Зачем делать остановки поездам? #russia #railway #train #dmitryrogachev

Москву и Санкт Петербург можно пропустить, поезда будут ходить из Арзамаса в Вологду через Иваново на дизельном Тапке 😂

С лобаша сочные кадры, ждем дальше видосов с вида от лобового стекла❤

Химки.

Давайте к херам континент снесём, оставим только Владивосток, Москву, Замкадышград и Питер

🇦🇲

– Опять, окаянная, обошла!

В Питер и так дорога без Великого Новгорода

Подольск - Мытищи без Москвы , Зеленоград - Ипподром без Москвы , продолжать ?

В России, как и в остальном мире, уже давно существует самый высокоскоростной транспорт, соединяющий начальный и конечный пункты чаще всего без промежуточных остановок. Это самолет. Преимущество поезда, как простого так и высокоскоростного, как-раз таки в том, что он обслуживает за один рейс много пар городов.

Тогда на кой мне ваши ВСМ, если я могу быстрее пролететь на самолёте без каких либо промежуточных остановок? Конкурентноспособность поездов в их дешивезне, доступности, наличии станций в мелких городах и в неограниченном багаже. Если ВСМ сделает цену на свои поездки хотя бы на 3/4 как билет на самолёт, никому они не нужны будут. Единственная причина почему Сапсан выгоден большому количеству пассажиров, это потому что с учетом поездок до и от аэропортов занимает больше времени, пускай и сам перелёт быстрее.
Я не против чтобы построили обновлённые линии для жд, которые бы могли ускорить перемещение, но нужно это тем же людям которые в наши же дни катаются в плацкартах и купе и просто хотят сократить свою поездку на пару десятков часов или даже дней.

Может быть ВОРОНЕЖ?

Ну люди не знают что у машинистов есть определённая зона до которой они работают, а потом меняют локомотив

Москва-Владивосток-Москва, но во Владике не останавливаемся

Что за синие вагоны с жёлтой полоской?

А как добиратся жителям промежуточных остановок ?

Ну вам жалко 5 минут остановок а если у поезда что-то сломается а поезд не доедет да населëного пункта

87

Не надо вот только клоунаду устраивать, у каждого более-менее крупного города есть свой поезд до Москвы, который вполне можно пускать без остановок.

Может я чтото не понимаю, но Москва-Питер и так нет остановки Великого новгорода. Новгород в стороне от главного пути

Предлагаю границу с Беларуси снести

Хорошо, пусть они ходят не 4,5 часов, а 10, выдержите 10 часов сидя в поезде? Или что? А, пусть поезд едет быстрее, конечно, что такое тормозной путь! Сбивайте людей! Или хотите сказать чтоб остановка была короче? А на опробование тормозов, смену кабины забъём болт!

Да, давайте Москва-Брянск, Калугу и Сухиничи пропускаем а то 4 часа я устал ездить 😂😂😂

Эй не волнуйся Краснодар

Минусы будут?

Наоборот не бред, а экономия! Дело в том, что это экономия топлива, денег. Пример:
Из Москвы до Анапы можно доехать и из Ростова и из Воронежа, а так потребовались разные линии, а соответственно больше расходов

800 км/ч и до Питера без остановок ☝️

Зачем поездам делать остановки. Не поверишь😂 чтоб пассажиры могли в них зайти или выйти.

Министра РЖД в отставку.! Он давно уже ничего не понимает

Ну хоть Екатеринбург наш оставили..

А курильщики пусть терпят..

Мы похоже в разных странах живем. Где вы нашли остановку в Новгороде?

На ВСМ пару поездов сделать без остановок, а остальные с остановками. Ведь поезда хороши ещё и тем, что можно сесть на них в промежуточном пункте. Разница будет даже меньше, чем у экспрессов и обычных электричкек на текущей ЖД. Остановок у тех же ласточек Москва - Нижний не так и много. Можно вообще сделать со всеми остановками, по 1 остановке на область (ускоренный) и прямой от конечной до конечной. Позже подкорректировать соотношение исходя из пассажиропотока. На маршрутах Москва - СПб и Москва - Казань поезда вполне себе смогут конкурировать с самолётами

А остановки по часу и дольше точно нужны только для того чтобы могли сесть новые пассажиры?..

А смена родов тока? Где-то контактнойскти вообще нет, например на том же участке Тула-Елец, а в Горячем ключе и в Кропоткине смена рода тока с переменного на постоянный

Бонально ради смены локамотивной бригады, или даже электровоза

Вот это уровень дискуссии.
Вполне себе резонный вопрос "почему у скорых так много остановок?" заменить абсурдным предложением "снести Тверь" и спорить с этим утверждением.
А то что кроме твери сапсан останавливается еще в 6 (!) местах это можно опустить. Так как мы отвечаем не на первоначальный вопрос, а на выдуманный нами

Как нижегородцев, всецело поддерживаю снос Казпни

Останвки в больших городах - это хорошо, но во всяких Мухосрансках - ужасно!

А про воздух кто нибудь думает

К чему это перечисление... До СПБ то ВСМ все никак с 90х не построят на мировом уровне.

Ну то, что эти станции минус это ппц

Гобралтар - Сингапур без остановок. Будет по-настоящему высокая скорость!

Реальный бред. Почему не пустить поезд который игнорирует все города, через час тот, который игнорирует четные, еще через час тот, который игнорирует нечетные.

Рязань сносим😂и сразу в Пензу🤣

Ну вот кстати взять в пример поезд до Владивостока который 1/2 он очень много остановок делает местами каждые 20-40 минут и стоянки по 2 минуты.
Ближайшие можно сделать такие (до Кирова к примеру)
Александров, Ярославль, Кострома, Шарья, Котельнич, Киров а то едет поезд долго в час ночи поехал приедешь в 18 часов. Через Нижний Новгород быстрей добраться. 12 часов и опля киров. В 23 часа поехал, в 12 приехал и день. Не потеряли заселения в квартиру или хостел меньше ждать. А если приехал в 6 вечера на вокзал. В хостеле будешь около 7 вечера уже поздно. Но сам по себе поезд 1/2 комфортный. он после от Шарьи начинает уже с большими перегонами ехать.

Но когда сапсаны тормозят в некоторых деревнях по дороге к Питеру это реально бред...

А людям которым надо быстро добраться до определённого города че на машине ездить
А если у них нет машины или слишком долго ехать а
Думайте уже мозгами

предлагаю все нах снести кроме Сочи, екб, Питера, Москвы все остальное не надо там не живут богатые

Хочешь, не хочешь, а в Горячем остановишься (маршрут МСК-Сочи, остановка после Краснодара и перед Туапсе), т к у нас стык родов тока!

Москва - Минск без Москвы и Минска.