Комментарии:
У меня вопрос : 2 авто с одинаковыми двигателями ( Мерседес gle250 и v 250 ) . У гле 6,5 литров масла , у v class 9 литров . (Из-за этого по заводским рекомендациям на V замена раз в 25000км . ).Как быть в этом случае - тоже менять с той же периодичностью что и на гле или увеличить интервал ?
ОтветитьМного воды, в остальном согласен
ОтветитьСкажите пожалуйста если пробег моего авто в год составляет около 2000-3000 тыс. то мне раз в год менять или можно раз в два года? Авто брал из салона, хочу заэкономить и сохранить авто . У меня мазда 6 2014 года, если это имеет значение. Заранее спасибо.
ОтветитьМенял масло год назад проехал 3200км и что делать???
ОтветитьПолная чушь.
ОтветитьНаконец то вот этот Василий,открыл глаза на правду специалистам мировых брендов,они десятилетиями изо дня в день ломают голову и все оказывается коту под хвост,вот как надо,по формуле вот этого Василия из какого то левого сервиса,где собака порыласьВсем мировым проиводителям,запишите формула Васи,а как вам рекомендуют,японцы,корейцы,немцы,французы,итальянцы,это туфта Спасибо Васе и его левому сервису!!!Да здраствует формула Васи!!!
ОтветитьТо есть производители поголовно дураки? А ещё можно бы учесть манеру вождения, климат, а ещё износ сильно отличается при работе на холостом ходу и под нагрузкой, и двигатели все разные по объёму и тд и тп.
ОтветитьЭто все сказки...продавцам масла выгодно чтобы вы меняли масло каждый день....у меня ваз 2110 уже проехал 880 000 км 1998 г выпуска карбюраторная ...машину покупал с нуля...двигатель делал всего один раз...с первого дня заливал и заливаю самое дешёвое масло...меняю масло обязательно через каждые 50-60 тысяч км....когда становится очень жидкое...а однажды менял через 83000 км...и ничего страшного не было и уже не будет...так что написал как есть.....
ОтветитьВот это да!,если стоять дольше в пробках средний будет 20 ,менять надо через 5000,а если буешь гонять со средним 40 то через 10000.
ЛОГИКА продавца масла,
то то я смотрю рожа на Медведева похожа,гонит пургу какую то.
Ну и рашская ахинея...просто чистое рашеское безумие, где столько неизвестных составляющих величин, что просто пзц... ну и длб- ство... бедный несчастный автор... несчастная страна господ (дворняг продажных), страна РАБОВ т.е.(все, кто старается существовать и выжить на рашке)... Всем вам и СНГ большой привет и наилучшие пожелания, но думаю это пустая тщетность...т.к. больной не хочет и не может лечить себя, свою семью и своих детей...не может огродить от воровской шайки и воровской власти...
ОтветитьЭто для дерьмого масла на дерьмовых псевдодорогах на рашке...я живу 25 лет в US... средняя скорость здесь 60-70миль в час, т.е.100- 140км в час... я езжу 100- 120милл/час...прекрасные дороги и отдичные масла... опытнейшие механики рекомендуют менять синт.масла 7- 8-10 тыс.миль...моей машине 20лет...пробег 345 ооо км... менял только резину и масло... купил 10 лет назад с пробегом 97 000миль т.е. около 150000км... Это КИА Седона с V6, 3.5L нет пола для педали скорости...пару раз разгонялся до 200-230милей/ч т.е.320 340 клм/час и еще не было предела...это было шоссе между Линчбургом Va и Шарлотсвиллом Va. машина ВАЛИТ...устойчиво на любой скорости...Т. К. Это настоящие дороги в насто ящей Великой Стране...и мы платим очень маленький налог и страховку...Что и вам желаю... но это вам не светит вообще никогда. Т.Е. вообще... так, как у вас воровская, преступная и дерьмовая и рабская и самая позорная, порочная псевдо-страна...т.е.территория выживающая в произволе и беспределе территория безнадеги, позора, вымирания, болезней и неминуемой смерти после 17- 25 лет...так, что вашим родителям ездить к вам на погост на рашской дерьмовой Ладе за ваши гробовые. Т.К. при жизни вы не можете приобрести даже ЭТО ДЕРЬМО... и даже это не рашкино дерьмо, а Итальянсая 50-60 летняя старуха...Очень жаль россиян, кто не z- банутые жлобы и не ватня-томпоны...
ОтветитьРешил тут недавно масло поменять, залил новое, поменял фильтр, и тут же слил, и по новой
Уже заебался его менять, не могу остановиться
Бред!!!
ОтветитьПро мото часы совершенно согласен!!👍👍
ОтветитьУ меня интервал смены масла 15000 руб, а меняю по старинке как на жигулях каждые 10000 км.
ОтветитьМасло не теряет свои характеристики. Оно тупо загрязняется продуктами горения. И масло загрязняется одинаково, что синтетика, что минералка. Остальное всë верно.
ОтветитьСпасибо! Очень полезно
Ответить. . Спасибо, беру на заметку. Очень полезная и нужная информация.
