NO ME ESPERABA ESTO del transporte PUBLICO en CDMX MÉXICO me tiene en SHOCK

Varia los costos del transporte público por el subsidio que da el gobierno al transporte. Los que cobran 8 pesos son transportes concesionados osea que son de empresas privadas y tienen un leve participación el gobierno. Pero aún así el gobierno los apoya pero no tanto, y está los otros medios que son las.empresas más fuertes como el metro, metrobus, transportes eléctricos (tren ligero, trolebús), cable bus etc etc son empresas que en su mayoría tienen como financiamiento y creación con dinero público y en algunas casos con una participación privada menor. Y raíz de esto el subsidio es mayor y por eso el costo del transporte es más barato. Y en la mayoría de los casos los transportes si tienen aire acondicionado, pero los choferes y operadores no prenden el ventilador. Cómo ellos van cómodos al frente. Les vale la gente que viene en la unidad.

Te falto el Cablebus y el Tren Ligero, junto con el Tren Suburbano.

Todos los buses del metrobús tienen aire acondicionado.

Fuera de eso muy buen video

Muy mal trabajo, diste mala información

Te falto el cablebus el suburbano y y RTP

Buen video, no hagas caso a los haters, se entendio bien tu información 😊😉

El metro de CDMX es el 2do en extensión en América después de N. York.
El 8° en el mundo en conectividad y movimiento de pasajeros después de Tokio, Shangai, Moscú, Seúl, Pekín, N. York, Cantón, CDMX. Te faltó subirte al cablebus es una línea nueva con bastantes unidades #1 en el mundo. Tren suburbano CDMX_ Toluca. El tren ligero.

LAS SEPARAN PARA QUE SE ROMPAN EL CRISMA ENTRE ELLAS 😆🤣

Que mala suerte tuviste con el aire acondcionado jajaja por lo general, el metro y el metrobus tienen aire acondicionado.

🤣

🇲🇽🇨🇱🇲🇽🇨🇱

Los corredores y zonales son administrados por empresas privadas o cuentapropistas, por lo que al buscar una mayor rentabilidad compran esas unidades para nada accesibles, el trolebús es perteneciente al sistema de transportes eléctricos que es una empresa estatal y de ahí que sean modernos y de costo accesible.

Si tiene aire acondicionado, solo depende que lo encienda el chófer!!

En todos los transportes en CDMX hay variaciones de calidad y servicio, dependiendo la línea, el modelo del transporte, la zona de la ciudad, la flota que cubra la ruta, etc. Por lo tanto, puede haber metro limpio, moderno y con aire acondicionado o alguno ya más viejo sin aire acondicionado, etc. Sobre el corredor de Reforma sí hay metrobus totalmente eléctrico, híbrido y sólo con gasolina, como mencionaste esto tiene que ver con el tiempo de funcionamiento de este transporte, de adquisición de la unidad y todo lo que mencioné.
En ciudades muy grandes se privilegia la practicidad, no es lo mismo una ciudad de 20 millones (CDMX) comparada con una de 6 (Santiago), o una de 2 millones. Hay que tomar en cuenta el contexto y no pensar que todo es igual en todas partes, incluso hay muchas variaciones dentro de las mismas ciudades, esto por supuesto incluye al transporte.

Yo creo que podrias hacer otro video en el tren ligero ademas que hay algunos trenes nuevos, RTP cablebusy ina visita a los trenes nuevos de la linea 1, ah y tren suburbano solo que ese no acepta la tarjeta de movilidad integrada.

También la diferencia entres los buses que estos son las mismo fabricantes de londres , unicos autorizado por los ingleses y los de chile son chinos creo peruanos o algo asi..

No tiene aire acondicionado jajaja, jajaja osea ,no le ves el conductos y los motores arriba ,solo que no los prenden ,mejor pregunta al conductor..

