วย เพราะ รัฐบาลติดหนี้ รถไฟฟ้า บางสายตั้งกี่หมื่นล้าน ดีแต่จะออกนโยบาย แต่ไม่เอาตังจ่ายเขา
Ответитьอยากฟังเรื่องคาร่าไม่ตรงปกค่ะ
Ответитьขอบคุณ ที่ช่วยสรุปประเด็นและข้อมูลตรง ง่ายต่อการเข้าใจ เชียร์พรรคประชาชนให้ได้เป็นรัฐบาลในสมัยหน้าคะ
Ответитьเอาเงินคนที่ไม่เคยใช้รถไฟฟ้าทั้งคนในกรุงเทพและคนต่างจังหวัด มาจ่ายให้กับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ต้องค้าน
Ответитьทำไม่ได้จริง ไม่มีทางครับ นักเศรษฐศาสตร์เขารู้กัน พทรู้อยู่แก่ใจ
Ответитьจะซื้อเสียงคน กทม ล่วงหน้า?
Ответитьคน กทม เอาสิทธิอะไร มาขึ้นรถไฟฟ้า โดยเอาเงินคนทั้งประเทศมาจ่าย ‼️
Ответитьพรรคส้มพลาดที่ค้าน รถไฟ20บาท แก้เกมส์ให้อินฟลูมาแก้ต่าง..ก็อ่ะนะ แยบยลแบบบ้งๆ ใน กทม.คะแนนตกฮวบๆ เขากลับไปหาพรรค รทสช.แล้ว
Ответитьผมคนชลบุรีก็ค้านครับ
Ответитьเอาเงินภาษีประชาชนมาซื้อเสียงคนกรุงเทพหวังผลการเลือกตั้งครั้งหน้าไงครับ
Ответитьใช่ รัฐจะทำให้คนไทยเป็นหนี้
Ответитьคราวหน้าใส่เส้อส้มจัดรายการเลยนะ.
Ответитьคุณเก่งแต่เหตุผลยังไม่ถูกต้องเต็มที่คุณไปฟังคุณโด่งจะรู้ว่าอะใรผิดถูก
Ответитьทำได้ แต่ไม่สมควรให้ทุกคน เช่น ฐานภาษีปีละ xxxx (เช่น 100,000+) จากบ้านไปที่ทำงานฟรี เส้นทางอื่น 20 บาทตลอดสาย 50,000-99,999 20 บาทตลอดสาย ต่ำกว่านั้นจ่ายราคาเท่าเดิม ไม่งั้นเหมือนเอาเงินภาษีมาถลุงแต่ไม่กระตุ้นให้คนอยากจ่ายภาษี
Ответитьจะเอาแต่ฐานเสียง แต่ไม่คิดถึงข้อเสีย รัฐบาลชุดนี้โง่มาก
Ответитьของถูกคนไทยชอบเขาไม่มองลึก
Ответитьมันก้อชั่วไม่เปลี่ยนนั่นละรัฐบาลเฮงซวย
Ответитьนับวันมึงจะค้านทุกเรื่องเหมือนประชาธิปัตย์ในอดีต อะไรที่มันเป็นประโยชน์ต่อปชช.มึงก็ให้ไปเถอะ ส่วนงบที่มันไม่มีโยชน์อะไรเลยกับปชช.ทำไมไม่ใส่ให้หมดแม็กซ์กับเงียบกริบกลัวโดนยุบพรรคว่างั้น
Ответитьสิ่งที่พรรคประชาชนพูดคือเหมือนสิงคโปร์เลย บัตรโดยสารใบเดียวสามารถใช้ได้ทั้งระบบรถไฟฟ้า รถไฟใต้ดิน และรถเมล์ ซึ่งตอนไปสิงคโปร์มันดีมากนะที่ซื้อตั๋วราย3หรือ5วันนี่แหละในราคา 5ร้อยกว่าแต่นั่งได้หมด นั่งกี่รอบก็ได้
Ответить📢ขอบคุณพรรคส้มที่ทำงานหนักเพื่อประชาชน
ปี 70 ขอให้ช่วยกันเลือกพรรคส้มให้ได้ 350 ที่นั่ง
ประเทศเราจะได้เป็นประเทศที่เจริญแล้วซะที
อย่าลืมนะ เลือกแบบเดิมก็ได้แบบเดิมๆ อายุไม่รอเรา แก่ไปอีก 4 ปี
หรือจะยอมตายไปพร้อมกับความล้าหลังของประเทศ? Yo!🙋💪👍🍊🧡
พรรคเพื่อไทยไม่ควรบริหารประเทศต่อ
Ответитьพท.เหมือนรู้ตัวว่าล้มแน่ เลยเริ่มหางานเข้าตัว วางบอมให้ รบ.ถัดไป เห้ตลอดแล้วบอกเพื่อไทย
Ответитьมุกเดิม เอาใจหาเสียงกับประชาชน แต่หน่วยงานติดลบนี้บานตระไท
