МОСКВИЧ год СПУСТЯ! Сколько ИХ, кто КУПИЛ? Отзыв Владельца Гонка с ДАСТЕР!

🦧 Купить нового китайца в ипотеку для такси, который ещё и без оцинковки сгниёт через пару лет и поддерживать отечественного Сабянина и Обещалкина В.В.❓
Всё идёт по плану, товарищи.👎

Тюмень. Максимум видел три москвича, из них один с нашим регионом номера

Зашёл в автоспот связался с менеджерами цена выросла на порядок цены там как замануха покупателей говно сервис.

рапиды, солярисы и октахи катаются по 500 тыщ в такси и потом их обозревают😆 угарное видео чисто поржать над этим 💩

Не берите эту шляпу за 2 миллиона

Колодки от 10000 вы чО там дурики совсем 🤦‍♂️

Не знаю насчет китайченка этого, но на москвичах в Росии 90и 00 ездили пенсионеры и неимущие, (космич, маргарин) , зачем они его так назвали, имидж марки ужасен

Колодки , 10 тысяч 😂😂😂

По запчастям мама не горюй, ещё их нужно найти 😢

Все, загорелся, продаю тойоту и бегу покупать это барахло по четкому обзору от хозяина который кроме калины и полика ни на чем не ездил🤣🤣🤣🤣🤣

рено-дрочер!

Надо было назвать "Победа". Здравый смысл в стране побежден.

На авто за почти 3 мульта в такси😂😂😂😂😂😂 это Москва - детка!!!!

Из минусов Москвича 3 - это музыка)))

🤦 я в акуе с Россиян

Надо быть дураком, чтобы верить в наш автопром. У нас заводов то нет чтобы начать делать наши комплектующие. Так и будут из китая возить😂

Сергей, ни один из блогеров не показывал работу противобуксовочной системы Москвича ни на роликах, ни на диагональном вывешивании.
Хороший был бы контент, я считаю. Возьмёшься за реализацию этой идеи?

Купил себе Москвич 3 в комплектации "Комфорт". Иногда тоже таксую. Пассажиры интересуются машиной, некоторые просят разрешение сделать фото. Вполне комфортный и практичный автомобиль.
Изначально рассматривал для покупки Джилли Кулрей, но комплектация "Флагшип" дороже Москвича в комплектации "Комфорт" тысяч на 400-500. Также прошёл тест-драйв на Черри Тигго 4 про и Чанган CS35. Черри не очень впечатлил, душа не легла. Чанган убогий дешман. Рулевое колесо гнётся как пластмассовое, рукоятка для пассажира на центральной консоли в отличие от аналогичной на Кулрее, ходит ходуном, а крышка багажника закрывается только с применением немалого усилия. В Хавал Джолион сел в салоне, огляделся и даже не стал проситься на тест-драйв, настолько машина вызвала безразличие.
А Москвич изначально для покупки не рассматривал, просто ради интереса заехал в салон посмотреть и был уговорён менеджером на тест-драйв. Признаюсь, что особо он меня не впечатлил, но и отторжения, как Джолион или Тигго 4 про, не вызвал. А потом он мне даже нравиться стал. В итоге я прикинул все за и против и сделал выбор в пользу Москвича.
У одноклассников колёса R18, поэтому резина будет стоить дешевле на Москвич с его R17. У Москвича в сопоставимых комплектациях есть электропривод двери багажника. Масло для Москвича 5w-30, a на Кулрей и CS35 5w-20 , Салон в Москвиче для задних пассажиров просторнее. Вариатор в Москвиче не китайский, значит более надёжный. И вот так, сравнивая Москвич по комплексу характеристик с вышеуказанными китайцами-одноклассниками, я сделал выбор в пользу Москвича. Тем более, что и цена у него чуть дешевле и плановые ТО тоже. Да и внешне он весьма симпатичен.
А вот Ладу Весту СВ кросс с её 90-сильным 🤦‍♂️ двигателем даже не рассматривал.
Поэтому однозначно - Москвич 3 в комплектации "Комфорт".
P.S. Предыдущим авто был LADA XRAY 1.8л 122л.с. АМТ в комплектации Люкс Престиж (максимальная). Двигатель был прошит прошивкой Паулюс, робот прошит на версию 3.0. Отличный авто в своём классе. Компактный, динамичный, экономичный, с короткими свесами и высоким клиренсом. Разгон до "сотни" в нежаркую погоду - 11 сек., в жаркую - 12 сек. И у него был даже датчик дождя, что было очень удобной функцией и которой нет ни в Москвиче, ни в большинстве китайских одноклассников. И работой робота я был вполне доволен, и кстати сцепление у меня ходило по 100 тыщ. Просто надо было регулярно каждые 3000 км делать адаптацию робота и сцепления, и делать это можно самостоятельно.
Проблема робота на Весте и Иксрее в том, что ни завод, ни дилеры не объясняют владельцам как им правильно пользоваться. А секретов 3:
1. Перепрошивка робота на версию 2.0 и выше, ибо заводская прошивка ну ооочень тупая и медленная.
2. Регулярная адаптация коробки и сцепления, тогда сцепление будет ходить по 100 тыщ км, а не 30-40-50. Причём это можно делать самостоятельно гораздо дешевле, чем у дилера или иных сервисменов. В 2021 году я купил адаптер ELM 327 за 500 руб и скачал программу КарСканнер с вечной подпиской за 350 руб. И с тех пор сам проводил адаптацию коробки и сцепления. К слову, тогда аналогичная процедура адаптации у дилера стоила 600 руб.
3.На светофорах, в пробках, если приходится стоять более 10 секунд, лучше переводить селектор робота в нейтраль, чтобы не перегружать сцепление и актуаторы.
Поэтому тем, кто ругал роботы на Весте и Иксрее, я могу сказать - вы просто не умеете им пользоваться.
Вот и всё.