En el metro de stgo, los trenes de la linea 4 tienen esa disposición. Y también el tren NS88, que justamente era de fabricación mexicana. Y funcionaba principalmente en la L2 (VN - HEP)

aquí un subscriptor más, me gusta tu formato espero que disfrutes Mexico y sigas compartiendo bienvenido tienes mi apoyo 🎉

Te faltó el pumabus de CU

Todos los buses de metrobus tienen aire acondicinado, q no los prendan es otra cosa, todos los transportes de la cdmx tienen aire acondicionado, no los prenden xq tienen laa ventanas y abiertas

En mi muy personal opinión, creo que por lo general el aire acondicionado es un tanto "disfuncional" en espacios que frecuentemente abren y cierran, así como lo es en las casas o habitaciones que requieren que no haya escapes de aire por lo mucho que requiere para generarlo y su mantenimiento, por lo que en un transporte público que mantiene ventilas abiertas no creo que sea factible; el metrobus en su segundo piso al parecer tiene sus ventanas selladas, salvo por la escalera y poreso me imagino que ahí sí lo mantienen funcionando.

La existencia de los vagones exclusivos no es por "el machismo" al contrario es por "el feminismo"

Te faltó trolebús elevado y cablebus

Lo que no me gusta del metro de CDMX es que en las estaciones no hay donde sentarse para esperar el paso de los trenes.

Son ideas mía o no hay comercio ambulante?

Felicidades por tu video, me encanta que visitas la ciudad con respeto, muestras rincones que cientos de ciudadanos viven en su día a día, gracias por la labor que haces de mostrarle al mundo tantos lugares e increíbles ciudades!!

Falto el cablebus y tren ligero

En algunas estaciones del metro de la CDMX entre semana y en las horas pico es muy difícil de usar ese transporte porque se retrasa mucho por la afluencia de tanta gente.

los trenes del metro son muy similares a los NS74 y NS16- porque ambos sistemas utilizan trenes de rodadura neumática de echo el metro de CDMX y el de Santiago se construyeron casi por la misma época a finales de los 60s ambos metros recibieron acesoria por el metro de París por lo que en cuanto a infraestructura sistema y trenes son muy similares a los trenes del metro en París y Santiago las primeras líneas 1,2 y 5 por eso son similares a las de CDMX pero a diferencia de México los trenes antiguos de rodadura neumática están actualizados con el sistema CBTC y sistema de controles modernos por lo que los trenes antiguos de Santiago como los NS74 y NS-93 están adaptados a tecnología de este siglo y pueden durar todavía bastantes años a diferencia a los de México han quedado anticuados y algunos siguen utilizando el sistema de los años 70s y 80s lo que a causado muchas fallas y accidentes en la red debido a la falta de compatibilidad del sistema tracción de los trenes por eso tuvieron que modernizar la línea 1 y cambiar los trenes completamentes por unos nuevos.

Hermanito hiciste mal tu chamba ya que te faltarón muchos medios de transporte importantes como el RTP, el tren ligero, el tren suburbano, el interurbano

Te falto el tren ligero y el tren suburbano

Mano, te faltó el cablebus !!!

Sin duda CDMX tiene varios sistemas de transportes diversos, lo cual es excelente contando la cantidad de habitantes y tamaño de cdmx pero el medio mas utilizado que es el metro un buen sistema y por el precio creo que es uno de los más baratos de la región pero al mimo tiempo es un sistema que a quedado algo rezagado y anticuado a los estándares actuales hablo a nivel general de infraestructura hasta el servicio y en cuestión de costos de mantenimiento y y creación de expansión de la red y nuevas lineas ya que la ciudad esta sobre un suelo muy inestable y entonces para remplazar al metro lo han sistuido por líneas de trolebuses elevados más buses btr teleféricos y otros medios inventados que no resuelven el problema principal ya que no son sistemas de corto alacanze y no dan abasto como lo haria un tren algo que cdmx sin duda tiene que mejorar y mucho es una ciudad que todavía tiene problemas de movilidad.

