Надёжность турбо мотора Субару

КРАСАУЧИК👍👍👍

Это факт! 👍

У меня пробег 730т км атмо 3.0 Аутбек , делаю зазоры клапанов раз в 150-200т км расход масло 1л на 7-8т км . Заметил одно если машина ездит каждый день и вовремя менять масло и фильтра оно дольше ходит . Но если ты ездишь в неделю два три раза а в основном она стоит мотор умирает быстрее . И смотреть на стрелки не перегревать мотор . Нас Субаристов многие не понимают потому что тот кто не ездил не владел Субару он никогда не поймет о чем он . А многие у нас строят из себя профессионалов но не знают элементарных вещей . Езжу 20лет на Субару и понял его только на 30% а кто то понял его на 100% думаю никто если убрать понты . В Субару есть все что нужно водителю а те люди которые берут машины для соседа чтоб его удивит а не себя то им Субару не подойдёт , во первых твой сосед его не поймет потому что он не Субарист 😂 Субару это тот аппарат который тебя никогда не подведёт в любой ситуаций а ситуаций бывают разные в жизни .

А если приобрел турбовый Субару двигатель которого на ладан дышит, но при этом не подозревает об этом, вы тоже такой ярлык на него повесите?

Субару не говно 600т пробег все родное

Турбо перебор, атмо огонь

Сказал человек со стажем в пару шортсов😂😂😂

Да херня все это. На других машинах все нормально, а об субару режутся....угу, субару не причем...

Здравствуйте. У меня на турбо моторе низкие обороты, ппобовал без дмрв обороты нормальеые но с чеком. Может изза форсунок низкие обороты???

Было бы корректнее сравнить с затупкой ножей

Так же за 4й все ноют. Да проблема 80% не в нем может быть когда стучит движок😁 Субару недооценённая машина. Любовь передается наследственно, обычным смертным не понять самурая 😁

Согласен

Дада, отлично сказано!👍 Я полностью согласен как субарист с 11 летним стажем! 8 лет на BE5 260л.с, 3й год на Outback прошитый под 290л.с. Думают турбовый мотор какое попало масло схавает, ходят на нём 10тыс, на коленях его продают, пишут масло 5тыс менял, не стучит, потом пишут движок гавно и всё такое..😂

Согласен с каждым словом.

Я понял одно, хорошо греть мотор, дуть в мотор полностью только на полностью прогретом моторе, и желательно не долго, разогнал газанул, отвёл душу, и хватит. А если пытаться долго его под нагрузкой держать, обычно поршень прогорает ) ну это все касается чистого стока) как там на переделках не знаю, не было )

А как же "не капиталил - не субарист"?😁

Форик, 2000 г.в., 480 000 км. пробега Блок ДВС родной и не гильзовался. Гаишники мне не верят))) А так, сдуру можно и х*й сломать)) Для любителей наворачивать пятаки, настоятельно рекомендую ставить противоотливные пластины в поддон двигателя.

Нож острый, мотор субару хороший, а человек который ложит мотор частично тупой

100 пудово

Да