Сергей. Ты зачем китайский автомобиль называешь москвичом, которым он не являлся и являться никогда не будет. Людей-то не нужно тоже за дураков держать и в роликах говорить: это москвич, а это джак, ну покажи нам тогда отличия. Жака от москвича. Так называемого. И на каких заводах москвича производят комплектующие и так далее.

Да ты надоел рекламная вош

Ты что нахваливает говно из него конфетку не сделаешь хоть губы ей накрась

Смени резину прицеп купи что бы запчасти возить

Ну как едит китайский авто ведь в России делать не умеют криворукие или не из того места растут

И еще, по последней фразе. Надо стать реалистами давным-давно. Никакого производителя никто не поддерживает и никаких "русских" машин не предвидится. Под красивым соусом патриотизма люди просто делают на таких "поддерживателях" БАБКИ, причем нихреновые - покупая самый нишевый продукт в Китае и вываливая его здесь с х2 наваром. Никто ничего не будет развивать здесь, все будут хапать пока есть возможность, а как запахнет жареным свалят куда подальше с баблом, которое вы принесли.

Не услышал, а за сколько в итоге то тачка вышла? Если ценник даже 2 с небольшим, то однозначно лучше Тигго 4 или Кулрей. Хотя бы тем, что там большинство кузовных панелей с цинком и сами производители серьезнее, чем конченный Жак, который в Китае даже в топ-20 по продажам не входит. И это о чем-то говорит, что сами китайцы на них ездить не хотят......

В Тольятти до сих пор Москвич 3 видел только на задней площадки дилера, на дороге ни-о-дно-го. Хотя китайцев на дорогах все больше и больше. Даже GAC стали появляться, хотя у нас ни одного ОД их нет. Но больше всего конечно Чери, Джили, Хавал и Омода. И самое интересное, появилась просто куча Танк 500! Каждый раз думаю, откуда такие бабки в нашем захолустье)))

Вот только гос органы и такси будут водить такую ерунду

Говномашина за космические бабки 😂

Сергей, ну не надо столько рекламы в ролик пихать -начинает подташниваьь😮

Цены на расходники -вообще конь -передние колодки 10к, да там цены 1500 и работа 500 по замене

Мне больше интересен ресурс подвески.

Хитрая типа гос поддержка купи в кредит и получи скидку в 600 тыс , по итогу эта скидка плавно перетечёт в итоговую цену автомобиля

РОССИЙСКИЙ ЛОХОТРОН 4 ЛЯМА ЗА ЖЕЛЕЗО С КРАСКОЙ И БАТАРЕЙКОЙ . ПОЗОР АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЮ МОСКВИЧА !!!!

11,3 до 100км это быстро?😂

Ох, дядя повесят тибя года через 2-3 подписчики твои за ладу Гранту😢

Как гавно не хвали , оно останется гавном . Еще и с Поло сравнивают 😂 через 5 зим она растает

Энергетик продай дастер и купи москвич, некогда не променяешь рено

за обзор лайк ! за машину 2 дизлайка ЁЁЁ! надо российское производство на ноги ставить ! а не подачками пользоваться !!!

Дешевый вонючий феноловый пластик, от которого болит голова. Машина ничего, но вонючий пластик это пиздец

А почему в провинции должны быть услуги дешевле? Местные работяги не заслужили москальские заработки?

Говорить о надежности этой и других китайских машин можно говорить, когда они пройдут 250-350 тысяч, что говорить, о машине с пробегом 11 тысяч, первому владельцу возможно авто и не доставит хлопот пока на гарантии, а вот второму уже не так будет все идеально.

Сергей Николаевич скажите сколько уже прошел Ваш Дастер ?

Пока всё это сырец

Чё та маловато стоит! Мульёнов 30 бы, вот было бы справедливо!

Колодки 10тр!!! Что ухи наелись?

2,5 млн.. ага .. ох..ный бюджет..!!

10 тысяч колодки! Автор сразу сьехал.Вы охренели? 2+ воздухан

Также угораздило взять москвича из всего что на рынке самая дешевая была и кредит с низкой ставкой. Ладу не рассматривал из за двигателя.
Преимущество- Мотор/коробка, эргономика
Недостатки
- Сборка(зазоры)
- тонки метал везде. Ставил фаркоп это Жопа, просто просверленные отверстия без закладных, толщина 2-3мм и макс нагрузка 1тона в паспорте фаркопа(сказали дальше лонжероны гнет)
-резина говно
-шумка, из-за тонкого метала звенит ужасно. Музыку не послушать нормально и на гребенке как на тазе
-мультимедиа говно дешевое, П.О. не продуманное, крайне не удобно пользоваться.
-напрягают отстрелы подвески иногда
-маленький бак(запас хода 440км с расходом в 10л показывает)
-электронная панель графика норм но информативности не достаточно. Нету температуры, уровень топлива показывает условно, все маленькое

Покупкой разочарован, при тест драйве не понять всех минусов этой машины поскольку эргономичная и красивая. Сравниваю с бывшей Киа рио4

Карочк так.....купил новую машину,а через 2года уже такие не выпускают,Китай быстро развивается,и штампует , что-то новенькое,.....
Уже и запчастей потом не найдешь!