Комментарии:
Сделать дороги лучше — не не не.
Чутка изменить уже существующий автомобиль, оставив дороги высыхать — вооо, это по нашему, по Русски))
Позорно как то!
ужасная озвучка, нытье какое-то
ОтветитьWhen l see this this on the U tube l am very sorry ­.
FIAT"CARS were assam bel in sri Lanka too.Upali fiat)&Renult cars @the govt Factory sri Lanka
Our Misarble F. Poltishionz demanded
Bribe&distryed the Assambeling plants
l curse this bsggers.
lf not s.L must have good no of Europian cars Assamble in sL
MAZDA also assambled cars in Sri Lanka.
We in sL have large no of VANTAGE CARS
Runing in sL(proud of it)
l pray&bag that we will go back to the BEST with SAJITHS next govt
И кто же такие уродские машины придумывает.
ОтветитьЭто не кузов слабыи у вас дороги нет
ОтветитьГ'уси-г'уси, г'а-г'а-г'а.
ОтветитьНе знаешь нерасказывай
Ответить🤣🤣🤣по сравнению с фиатом жигули хламмм,и весь автопром дерьмо ;тормоза им дисковые не зашли,вот клоуны 🤣
ОтветитьВо первых фиат был мягким комфорта больше было а ВАЗ был хлам
ОтветитьТак у них скорость пешеходная ?
ОтветитьКто ответит на 13 билет Кара Жигули ?
ОтветитьОтличаются лиш наклейками,а от работа итальянцев и то и другое...
ОтветитьНе до двухСТА, а до двухСОТ, блять!!!!!
Ответить"Великие"... инженеры Ваза:)))
ОтветитьЗаднеприводное говнище. РЕНО современнее было 100%
Ответитьдисковые тормоза : надёжнее и безопаснее барабанов
также советское правительство: что-то это слишком круто для народа...
весь мир: этот авто совсем не безопасный, медленный и полностью устарел.
ВАЗ: смотри , ща свежак и ноу-хау будет
У копейки был не советский мотор, не пизди, а копия Итальянского, только от более мощного, и класом выше Фиата. Ты бы ещё сказал российский мотор 😂
ОтветитьИ с этой переделкой на всю жизнь 😂
ОтветитьОтличие в том что копейка ещё лет сто проживёт .
ОтветитьСравнение в видео идет 2101 и 124го Берлина в варианте 1966г. А у 124го было два фейслифта - 70г и 72г. Наружные дверные ручки у 2101 такие же, как у Фиата 125 и Фиата 124 Специале 67г (решетка радиатора которого очень похожа на решетку 2103. Наоборот, конечно..). Зеркала в.в. у раннего 124го тоже были круглыми.
ОтветитьРусские красавцы. Ничего своего придумать не могут
Ответитьсмешной блогер пересказывающий пропагандистские наративы,если тебе верить что дисковые тормоза хуже барабанных,то надо быть больным даунизмом упырем,дайка я на своей мазде 6 барабанные тормоза поставлю я ведь в росии езжу тут все на барабанных надежнее смешно да
ОтветитьЕбать чел ты ща занешь пока говришь, настолько максимально нудная хуйня.... ты бля по книжке читаешь будь хоть поинтереснее.... пиздец дно
ОтветитьВАЗ 2101 самый далёкий, от своего аналога - альянса, который купили! Самый близкий был СЕАТ 124, где была просто смена эмблемы (Rebadge). Самый быстрый была первая товарная КИА, КИА-124. Не много по дизайну отличался ТОФАШ-124 - Турецкий Фиат. ВАЗ 2101 перетерпел 800 изменений в конструкции. Двигатель стал верхневальным, подвеска стала иной, коробка с более хорошими передаточными числами. Сидения стали раскладываться в кровать! В Фиате они почти статичны, регулировка минимальная. В ВАЗ 2101 - стали иные ручки дверей, травма безопасные.
ОтветитьЭто не правда ВАЗ была плохой!
ОтветитьA me piace molto le auto russe e sono italiano purtroppo noi italiani non siamo stati capace di apprezzare le auto russe bellissima le volga e le mosckovich lada aveva i rostri nei paraurti differenza della Fiat 124 a me piace un po'di più la lada
ОтветитьРусские сделают все, только что би не строили нормалних дорог...
Ответить.....и... и ... я .. за с ну л ......
ОтветитьТы даже на 1.25 говоришь медленно
ОтветитьА почему дисковые на барабанные менять? Усиление?
ОтветитьРучки от фиат 125, так же у фиата были не только нижневальные 1.3 на них, но и 16 клапанные моторы, с двумя распредвалами
ОтветитьОдноклассник: не переписывай точь в точь!
Я: ок
Я бы выбрал итальянца
ОтветитьФиат 124 выпускался и в ФРГ 16 Т. Штук
ОтветитьЯ живу в Запорожье и последний раз feat такой видел в 2000 году за рулём сидел старый старый дедушка fiat был тёмно-синего цвета габариты по-моему отличались у fiat они не прямоугольные с наклоном углов 45°Я спросил у него это feat он ответил что да да и купил его один из первых которые были завезены в советский союз!👍🙂
Ответитьясень пень что фиат не разрабатывался для российских дорог
ОтветитьХочу видео с отличиями vaz 2103 от fiat 124s
ОтветитьГлавное достижение автомобиля- он стоил подержанный в 2 раза дороже нового! Хотя, если быть объективным, то это заслуга советской системы, а не автомобиля.
ОтветитьDodatk na prijasnji komentar je taj da fiat uz benzinu pije i vino kao svi mediteranci a lada koristi i votku
ОтветитьLada vaz i fiat 124 su braca blizanci. Po cemu to znam jer sam imao vozit oba auta. Oba odma primaju gas a jedino sto lada bolje pali pri ekstremno niskim temperaturama dok fiat nepodnosi takve uvjete.
ОтветитьВот это я понимаю - можем повторить!
ОтветитьКак бы у единички зеркало тоже квадратное, на 1 серии было 1 на двери, и на значке под буквой В было название города Тальяти, дальше копейка была без города на значке и двумя зеркалами на дверях обоих по зеркалу
Ответитьзачем врать я владелец 124 68 года и он до сих пор на ходу одесса
ОтветитьНа 124 сзади были дисковые тормоза?
ОтветитьBlyada
ОтветитьСнимай про эволюция
ОтветитьМне очень нравится Lada Laika, которая приехала сюда в Бразилию Я ищу пример Laika и когда бренд снова уедет в Бразилию, дай бог здоровья всем
ОтветитьДаже город назвали по итальянский Тольятти
Ответить