Комментарии:
Мне не одному кажется, что у номерного работают редукторы, звук характерный слышется!
ОтветитьPov: мои сны с температурой 38
ОтветитьИ вагон прикрытия с ползуном) Классный видос! Не особо частое, конечно, явление. У нас в Питере, когда разрыв красной ветки был в 90е, при необходимости перегонки из одного депо а другое тоже по верху гоняли. А так, с завода и на завод только так.
ОтветитьА что вагоны метро можно по обычной железной дороге перегонять? Что там автосцепки одинаковые ?
ОтветитьРедкость! И крытый вагон 11-066 деревянный тоже редкий
ОтветитьМетровагоны, оказывается, такие мелкие
ОтветитьСпасибо большое за видео
ОтветитьУ цистерны ползун на колёсах
ОтветитьУраа сделали поезд из моих игр
ОтветитьКак вам удалось поймать такой состав? Я полагаю это редчайший тип поезда на железной дороге, даже почтово-багажные не настолько редкие 😵💫
ОтветитьХотел бы прокатиться в салоне))) Прямо как междугороднее метро
ОтветитьГлядя на такое зрелище, со стороны думаешь: толи здесь метрополитен, то ли железная дорога – что-то непонятно.🤔🙂 А впрочем, не всë ли равно: ведь колея-то одинаковая... {Прикольно!))}😊😂🤣😁🤣😂😊👍👍👍
ОтветитьЦистерне конечно не помешало б колеса подточить.
ОтветитьЭто 81-717/714
ОтветитьПоехал номерной а цистерна для того чтобы масса вагона была более менее
Ответитьеж 3 поехал домой
ОтветитьЯ бы упал если такое в метро увидел. А товарный вагон зачем на конец прицепили
ОтветитьХахах Я не думал что вагоны метро такие маленькие
ОтветитьИ куда эти вагоны метро направляются, с завода Мытищ в Московский метрополитен едут? 😊
Ответить