Bourget : démo en vol des Airbus A321 XLR, Embraer KC-390 et F-16

Le salon aéronautique du Bourget 2023 ouvre ses portes au public ce vendredi 23 juin. C’est l’occasion pour les passionnés de découvrir plus d’une centaine de machines sur le statique. L’occasion aussi d’assister à la trentaine de démonstrations en vol quotidiennes programmées jusqu’à dimanche. Cette 54e édition propose en effet tous les après-midis cinq heures de show aérien. Aujourd’hui on vous propose une sélection comprenant trois appareils : la version à très long rayon d’action de l’Airbus A321, un avion de transport militaire brésilien, et un avion de combat multirôle américain. Vous trouverez ci-dessous quelques détails sur ces différents appareils par ordre d’apparition.

A321 XLR
Le premier Airbus A321 très longue distance (XLR pour eXtra Long Range) a effectué son premier vol d’essai l’été dernier. L'entrée en service de l’A321XLR a été repoussée au 2e trimestre 2024. L’appareil n’est en effet pour l’instant pas encore certifié par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) en raison de l’ajout d’un réservoir de 12 900 litres au niveau de la soute arrière. Ce réservoir, spécifique à cette version, augmenterait les risques en cas d’incendie et pose problème à l’autorité européenne. Pour le moment, avec ce réservoir additionnel, l’A321XLR affiche une distance franchissable de 8 700 km. Sa capacité sera de 220 passagers en configuration bi-classe. Il sera proposé avec une double motorisation : CFM International ou Pratt & Whitney.

KC-390
Le KC-390 ou C-390 Millennium est un avion de transport militaire développé par l’avionneur brésilien Embraer. Il peut transporter 26 tonnes de fret ou 80 soldats. Après un premier vol d’essai en 2015, l’appareil est entré en service quatre ans plus tard. Il affiche une vitesse de croisière de 870 km/h et une distance franchissable à pleine charge de 2 000 km. Pour le chargement et le déchargement le KC-390 dispose d’une rampe d’accès à l’arrière. Il peut être ravitaillé en vol ou ravitailler d’autres avions. A ce jour, il a été commandé par le Brésil, le Portugal et la Hongrie.

F-16 FIGHTING FALCON
Le F-16 est l'avion de chasse le plus utilisé dans le monde. Il faut dire que son entrée en service remonte à 1978. Equipé que d’un seul turboréacteur General Electric, l’avion de combat multirôle est décliné en version mono et biplace. Lancé par l’américain General Dynamics (aujourd’hui Lockheed Martin) le F-16 affiche une vitesse maximale légèrement supérieure à Mach 2. Au salon du Bourget, il est présenté en vol par l’Armée de l’air belge.

Retrouvez le programme complet des vols des démonstrations des journées grand public ici : https://www.siae.fr/visiteurs-pro/programme-des-vols-2023.htm

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