Бизнес идея в гараже. Аккумулятор для электротранспорта своими руками.

Ну вот был же нормальный канал,и тот канул в барыжно-перекупскую помойку,лента у него из чистого никеля))

Респект, но не понимаю почему не ставите тайм коды для таких длинных роликов?

Спасибо тебе большое Артур. Я сам как-то другу пересобирал акум на эл.велик, так скажу это действительно титанический труд. Я, для успокоения своей совести перемерял ёмкость всех акумов (это при наличии 2-х тестеров по 4 акб), скажу я вам это гемор по времени ещё тот. А потом это всё аккуратно собери и ещё раз перепроверь на заряд разряд. Это поистине титанический труд. Так что автору огромный респект и уважуха! 😊👍

Лучше бы использовать lifepo4 либо li-ti.

Спасибо большое за видео. На самом деле в интернете это первый и единственный ролик про аккумулятор для курьерского велосипеда. У меня было куча вопросов по устройству курьерского АКБ. Сам я работу в мастером в достаточно крупной компании по аренде продаже и ремонту курьерских велосипедов. Например на штат сотрудников в 200 человек аккумуляторами занимаются всего 2 человека. И они не особо охотно рассказывают про устройство или метод сборки подобных АКБ. Хотя самодельщиков полно. В основном используется заводские сборки. Конечно же информация не полная, есть ещё и защиты BMS платы, про токи разряда и заряда, более мощные зарядные устройства, хорошо это или плохо. Так же куча вопросов что лучше 72 вольт и 15 ампер часов или 60 вольт и 20 ампер часов, и подобного рода вопросы, но я думаю данная информация будет рассказана в следующих роликах. Хотя по видео у меня тоже много вопросов, эээээм, ну я воздержусь я лучше посмотрю следующие видео, если таковые воспоследуют

Вот это называется уникальный контент, очень круто

Ака как всегда выдал базу, как сейчас модно глаголить, спасибо за работу! Очень полезный экспириенс даже для тех кому данная тема не чужда

Привет. А как узнать цену у вас на такой же аккум, 48 вольт 20ан

можно ли попросить у вас консультации по поводу сборки
делал впервые, по сему дико боюсь
собирал из 18 высокотоковых(заявлено 20А) ячеек 18650 на 2100ма/ч
сборка 3s6p , бмс взял на 60А с раздельными зарядом и разрядом
батарея для павербанка для палатки(освещение и зарядка 4 устройств в течении 3 дней)
собирал на сварку лентой, вроде 0.12, в 2 слоя
а теперь вопрос, как ставить бмс на собраный акб, если на всех ячейках 3,6в
и тока хватает гвоздик засветить(проверял через диоды Шоттки)?

Как всегда молодец! Так держать!

Что за столик? Очень понравилось как деталь открепить

Очень крутой проект! Четко и качественно!. Но в конце автор сам опровергает заголовок "бизнес для гаража", говоря о низкой маржинальности

Делал на велосипеды 36 Вольт 10 Амч и 48 Вольт 13 Амч но не выгодно мне и плюс нормальный БМС и балансир , это уже дорого выходит . Сейчас делаю только на заказ и цена выходит за 48 Вольт 13 Амч 700 уе и зарабатываю 65 уе , это мало и трудоёмко...

Все отлично, кроме замка зажигания, контактная группа вряд-ли долго протянет и провода заводские соответственно были припаяны правильные и соразмерно его возможностям, а вы заменив провода почему то думаете что контакты теперь выдержат большие токи это как то глупо так делать

было 15,5aH стало 18,5 aH, разве оно того стоило?

Как вы их заказываете? Таможня больше 30 шт не пускает бесплатно

Вдохновляют видео на целеустремлённость и на качество!

Классный акб не точто у китайцев

Молодец ! Kasyan Aka!
Отдельный привет и пожелания удачи практиканту!
Добросовестный труд усердие и аккуратность отличительные черты становления хорошего человека!👍

Собрано профессионально. Но... одни noname-ячейки поменяли на другие noname-ячейки. В чем профит? Это все ради +3 Ач?..

XT90 советую, искрить не будет.

А еще они их заряжают зимой в замороженном виде. Тут любая батарея помрет через несколько циклов.

Спасибо большое! Очень интересно!!! 👍👏👏👏👏👏👏👏👏

это увы да. хороший акум не кто не хочет покупать как и электро транспорт бу.большенство хочет дешево. ну а в дешовом хорошего мало.

3D печатные детали за очень (ОЧЕНЬ) редким исключением не герметичны.
Под сильным дождем петг может пропускать

Также есть опасения по его температуре размягчения, в какой-нибудь жаркий день с теплой батареей да под солнцем, крышки из петга оставляют вопросы

Все круто!

Мне кажется или сигнальные провода обрезаны разной длины?

жесть чел постарался)))

а про нфс не рассказал в конце(

1-2дня ага, одна печать корпуса примерно 25+ часов

Я считаю что железная никелевая Лента даёт огромное сопротивление Ведь у железа огромное сопротивление я паяю медными перемычками заложенными зауженные оловом очень быстро не перегрева аккумуляторы ни одного не перегрел паял после того как набрался опыт медные перемычки ещё даже лучше служат отводами тепла радиаторами когда аккумулятор нагревается в процессе работы

Знаете, я столкнулся с этим! В общей сложности я купил 3 аккумулятора! И ... Качественных из них... Небыло! В четвёртый раз я аккумулятор собирал собственноручно - и да! Это получился реально Хороший! Намного лучше готовых! Да и по цене почти втрое дешевле (ну вдвое с копейками).
Пришёл к выводу : нельзя купить хороший аккум для велика в сборе! Ни за какие деньги! Просто невозможно! Нельзя купить то, что не продаётся! Качественные - просто не делают!
По поводу применения lifepo4 - там габариты другие...

я бы корпус конечно сборный печатал, по частям

По этим ссылкам точно аккумуляторы нормальные? А то цены сильно различаются

Скажите пожалуйста, почему вы решили, что эти новые ячейки 26e являются высокотоковыми?

Осталось сделать аккумулятор для Теслы)

Это пипец. Если ты гуманитарий , то зачем пытаешься выс*ать что-то инженерное ? Твое творение рассыпется в первый же день.
Смотришь таких валенков и думаешь, может и правда Ютуб нужно вырубить...

По фен-шую надо как делает тесла

Спасибо за новое видео

достали со своими БАкСаМи. Давай в Рублях!

я беру новые такие же АКБ со сломанной БМС, 2600 емкость, отлично ходят в самоделках.

как можно лепить 18650 без бумажных колечек на плюсе? сгорит все.

A какой смысл корпус делать? Когда можно старый взять с убитыми ячейками. Заменил ячейки и пользуйся

EGS002 VIDEO ?

А к smart bms как относитесь?

цена?

Если зарядка 3-5А то зачем было переводить БМС в симметричный режим? На низком напряжении ток мотора вырастает, соответственно БМС может отработать не по низкому напряжению а по превышению тока. К тому же отдельные разъемы для заряда и для разряда!!!

А нельзя было сделать из каких-то других АКБ, увеличив ёмкость ? Ведь это бред 100 с лишним пальцев пихать в батарею.

Хватит фантазировать про зарядку и балансировку аккумуляторов на заводе! Это химический заряд, аккумулятор собрали и на нем есть напряжение!

Купил бы такой , 25-30 Ач на 60В в пределах 40 тыс. Только корпус лучше бы в магазинах Минако или Джетсона взять.Вот только думаю качественная домашняя сборка будет стоить поболее