Комментарии:
Проблема в том, что воздушно-масляные вилки, помимо своей дороговизны ещё и требуют дорогого обслуживания в случае поломки (а такой поломкой может быть розвальцовка воздушной камеры из-за чего травит воздух). Поэтому лучше всего, как мне кажется, вилка пружинно-масляная.
ОтветитьМое субъективное мнение - амортизационные вилки не для гражданского применения, а только для узкоспециальных дисциплин. Мне такая вилка былабы полезна в течении только 1% всего времени, гденибудь на крутом спуске, который покайфу былобы пронестись, а не остарожничать чтобы не улитеть или не пробиться змеиным укусом. И соответственно 99% времени она былабы для меня лишним грузом.
Но у каждого свой стиль и цели ...