Te falto mucho por conocer de nuestro transporte, tu duda es el aire acondicionado pues si tienen los vagones del metro ,y los llevan algunas veces apagados .difieren los vagones también unos mas reciente y otros no tanto , las estaciones algunas estan muy bonitas como en la raza tiene un pasillo de ciencias, la via lactea en su bóveda y es genial, en la estacion de bellas artes tambien y te podría decir mucho más!!!! El cable bus no lo vicitaste ,te falto mucho, pero tenias la intención...y esta de más decirlo pero tenemos un gran trasporte publico que ya quisieran tener ,tan solo en Nueva York .....es horrible el metro sucio y muy anticuado y lo pongo como referencia ...! Con el afan de no ofender ,no se porque piensan que mi México es un país pobre y sin prosperidad...! Espero que cuando lo veas mas objetivamente tu opinión y la de muchos cambié....! Y gracias por estar de vicita en este hermoso México que es hermano y amigo de todos los que desean visitarlo!!!!!!!

Genial 🇲🇽!!!! 😉 ✌️

auu cuantos opciones de trasnporte aqui en lima sola ay tres el mtropoliotano. el metro de la linea 1 y los corredores

Te falto el Cablebus

Muy buen vídeo, solo que faltó el CableBus, el tren ligero y el Tren Suburbano.

Este transborde como le llamamos acá en México es de los más largos y al conectar con dos líneas es de las estaciones más ocupadas, hubo un tiempo que usaba esta estacion para llegar a mi departamento y m me trajo recuerdos, ahora vivo en un pequeña ciudad a una hora de CDMX. Saludos

Te faltó el cablebus!

Lindo reportaje como siempre, mexico decepciona como siempre, mis consejo, el metro de Santo domingo, Panamá, Monterrey, Medellin, Vancouver, el metro espectacular con la galería de centros comerciales subterráneos más grande del mundo, el metro de la franco canadiense Mont real y el metro cuadrado jijijiji...

Próximamente la CDMX contará con teleféricos, que tendrán vistas increíbles de esta boscosa Ciudad.🌳🌲🌳🌲

El metro necesita ser renovado

La CDMX tiene tarifas extremadamente bajas, sin embargo la falta de inversión en el metro desde hace mucho tiempo, por ejemplo, ha cobrado un alto precio en accidentes. Con las inversiones en L1 y L12 esperemos que toda la red tenga la misma inversión. Hace sólo unos días, por ejemplo, dejaron de utilizarse los billetes en papel. Tampoco entiendo por qué implementaron trolebuses eléctricos en el sistema elevado. En São Paulo, ya se anunció la desactivación de todas las líneas de trolebuses y su sustitución por autobuses eléctricos, debido a los altos costos de mantenimiento de sus catenarias, además de la contaminación visual provocada por los cables. En São Paulo, el 91% de los autobuses tienen aire acondicionado, con una meta del 100% para 2025. En el metro, casi el 100% de los trenes tienen aire acondicionado y el 100% de los trenes metropolitanos tienen este elemento.

Olá eu sou um inscrito do Brasil me encanta los vídeos que haces sobre todos los tipos de transportes vocês são ótimos

México 🇲🇽 y su "gente" gastronomía lugares para veranear arquitectura etc etc; Me gusta mucho su locomoción colectiva la encuentro excedente, lo único que llamó mi atención, que en algunas partes habían lugares exclusivos para las mujeres, porque eso no habla muy bien de nosotros los hombres. Bueno el video 👏

antes de opinar y mostrar mi desagrado, prefiero no seguirte mas

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Mexico no es parte de latinoamerica, es parte de Norteamerica o donde dejas a los paises de Centroamerica?

O metrô da cidade do México é feio e velho... que estranho

Inclusivo, yo diría el metro más ridículo de latinoamerica, saludos.