ВОССТАНОВИТЬ или ПРОДАТЬ? Что делать, если твоя машина начала сыпаться...

Вари и делай конечно, сейчас ничего не купишь по таким ценам

"Продавай,бери кредит,добавляй и покупай новое,3-5 лет откатал,снова продавай,бери кредит,добавляй,покупай новое и так бесконечно,работай без выходных на выплату этих кредитов"! Вот так вот людей загоняют в бесконечную кредитную кабалу!

вот я так и подумал куплю чуть дороже средней цены и меньше гемороя будет, но не тут то было, уже вложил 100к машина стала чуть чуть лучше но ещё хочет тыщ 200+ чтоб технику до ума довести и кузовню подшаманить, уже на сайты по продаже даж не захожу не хочу расстраиваться а то там продают за эти деньги с учётом вложенного прям конфетки, дурак учится на своих ошибках, ребят кто будет искать машину воспользуйтесь подборщиками, даже самый плохой подборщик разбирается в машинах лучше чем большинство обычных водителей, сэкономите кучу нервов времени и денег, у меня машина в пользовании пол года из них почти два месяца в сервисе простояла, и ещё предстоит много всего

Переглянувши ваші відео з Ланосами. Чи можна вважати її ідеальним варіантом для новачка?

Ок а если бюджетная машина а с малым пробегом стоит брать на восстановление

купил нисан хэчбэк 95 года гнилой скелет повезло более менее целый двигатель ходовая хорошая расходники немного заменил переварил покрасил за 4 дня личный рекорд затраты только на краску астольное все было и метал уже год катаюсь и менять нехото вот пойдет ржавчина тогда задумаюсю но обработал все хорошо

хорошая логика: "Купи ведро, езди на ведре, продай ведро подешевле, добавь и купи другое, но тоже ведро"

На цьому моменті ти її зглазив походу!

Тех. состояние важно, только чайникам этого не понять. У меня две машины, оба не очень на вид, но едут хоть куда и в багажнике все инструменты. Кстати у одной почти нет панели, только спидометры, торпедо дишманский пластик гремящий, ну его нафиг выкинул.

Шатаешь, потом ещё шатаешь, потом подмазываешь, придумываешь легенду и ищешь лоха. И не перекуп ты и "как все" да и вообще всем нас"ать.

Тачка бомба

,😭😂😅😁😆

На такси дешевле проехать, в этом я уже убедилась.

Как по мне, лучше восстановить за ту 1$, чем продать. Владею АЗЛК 2141, кузов печальный но нужно восстановить, а вот технически идеал, да можно ещё лучше сделать и ездить ещё годов 30 и не париться

Мужик согласен ето правда

Надо ездить пока колеса не поотпадают , после чего прикрутить и дальше ездить😁

Твои бы слова да всем в уши) я вот первую тачку смотрел в районе 3-4 тысяч, в итоге понял что один хлам на рынке, собираю дальше...

Ну я купил копейку за 10кгрн и в нее нужно вкладывать и нет смысла ее продавать дешевле 10

Арчи, знаю были обзоры тачек до 2.5-3к, нохотелось бы посмотреть обзоры и просмотры машин типа Гольф 2, ауди 80, ауди 100 сигара и т.д....

Арчи покуда есть спрос на ведра, ты хоть сколько не объясняй нашим долба-бам, все равно будут лупить по миллиону. Она же мою царскую жопу возила, значит подорожала , как так я ее дешевле продам. Только тогда когда не станет людей готовых покупать говно за дорого, цены на рынке авто не изменятся. Спрос рождает предложение. Спасибо за видос.

Сделать из ланоса офф-роад шатл - это конечно порнуха ещё та...

Пригнать для себя из-за границы, там наших перекупов нет)

Загалом згоден з автором на 100%.
Єдине що можу уточнити: Є "експлуатаційні" витрати і "репутаційні" (я так їх умовно називаю). Експлуатаційні - ходова, щорічне ТО, паливо, резина. Від них авто дорожчим не стає, воно просто продовжує залишатись спавною автівкою. А репутаційні - сколи по кузову, тонування вікон, знос салона, поліровка і т п. Від цих витрат авто також дорожчим не стає - ці витрати лише покращують ваш моральний стан. І тільки ваш! Зараз скажу страшну річ - всім навколо н@сp@ти на то як ваша машина виглядає, лише ви паритесь з цього приводу!
Необхідно відноситись до авто як до техніки. Обсужив, щоб було комфортно і безпечно їхати, і норм. Таке ж саме і по кузову: якщо не паришся - можна з вітрянкою не боротись, якщо паришся - зроби і не парся.
Свою першу автівку я продавав по ціні 30% від тої за яку купував (у той час уже мав нове авто). Причина у тому, що через певний час проходить ейфорія від нової тачки і ти починаєш задумуватись що ти від неї хочеш додатково (але ці опції до неї вже не прикрутиш). Окрім опцій появляються нові вимоги до зовнішнього вигляду, і це також ніяк не виправити (можна, але від цього стане тільки гірше ))) ).

