5 ПРОРЫВНЫХ ГРУЗОВИКОВ СССР, КОТОРЫЕ НЕ ПУСТИЛИ В СЕРИЮ.

Спасибо, просто спасибо...

Какие классные машины, опережая своё время

А теперь эти твари кто всё продал гниют в земле!

Те, кто придумывал эти автомобили. как всегда оказались шибко умными. Таким здесь не место. У таких языки очень не нежные и мозги в достаточном количестве.

У нас всё время так через заднее место и в итоге. Мы ездим на китайцах.

О пяти грузовиков .
Озвучник егэшник что ли ...😢😢😢

Короче говоря всё просрали и продали 😂😂😂 а кто ? Вы сами поняли если конечно не дураки 😂😂😂

Сколько всего придумывали и все просрали! 🤦🤦

Ты что родился семимесячным ?

Пидоры.

Зил-132 огонь, для спец машин сейчас бы подошёл.

Сразу брать лицензию и производить зарекомендованные иномарки а не мучиться

Когда воспитываеш общество из нищебродов, тогда не жди чтоб оно пыталось сохранять какието технические достижения и дорожить ими.
Ибо материальная нищета ВСЕГДА переростает в нищету духовную. В итоге имеем убогий уровень материально-технической культуры населения, что в свою очередь определяет полное отсутствие спроса на какой либо прогрес в любой сфере. Вся долбо@бовская система крепилась на энтусиазме кучки гениев, которым в один момент стало не под силу волочить все ее убожество. Ну вот и имеем то, что имеем.

"Спасибо" горбатой бляди, земля стекловатой суке.

Крайний прототип это нечно, просто красавец тех лет, если бы сегодня его допилили под современный стандарт было бы супер

Надо бы создать музей уничтоженной стране. Что бы наши дети знали что их предки могли производить высоко технологичные вещи,. Хотя, зачем детишек расстраивать.

Уже в то время руководство страны пресмыкались перед западом , резали по живому всё новое , а запад диктовал свои условия не давая развиваться нашему машиностроению , в последствии загубили и зил и газ , вот и остались сейчас на чём болтались .

Все загубили в стране , а сейчас говорят ничего наделали кроме калош .

За прочим, хорошо умеют шить тюбетейки!!

Когогин сначал поставил автоваз на уровень зма для Моргунова из фильма кавказская пленница, потом камаз оставил на уровне 70 х годов, за те деньги в России можно было построить 70 автозаводов как в Кедае

За то Китай сейчас создаёт автомобили трактора многие очень похожи на Советские !

На заставке это не камаз. Кабина сузу

Предатели были есть и будут такие как нс хрущев березовский ипрочие граждане .

Проривние грузовики? Бред сивой кобили

Вот это галоши!!! Жаль Сталина тогда не было...Такое могли сделать только враги...А ЗиЛ 131 был самое гавно в армии...

Такой завод загубили😢

Автор!!
Меньшее колличество колес не снижают а увеличивают нагрузгу на дорожное покрытие.
А подьемные оси призваны уменьшить расход топлива это ты сказал
Но еше увеличить ресурс мостов , трансмиссии и шин

Моторов хороших не было. Куда там Газ этот. ЗиЛ 133 ВЯ еле еле ползал на 130 м моторе в 150 сил. Это потом ГЯ сделали на камазовском

Смотря такую информацию страшно становится- сколько вреда бюрократы принесли стране а только трещат- мы не умеем, а вот запад! Вредители!

Газ 33,маз 2000,зил 132р👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥тайфун как же так не сохранили🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😢😢😢😥😥😥💔💔💔😭😭😭

А теперь мы спрашиваем:"Почему наш автопром в @опе?"

Лепили из говна и палок. И получался полный отстой.

Все занимались несвоим делом из газона хотели сделать Зил.из Зила камаз ,из Камаза Маз, а нами вообще занималась космолетами.

А где самый лучший авто СССР ,,Колхида,,назывался? Грузины чай с гор возили,а русские щебень в горы.А так все познавательно,спасибо что прочитали

интересно!

Я здесь вижу "SISU"

Це завжди так коли керівники з 2-5 класами освіти.

Дикий закон современных "джунглей" - Если не можешь конкурировать - уничтожь.

Неизбежно предательство?

Все придатели во власти не хотели развивать промышленности в области машиностроения.Все погубили.

CCCP

Зил 132 был бы хорошей платформой под крановую установку с поворотными колесами

Камаз не вписывался в армейский автомобиль. А производить сразу две разнородные модели завод вряд ли был в состоянии... Перестройка и не могла пойти в серию. Она была явно дороже обычного грузовика, а ее главная фишка - модульная конструкция - не вписывалась в существующую инфраструктуру дорог. Зил трехосник потреблял слишком много топлива и опять таки был в разы дороже обычного грузовика... Про НАМИ и речи быть не могло. Для его производства потребовалось бы строить новый завод... Можно придумать сколь угодно превосходную машину, но если она не вписывается в существующую экономику и технологические возможности - это пустая трата денег.

А я вот слышал, правда ли нет, что Камазы за границу не пускали, т.к. сильно дымили и загрязняли воздух.

Все по плану шнеерсона все зло из пархатошо кремля ..

У нас всегда, что лучше, то не нужно.😢

Porfabor subtitulada en español o traducción gracias 🙂

нами -0826 уж очень похож на прототип грузовика мицубиси 1985 года

Газ-33 прослеживается азиатский стиль дизайн Японских и Китайских грузовиков

Если бы не предатели наш камазы уже сейчас летали бы