Сделанные не в СССР. 6 двойников советских "Жигулей", о которых вы не знали

Как вам видео?

В СССР "народный" автомобиль который стоил более 9 тыс. при средней зарплате 90 рублей. Продавали не всем желающим.

МураТ легенда!

Ни разу а 25 лет жизни не видел в Украине удлинённую четверку...

итальянцы на лицензиях денег срубили ...

Нам,в сСсР,
били в грудь,кричали ,что Тольяти,само все делала,производило и изобрктало!!!
А по факту,плагит и развод на десятки лет!!!!

О жигулях самые лучшие воспоминания

С итальянского Фиата было много сделано машин по лицензии. СССР закупил лицензию вместе с заводом, но в Фиат были внесены изменения. Особенно по подвеске.

Автор тупица. Хёндэ а не хюндай

Фиат 124/125 - совсем другая́ машина. Рессорная, нижнеклапанный движок...

В 80-хх мне нравились 2 модели - ВАЗ 7ка какао с молоком и чёрная ГАЗ 3102...))

Из говна пулю не сделаешь, но в России постоянно пытаются это сделать.

А их ведь ещё и Ниссан выпускал под брэндом "Датсум".

Ваз это и есть копия , первым был Фиат !!!!!

Польский Фиат видел в Венгрии когда служил

Походу у корейцев завалялись на складе задние фонари от 124.... И теперь они решили впендюрить их в Соренто.

Возил крадучись бендиксы от жигулей привязанные под одеждой Зимой 1991 , 1992 год в Китай, в город Шеньян, да все трудящиеся нашей станы тогда возили бендиксы аэофлотовским рейсом Иркутск Шеньян Женщина в кафе гостиницы Электрическая любезно покупала у русского народа Бендиксы и сигареты Мальборо Такси бегали жигули по городу Шеньян, очень много Вот в Даляне , порт Артуре, Тяцзыне, Пекине, небыло жигулей почти, а в горде.Шеньян больше и половины всех такси были Жигули,, немного Ауди, и немного копеек, но копейки не Жигули, а такой микро микро басичек, табуреточка, на нём стояла оплата 1,0 , самый дешовый счётчик, копеечка, так называли этот басик многострадальные спекулянты из России.Хорошая была жизнь, и в, Ки АЕ ещё оставалось на что посмотреть, калорит экзотика, сейчас уже ничего нет.

Автомобили выпущенные в СССР посимпатичнее будут чем сделанные в других странах.

Но по существу я давно понял. Сколько моделей в Тольятти не менялось, один хрен получался Фиат. В точности как и в Горьком сколько Волгу не перилицовывали и не "улучшали", один хрен получался устаревший форд.

Страно их даже на дроме авито нет в поисковеке даже они не знают что они есть 😅

неправильное название ролика. Двойники НЕ советских "Жигулей", а итальянского "Фиата"

Жаль что у мерина или ауди лицензии не покупали

Спасибо за интересный сюжет!👍👍👍

В Польше был " Полонез " , ВАЗ 2103 один в один .

Спасибо за видео! Вроде машины по лицензии, но отличая на лицо))

Волга универсал под скорую на много лучше выглядит! Думаю она и более вместительная!

Фиат это народный автомобиль почти всех социалистических стран 😂
Однако сам бренд из капиталистической 😮

Ещё бы и морду перекроили , а то убогость как у морис марино , 21 06 03 самые красивые особенно fiat .

E cambia il nome Dobrynia 😂

Quando la russia compra patente LAMBORGHINI huracan 😂

Совецькі Жигулі.....124 фиат...хуху не хохо?

Так жига это итальянский авто пром

Да уж... Корейцы уже наверняка сами забыли что такое выпускали. А у нас спустя 50 лет, моторы и многие запчасти до сих пор в ниву ставит АвтоВАЗ. Грустно это всё как то...

Классная четверка, но ей подошли бы больше рессоры, тогда и кузов не сломало бы.

Отличное видео - многого не знал. Спасибо!

🤦‍♂️мда, это двойники фиата а не жиги

Не говори про Киа что это добротные и качественные автомобили. Это субъективное мнение, и не все его разделяют. Это автомобили безысходности. Их покупали и они популярны только потому что нет альтернатив.

Двойники фиатов, а не жигулей. Вот "Варшава" -это двойник Победы.

До сих пор люди ездыт железо прочно 😊

Надо заголовок писать правильно. Как жигуль стал одним из двойников машин других стран.😂😂😂

Спасибо за ролик, никогда не знал, что фиаты клонировали в других странах)😁

Жигули это есть Фиат же .

Вот чего не знал, того не знал. Думал только наши по лицензии так раьотали. 116 лс , вот это пушка была)

Знали😉

Лада первая 2101 - это вовсе не Фиат! Хоть лицензию на последний и купили в Италии, но СССР сразу внёс сотни изменений в модель. По сути, первая Жигули - это уже новая машина. Созданная на платформе Фиат 125.

спасибо за выпуск , интересно и информативно

Seat Ritmo он же Fiat Ritmo, очень популярный в своё время авто в Италии.

В США их тоже делали.

Автор говорит что FIAT-125 и ВАЗ 2103 ни чего общего не имеют, но он сильно ошибается. Так как Тройка построина именно на базе 125-го Фиата.