기아 레이EV 공개! 구입가격 2000만원 초반...보조금 650만원, 겨울철 주행거리는?

이걸 사느니 차라리 쉐보레 이쿼녹스 ev를 사겠네요. 주행거리가 최소 2배 높으니까요. 레이를 살 이유가 전혀 없을 것 같아요.

이번에 중국 갔다왔는데 타는 차 마다 전기차길래 얼마냐고 다 물어봤는데 너무 싸던데요? 작은 세단같은거 다 2천만원 3천만원 대 ... aion인가 그거랑 byd 엄청 괜찮더라구요. Bmw 큰 세단도 전기차래서 얼마냐니깐 8천만원대... 와...

200은 좀심하지안냐?경차가 차가 작아서 경차지 주행거리가짧아서 경차냐?충전인프라가 넉넉한것도아니고

돈때문에저딴쓰레기차를홍보하다니
역시쓰잘때기없구나

가격 주행거리 포터와 경쟁 모델이넹

홍보 대사 영상으로 보이네요. LFP의 단점을 민감하지 않게 홍보해 주시네요. 단점을 정확히 단점으로 보이게 설명해 주셔야지요!!! 단점은 다 용서해주고 가격은 다 받아 쳐먹고.... 쩝...

출고는 언제부터 되나요?
사전계약을 참 오래하네요ㅋㅋ

스노우보드 저렇게 넣고 고속도로 달리면 자잘한 노면요철에 유리 금갈것 같은데 ㅋㅋㅋ

대기 2번인데 너무 기대됩니다. 두근두근!!!! 다음주 순차적으로 출시 기대합니다!!!

205km주행??~~ 이걸 이떻게 타노?!~
참~ 겨울에는 150km나 나올려나?!~ 이게 차라고????~

누구말이 맞는거야?
주행거리가 짧은 중국산 싸구려 배터리, 가격은 3000만

전기차를 4년째타고 있는 사람입니다.구매를 절대로 반대합니다.

중국산배터리가 들어간 국내산 자동차 그것도 경차가 3천만원이면 정말 너무너무비싸다고 생각합니다 쉐보레 전기차도 4천만원인것을 감안하면요.. 우리나라 자동차회사들 너무 비싸게 파는거같아요

광고 그만해. 홍광미니가 훨 났다. 가격도 싸고 주행거릳ㅎ 긴 홍광미니 가져다 팔아라. 경차라고 특별히 이점도 없는 걸. 광고비 많이 주는지 그만좀 하자.

주행거리가 짧아서 차박이 가능할까요?

에라이..

당신이나 타세요

전기차는 오래타면 연비가 어캐 되나요...?안 떨어지나요?

짬뽕차네요,,,ㅎㅎㅎㅎ~~전기차는 앞으로 10년 더 내다봐야 할듯요,,,,아직까지는 내연차량이 그우읏!!!

에코프로 투기꾼들이 여기까지와서 깽판치네

히터키면 겨울철 100키로인데 어떻게 타고다닙니까?

베터리라는게 초하이테크 기술이라기엔 너무 오래된 기술이고, 이미 상향평준화가 되있고, LFP같은경우 한국과 중국은 기술격차도 없으면서 가격이 훨씬 저렴하죠. 시장경제라는게 규모의 경제를 무시 못하는 부분이 바로 여기서 들어난다고 봅니다. 실제로 일반 리튬베터리가 더 좋다고 딜 박는 특정 자동차 유투버도 있는데, 노르웨이에서 전기차 32대를 무작위로 가져가서 추운곳에서 연비테스트를 했는데, 중국산 LFP 베터리가 아이오닉 이겨버림. 이게 현실임;.. 가격 저렴하고 안전하다면 전 솔직히 레이에 LFP 대찬성하는 입장 ㅎㅎ.. 다만 저는 레이EV나 캐스퍼EV 등등 각종 소형 초소형 전기차는.. 용량이 적으니 충전도 자주해야 되고 .. 특히나 회사 포터EV같은경우도 그럼.. 퇴근할때 안꼽아도 근거리 충전기술 충분히 상용가능한데 좀 했으면 진짜 편했을텐데.. 아쉬움..