Такая же ситуация произошла у меня, купил у перекупа ланос, он его подготовил нафуфырил, вылизал, а теперь я с ним парюсь, узнал что у неё оч печальное прошлое, и пробега до у я , теперь пытаюсь её продать, дешевле на 600 баксов чем купил, и это не считая что я вкинул её 200, приходиться впаривать её теперь хоть как то, но честно впариваю лиж бы избавиться, но никто не покупает

Продай титаны. Если все 4 я куплю

Хочеться почути отзиви Ланос 1.4 кузов і двигун україне все остальное Польща 2007р.в.

Арчи, здравствуй!
Скажи, какая такса у тебя, за помощь в поиске авто?

На счёт "продажи по рынку" - как понять цену (актуальную) авто, если диапазон от 5 до 10к (образно)?

да перекуп невероятно мерзкая худоба, хуже меняйлы скот

Скажу вам только одно:
Желаю счастья и здоровья.

Опять тотал ну сколько можно

цікавий канал, лайк і підписка, я теж люблю таке

Блин, а я заморочился и сделал ланос в идеал(((
Дорого, но зачем-то сделал

Подари мне диски...!!!)

Пффф.. в своё время купив шестерку ввалив в неё стоимость таких же трёх, НО так и не доведя до идеала, хер я её буду продавать по рыночной стоимости вёдер. Это как сделать подарок незнакомому человеку. Так что буду следовать совету и выкатывать её до дыр))), ну или что-то сделать типа раллийное. А так да, сейчас авторынок жесть просто, купил машину, поставил колпаки, помыл и продал дороже. Суровые реалии.

Купи что-то дальше, а риск что попадется тотал гараздо выше.

В баті Ланос пробіг майже 80000 км. Корозії нуль. Машина постійно в гаражі на вулиці ніколи не ночувала, бувало що і зимові колеса не ставили бо за зиму ні разу не виганяли. Захотів батя нову машинку. Ну а шо) Хоч і пенсіонер та при баблі а Ланос ну не дуже модний. Короч проїхались по салонах, подивились на щоб то поміняти... Були в декількох салонах та після Рино батя видав: "Б... ТЬ та там тіль кузов типу як модніший і то не факт. А все решта не краще мого Ланоса. Но доплатити купу грошей за то г...но ви шо ї..." Якось так) В мене Фольц 2008 і я тоже не хочу його продавати. І справа навіть не в грошаш. Можу собі дозволити переступити не на одну сходинку вище просто не хочу. Тому що машина технічно в ідеалі. І естетично тоже. На дверці царапка та і на капоті пару сколів. Робіт на 200 баксів і хоч на виставку. Но я без проблем зранку сів і хоч через всю Україну. От нафіга таку машину продавати?) От ви кажете велике ТО з ГРМ. Ви думаєте купите слідуючу машину... перше що зробите замінете масло, рідини і той самий ГРМ плюс всі росхідники які на підході і дай бог щоб на цьому зупинитись.

Если машина древняя ее нужно продать - сказал владелец старого ниссана леопард.

Заходим в новый хайп проект на старте Gold8.Стартовал 03.03.20. Выплаты каждый день в том числе и на банковские карты .Выплата после клика за считанные секунды на банковские карты и платежные с-мы.
Я вошел в проект 6 апреля.Все четко ,без збоев.Проценты 2-3,5% за сутки.Можете перейти на мой канал,там сделал пару обзоров.Всем удачи.

@t

Отдай мне, я её буду любить. Я так сказать сапожник без сапог, я моторист но увы нео техники для практики

Он таксист? Считает сколько ему километр стоит

Блин, как же это надоело, что у нас в стране культ автомобиля. А в е потому что до сих пор в сознании большинства людей сам факт владения авто считается чем то престижным....это дикость...Гнилые ланосы по 1-2 штуки. Такие авто про зарплаты должны стоить, при том что у человека зп к примеру 500 баксов

попробую восстановить с бюдетом 2000грн типо бомж ремонт

Бляха... Мне нужно делать ТО по ГРМу... Буду продавать!

Сеат Ибица не особо лучше по конфорту ланоса

Давай больше разговорних видео.

Всегда же есть волшебный скотч и монтажная пена

Восстановить и выбросить. Бескомпромиссно 👍