ОтветитьВерно заметил про моточасы! Можно посчитать среднее время работы в день и этим ориентироваться при замене масла двигателя но не трансмиссии. Можно считать по расходу топлива, посчитать сколько сьедает,в среднем ,в час.
ОтветитьМІНЯТИ МАСЛО КОЖНІ 5 ТИСЯЧ КІЛОМЕТРІВ
ОтветитьВ плохие времена, автобус, межгород, движок катопилер дизель, масло неменялось 30 000км, только доливалось. И никаких изменений. Правдо и масло американское.
ОтветитьЭтот совет замены масла совершенно не подходит к легковому автомобилю, например зимние пуски двигателя даже на самом лучшем масле вызывают значительный повышенный износ по моточасам это не учесть . Интенсивность нагрузки на двигатель вызывает износ в 2-3 раза больше и в этом случае моточасы это не учитывают. Можно ещё привести примеры когда моточасы не будут работать но даже этого уже достаточно что бы отказаться от моточасов .
ОтветитьНи все факторы учтены. Околонаучный ролик.
ОтветитьЕзжу по трассе 90 %меняю 7 тыс, заливаю лукойл
ОтветитьДаже если машина простояла год без движения в гараже, всё равно надо менять масло,есть такое понятие срок хранения,ведь вы же не будете заливать в машину просроченное масло и ещё надо учитывать,что кроме пробега есть такое понятие,что двигатель работает на холостом ходу,во время прогрева,в пробках и т.д.,при этом масло тоже теряет свою вязкость.
ОтветитьМеняю масло каждые 6 тыс
Clk320 w208 2001года , 112 мотор , пробег 380тыс
Лью полусинтетику 10на40
Жора нет если не хасанить свыше 120-130 км
Есть щуп уровня масла, по цвету и можно определить когда менять
ОтветитьЯ наверное один на миллион,который меняет масло по моточасам.
ОтветитьНедоумки тоже могут быть экспертами
ОтветитьПочернело меняйте чё сложного, зачем бессмысленные тёрки 😎
Ответитьпри техобслуживании авто надо учитывать иные факторы такие как рельеф дороги, климат, типу кузова (типу авто типа легковушка грузовика и т.д.) и при желании или наличии ремонта учитывать и его. это все можно решить формулой и коэфициентами
ОтветитьЧушь какая, моточас - это количество оборотов коленвала и не зависит от скорости движения.
ОтветитьКакой то бред...
ОтветитьМасло кашу не испортит. Двигатель- тоже.
ОтветитьПолный идиот будет менять масло по моточасам, у меня достаточно опыта и не 1 машина в жизни была, меняйтераз в 6-7 тысяч, не нужно слушать эти бредни
ОтветитьА о чём ролик?Наплёл,заплёл,а ответ где? В общем разводилово сервисовское🤣🤣🤣
ОтветитьВот это бред ,отдать 2млн за машину и ещё что то считать 😂😂😂😂😂
Ответитьправильно говорить о замене будет так если живешь за границей то по пробегу а если бывшие СНГ то на половину раньше
ОтветитьНу я меняю масло через 5000 км :) тем более что у меня гибрид и когда я останавливаюсь бензиновый мотор отключается! Значит в пробке он не работает! Покупайте гибрид, особенно советую тем кто живёт в городе!
ОтветитьЯ меняю масло через 8 тыш зимой,и через 9 тыш летом.
ОтветитьМ/часы надо как на спец технике...
ОтветитьПоздравляю авторов ролика.В первый раз,за всю жизнь,встречаю профессиональный подход к интервалу замены масла по часам работы двигателя,так принято в авиации,в судах плавания,там счётчики моточасов.Если принять,что у работающего человека,мотор работает примерно два часа в день по городу,то масло нужно менять с интервалом в пол года.Я много лет менял масло раз в 9 месяцев,но машина ездила в основном по шоссе.
ОтветитьКакой бред! Получается, если гонять по городу со скоростью 120 км/ч, объезжая пробки, то менять масло надо будет через 30000 км. Смешно!
ОтветитьОткройте для себя капельный тест масла.
ОтветитьДурачек.
ОтветитьТы, наверное, пьяный.
ОтветитьЕсли совсем уж точно считать, то надо считать когда обороты двигателя. Т к можно час работать на оборотах 2500, а можно на оборотах 4000. Очевидно, что моточасы то одни, но износ разный получится:)) ещё зависит от качества топлива, чистоты воздушного фильтра и вообще качества воздуха даже. Так Тойота меняет в Европе масло в дилерских центрах через 15 тыс км, а в России, ссылаясь на низкое качество топлива и тяжелые условия зимой - через 10 тыс км.
ОтветитьКаждые 100 тыс меняй
ОтветитьДля хомосапиенс. Все просчитано и указанно производителем в техническом паспорте
ОтветитьЯ меняю каждые 10к, масла сейчас рассчитаны на 15к, так вот 5к на пробки и на всю остальную хуйню, бля ещё бы я какие то формулы высчитывал
Ответить