Комментарии:
Ну ты крутой чувак, особенно говор брям блатняга
Чувак
И кстати всё равно машина не тянет, ГРМ не помог. А мастеришки и слышать не хотят, взяли деньги и плевать они хотели. Интересно получается, они получили то что хотели. А я остался ни с чем. Воровсеая страна и такие же законы.
ОтветитьКапец, как тихо работает. А мне в самом крутом сервисе Клаксон поставили ГРМ на ВАЗ 2110 и всё свистит. Так ещё и шкив коленвала болтается, на вопрос почему так? Был получен ответ что коленвал кривой. Кто его загнул? Бараны!!! За работу взяли 3000₽, сам ГРМ в сборе 5500₽ (Гейц или Гейс производитель), демпфер 2000₽. И что толку. Нет у нас специалистов, а я только начинаю. В июле купил автомобиль. Да и нет ни ямы ни эстакады ни гаража. И дожди заливают когда с работы приходишь и в выходные дни всё некогда, в своём доме работы всегда много.
ОтветитьРемень натяжитедя где
ОтветитьОтличное видео, но ремень перетянул. Быстрее износится ремень и помпа, а также натяжной ролик. Натяжку ремня ГРМ проверяют так- между шестернями ГРМ подвешивают груз 10 кг, на шкивы ставится линейка, а прогиб ремня замерятся штангельциркулем. Норма прогиба 5,4 мм. Правильная натяжка увеличивает ресурс ремня и других агрегатов в 4-5 раз.
ОтветитьПодскажите а зачем включать четвертую скорость а не третью допустим или пятую?
ОтветитьЕпать,таких мотористов,за хер и об стенку
ОтветитьЧтобы выставить зажигание снимите ролик натежителя так легче выставите зажигание потом поставите
ОтветитьИзвините а почему на 8кл 1,5 рвет ремень ГРМ поменял распредвал шкив и поменял коленвал шкив поменял помпу заменил ролик 500 км и рвет ремень
ОтветитьХорошо снято и доходчиво рассказано. Спасибо !
ОтветитьА что, в ролики смазки можно было заложить, шуму было бы меньше. Я так делаю, да и ремень кондиционером( manol) помазать надо было, шум вообще пропадает, но не на долго.
ОтветитьСамо подтягивающий ролик нельзя там поставитт?
ОтветитьКонкретно показал метки
ОтветитьКлапана гнет при обрыве ГРМ на 1.6 16 кл 98 кабыл?
ОтветитьСамое главное не сказал, в видео после замены через 500км примерно надо проверить натяжку ремня он вытяг вается на 16 клапп в 110%, если не проверить привет клапана, на 8 клапп этого делать не надо, а так все чётко.
Ответитьне совсем понял скорость нужно выключать после того как сорвали болт на распредвале?
Ответитьда пиздец ремень натинул легко на последнию шестирню седня мне минут 20 не могли натинуть на вторую шестерн новый ремень
ОтветитьРимини щас качеством. Ток по заднице производителю
ОтветитьСлова паразиты режут слух "срываем без рывка" А так грамотно.
ОтветитьОгромное спасибо за видео все доходчиво но вопрос всё-таки на 124 м , а на видео он самый под натяжным роликом есть регулировочная шайба или нет
ОтветитьСкажите пожалуйста , а если на нижней шестерне не совпадает метка ?? Ее как выставлять что крутить?
ОтветитьДа точно умеешь малодец ну тебе ищю надо учится метки выставлять нижню невыставтл верхние тоже
Ответитьтак натягивать по часовой или против часовой? а то все по разному говорят
Ответитьвсе получилось с первого раза ! отличный комментарий
Ответить5+!
Ответить👍
ОтветитьЧëтко
ОтветитьНатяжной ролик до разборки был затянут по час.стрелке,но мастеру это по,а ремню не по.
ОтветитьСпасибо брат очень помог
ОтветитьОгромное вам спасибо за такие шикарные видео. Всё очень хорошо понятно объясняете! Благодоря знаниям полученным из видео, я смог зделать капиталку на приоре 126 мотор! Спасибо большое! Дай бог вам здоровья и процветания!
ОтветитьСпасибо чертовски ясно понятливо👍🙏
ОтветитьВсе чеько но забыли что шкив каленчетова вала надо ставит так чтоб 20 или 24 зуб совпала с датчиком каленвала
Ответитьгрм ремень наоборот поставил буквы должны читаемый
ОтветитьА почему у меня болты вместо шпилек на роликах? Мотор 124.
ОтветитьКрасава удачи в вашем нелегком деле
ОтветитьЧетко и без лишних слов,все как нужно!Теперь можно самому сделать)
ОтветитьПочему когда кожух сеяли метки не совпадали ?
ОтветитьСпасибо большое,впервые менял ремень ГРМ самостоятельно,получилось благодаря Вашему видео. Процветания каналу,лайк,подписка.
ОтветитьПорвался ремень генератора. Отбило крепление датчика коленвала. Можно ли приварить аргоном?! Спасибо.
ОтветитьВсе грамотно.спасибо!
ОтветитьЗдорово. Как недопустить обрыва ГРМ?
ОтветитьСпасибо. Но не показал положение шкива !
ОтветитьАбсорбер снимать совсем нет смысла
ОтветитьКрасавчик мастер
ОтветитьСПС. оч. понятно. по Вашей инструкции пошел менять
ОтветитьА то что метки чуть смещены несколько миллиметров это нормально или надо что бы она четко ровно стояла напротив риски?
Ответитьвот это я понимаю👍👍👍без лишних слов. Спасибо братан выручил...
ОтветитьКакие у тебя оказывается раньше 4 года назад были длинные и занудные видеоролики. 😂👍🏻
Ответить