ขสมก ยังไม่รอด นี่จะลามมารถไฟฟ้าอีก
เพื่อไทยหัวใจลุงตู่
Ответитьกลับมามองที่คนต่างจังหวัด รถโดยสารสาธารณะแทบจะไม่มีเลย จะไปไหนก็ต้องใช้รถส่วนตัว ทำไมจึงอัดสวัสดิการต่างๆให้แต่กับ กทม. คนไทยเหมือนกันใช่มั้ย
Ответитьโฆษกพรรคส้ม ไม่เอียงเลย แค่เป็นเนื้อเดียวกัน เหมือนเอาคำพูดของอีกฝั่งมาพูดแล้วบอกว่าแบบนี้ถูกที่สุด
Ответитьคุณลืมคิดเรื่องจำนวนคนที่ขึ้นมากก็จะทำให้ขาดทุนน้อยลง
Ответитьสัมปทานที่นายทุนถืออยู่ตอนนี้เขามีกำไรแต่เมื่อรัฐจะทำค่ารถให้ถูกก็ต้องประกันเรื่องกำไรที่เขาจะได้
Ответитьรัฐเขาดูภาพรวมที่จะช่วยประชาชนให้มีค่าใช้จ่ายในการเดินทางลดลงและเวลาที่ใช้ในการเดินน้อยลง
Ответитьส่วนที่บอกว่าช่วยแต่คนกรุงเทพนั้นไม่เป็นความจริงทั้งหมดเพราะคนที่มาทำงานในกทม.และปริมณฑลก็คนที่มาจากต่างจังหวัด
Ответитьส่วนที่บอกว่าช่วยแต่คนกรุงเทพนั้นไม่เป็นความจริงทั้งหมดเพราะคนที่มาทำงานในกทม.และปริมณฑลก็คนที่มาจากต่างจังหวัด
Ответитьนโยบายที่ชาติเสียหาย เอาเงินแผ่นดินำปอุกหนุน ทั้งๆที่โครงการรถไฟฟ้า สร้างระบบโดยงบแผ่นดิน แต่สัมปทานให้เอกชนเดินรถ แล้วเก็นเงินเอาตามใจ ทั้งๆที่งบอผ่นดิน แต้คนที่ได้ผลประโยชน์แทนที่จะเป็นประชน แต่กลายเป็นนายทุนเพียงคนเดียว
Ответитьไม่ค้านได้ไงวะ ต้องหอบเอาภาษีคนทั้งประเทศไปอุ้มคนเมือง
Ответитьเพื่อทุยจริงๆๆ มีแต่ราคาคุย เหลี่มทุกดอกบอกเพื่อปชช
Ответитьคนตจวทำตาปริบๆ
Ответитьสมองหน่อยไม๊ เดี๋ยวส้มเน่า?
Ответитьสิงค์โปร์หรือที่ไหรๆเจาก็ทำกันเว้ย ไอ้ส้มเน่า อย่าลืมเรื่องแก้112นะทำได้ปะ?
Ответитьคนจะหันมาใช้รถไฟฟ้าถล่มทลายแบบคนญี่ปุ่น ช่วยลดการจราจร มลพิษ และลดการใช้น้ำมัน เห้นด้วย แต่ จะหาเงินมหาศาลจากไหนมาอุดหนุน เออ 30 บาท ก้เข้าท่า นะ ผมว่าไปดูว่าสิงคโปร์ทำยังไงจะดีกว่า
Ответитьพิธาต้องเป็นนายก
Ответитьคนต่างจังหวัดลำบากมากมาย จะเอาเงินไปใช้ แต่ในเมืองใหญ่เหรอ
Ответитьสต.ขนาดอยู่ กทม ยังไม่เห็นด้วยเลย
Ответитьถ้าเป็นประเทศแบบจีน รัฐบาลคงบังคับขายหุ้นในราคาหนึ่งเเล้วมาลดราคาเอง ได้ทั้งกำไรได้ทั้งยั่งยืน อย่างออสพวกขนส่งสาธารณะถูกเพราะรัฐเป็นเจ้าของ ทำให้ได้ ปีๆนึงก็กำไร ประชาชนก็นั่งรถไฟราคาถูก
Ответитьเพื่อไทยเลวไปเรื่อย
Ответитьส้มเน่าไม่หลักปักขี้เลนอย่างก่อนเลือกตั้งเอากาสิโนถูกกดกมายตอนนี้ค้าน ปักขี้เลนจริงไ
Ответитьจะเหมือนโครงการ 30 บาท รักษาทุกโรคไหม โครงการดี แต่ภาระงาน เหลือไว้ให้ผู้ปฎิบัติ จะขาดทุน สะสม เหมือนรถไฟไทย คนคิด ได้หน้า แต่ภาระ กลับสู่ สังคม ส่วนใหญ่
Ответитьที่พูดมามีเหตุผล
Ответить