200km 가는 쓰레기를 겨울철 100km가는 쓰레기를 2000만원 후반대에 사라고?
중국산 저질 lfp 쓰고 중국에 대당 800만원씩 바쳐가며 이 쓰레기를 사라고??
480km 중형차 이쿼녹스 국산 ncm 배터리쓰고 3만달러

복합주행거리 200이면 몇년타서 효율 떨어지면 160~150 정도 되는데 별로인데? 그리고 항상 저기 나온 연비는 대부분 좀 높게 나와있는편인데

동네 마트용에는 진짜 딱일 듯.

이분은 LFP 배터리 찬양하시는분이네요.

레이 장거리 안 뛰면 최고일듯...
아파트에 충전 인프라 늘어나면
지하주차장에 많이 보이겠네요

2000이싼가?

다 좋은데 언제 출시하는건가?

이차는 보조금이 중단되여야하는 차량입니다.
중국산 배타리를 장착한거부터가 에러입니다.
국민들 혈세(보조금)로 중국기업을 배불리는 기아차의 멍청한 짓이죠
그리고 터무니없는주행거리 겨울철에 장거리는 험난한 여정일것임
마지막으로 역시나 비싼가격 저런저품질의 차가 2700만원이나 하니까 가격메리트도 없습니다.
현기차는 정신차리십시오.

덩네 마실용. 반경 150 넘어 나가면 반칙

아니 저가격이 싸다고 좋아하는게 정상이냐 엔진 마력 85마력에 주행거리가 200키로밖에 안되는데 3천만원 육박하는걸 좋다고 사는 사람도 이해가 안된다

비슷한 가격에 SUV 400키로 가는 전기차를 현기가 중국에 팔고 있다죠? 국내 소비자를 호구로 보는게 아닌가요?

돈을 얼마나 쳐 받았으면 3천만원짜리 중국 배터리 탑재한 연비 200따리 경차를 추천하냐? 그저 대단하다 김한용

1회에 200키로면 와....ㅠ 가다가 충전 가다가 충전 ㅋㅋ

안 사면 된다라는 사족은 안 다는게 나았겠습니다

베터리 생각하면 안사는게 낫다고 봅니다. 정말 피곤합니다.

아파트 충전의 절대악!! 이걸 추천하는게 말이되나요?

경차는 경차답게 뭔놈의 옵션질인지 ㅋㅋㅋ

메인차로는 힘들어보이고, 차박 저렴하게 하고 싶을때 쓸수 있을거 같네요. 또는 단거리 출퇴근 정도.
현재 전기차 충전기 보급율 생각하면 충전 자주하는것도 이럴거면 차라리 주유소가서 3분만에 휘발유 넣고 나오지 할 생각 들듯.

이게싸냐

중국산 밧데리죠?

에어백은 몇개인가요 k3도 6개인데요

200키로 가는걸 2천 후반에 파는 경차인데 ㅋㅋㅋㅋ 뭐가 문제냐는 사람들은 진짜 양심 팔지마쇼 주행거리 70 80키로만 남아도 충전 하라고 불 들어오고 난리 날텐데 겨울이면 100키로도 주행못했는데 충전하라고 경고등 들어옴 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 충전을 이틀에 한번을해 이런걸 3천 가까이 주고 사라고? 에라이 구독자가 100만이면 뭐하나 돈몇푼에 올바르게 정보를 전달을 못하는데

남산 북악스카이웨이 고갯길 레이전기차 힘이 어떤지 궁금합니다. 터보엔진 SUV 처럼 잘 올라갈수 있을련지......

중국산 배터리 써서 2백키로 가는차를 홍보하시네요.
겨울에는 120키로는 갈수 있으려나요

좋은차 아닙니댜
중국산 LFP

레이 떄문에..중공산 배터리에 대한 믿음이 생기겠구만

배터리....
국산차는 역시 끝물에 구매 고민해야하는 진리...

안팔리겠다