Комментарии:
Через неделю после покупки педали вылетали вставлялось палка трёхугольной сидушка выкидывались ставилась от Карпат либо от Минска тюнинг готов
Ответить6 В а не 12 ошибочка
ОтветитьЕсли поршневая хорошая эта Рига прёт как танк и в гору тянет с мешком картохи
ОтветитьУ меня 13-й был. Отьездил 2 года без проблем вообще. Потом за сколько купил, за столько продал. Дешевле на 10 руб всего.
ОтветитьУ меня был такой зелёный)))
ОтветитьОчень громко
ОтветитьВ фильме 'любовь и голуби' у Леньки такой был.
ОтветитьОтзывы красивые но по факту технически дерьмо,и в 80 запчасти достать было почти не реально и поэтому просто пылились в гаражах десятилетиями перед тем как пойти на свалку
ОтветитьТакой мотор ещё можно купить
ОтветитьБыл в детсве такой же, только рама красная ,крылья тоже белые и ещё вокруг фары ,чёрный пластмасовый оптикатель.Брали в 89г,бегал кажется до 50км в час.,было классно.
ОтветитьУ меня был такой в юности после обычного велосипеда это был просто космолёт (особенно согласятся те, кому приходилось хоть раз ездить на обычном велосипеде хотя бы на пару километров... ПРОТИВ ВЕТРА)
ОтветитьРига 7 была куплена в Томске в 1972г. за 125руб.Электрооборудование было 6 вольтовое.В 1976 году купил в спорттоварах движок Д6 за 41руб.В1976 году купил Верховину 6-первые были с педалями стоила 225 руб.Скорость обоих была одинаковая.Раз в год менял кольца и звезды.Стоили копейки через посылторг на почте.Зимой написал весной прислали.На почте были каталоги на всю технику-написал -прислали но не более 2 комплектов-лафа была с запчестями.Правда мало кто об этом знал люди бегали по толкучкам а нодо было просто зайти на любую почту.
ОтветитьЯ до сих пор на 13 катаюсь
ОтветитьЯ из Польши...
Я думал, то была только Верховина...
Большое спасибо ❗❗❗
Стопарь от карпаы 2, на ручке сцепления должен быть крючек с завода, чтоб можно было стоять с выжатым сцеплением и не глушить мотор.
ОтветитьДядь Ваня! ждём ЗИФ-77!
ОтветитьТочно газулька!. Так мы его и называли.
ОтветитьХочу снова такой! Продал дурак когда мне было 18 лет.
ОтветитьНа риге 13 у нас в деревне обычно снимали вело-седло и ставили на багадник большое седло от 2-х скоростного мопеда, а сеточку- трубку из глушителя вынимали (для звука-рокота и, как думали, для лучшей тяги). Купила в магазине ригу- 13, т.к. не было в нашей провинции 2-х скоростных. Дала свою новую ригу подруге во время обкатки и она ее перегрела. После этого рига работала только при закрытой заслонке воздушного фильтра!!! В чем причина непонятно!??! Открываешь заслонку возлушного фильтр и двигатель глохнет! Продала. Также имела яву, верховину с педалями (бак вниз, как у Риги), карпаты спорт с 3- х скоростным двигателем М-101 от первого Минска! Верховина старая слабовата была (максимум 40 км). Из всех самый лучший был гибрид (козел на базе карпаты), но звездочка задняя изнашивалась быстро и как-то клина поршень прймал (разобрала поршневую, а там поршень вдребезги и гайка, может диверсия какая-то). Явы 350, ижи тяжелые. Чз 180 очень неплох. Но оптимум это Минск (не тяжелый и уже мотоцикл+ запчастей много, но это если предпочтение погонять на природе (леса, поля). Если трасса, то это Ява и иж юпитер. Планета хороша для села, но тяжела, если просто кататься, а не возить грузы. Считаю, что рига-13 хуже на процентов 35 (%) своих старших братьев (2-х скоростных) по экстерьеру (1), скорости(2), мощности (+ нет 1- й скорости).
Если не знаешь, то лучше не говори на счёт максимальной скорости до 40 км/ч. Лично мой ехал 42- все в шоке были
ОтветитьУ нас на канале рига за 500 гривен
ОтветитьДа уж лучше велосипед чем это. И на бензин сэкономишь, и для здоровья полезно.
ОтветитьМеняли звездочку на заднем колесе, ставили большую , велосипедную, из под педалей , 52 или сколько там зубов. Пер он после этого как зверь, Верховин на раз делал.
Ответитьчто то я помню его как рига 7
ОтветитьЭтот мопед делал Карпаты, нарезали на поршень 3 кольцо вот и мощь тебе тянул он отлично, Карпаты отдыхали просто по тянучести
ОтветитьЗвук мотора навеял воспоминания, мне папа такой в 1988 году купил за 125 рублей.
ОтветитьШикарный был мопед. Мечта!
Ответитьпочему дырчик я думал тырчик облом
ОтветитьТы если не знаешь то сиди молчи
ОтветитьЯ покупал этот мопед в 1990г. И называлась эта модель рига 14.
ОтветитьБыл подобный Рига - 7 Скорость 55 км/ч , педалями никогда не помогал . Вынос катушки - правильное решение.
ОтветитьУ меня был такой, грелся летом за 5 минут хоть и поршневая все новое было
ОтветитьМоя любимка
Ответитьа сколько их цигане поворовали!!
ОтветитьУ друга 3-ёх Кольцовый дырчик тоже 13-тая Рига тянет на бугор 3-ём отлично
ОтветитьБагажник выдерживает вес до 15 кг ага мы с другом на ней вдвоём ездили целое лето и ему ходьбы хны
ОтветитьКлас у меня тоже есть рига 13 хороший аппарат
Ответитьбыл у меня такой :) лайк
ОтветитьЯк бути з бензином для ріги-13.ддя.нього.треба а-76 а такого тепер нема?
ОтветитьОн может 60 км разогнаться .
ОтветитьТачка"ОГОНЬ"!!!
ОтветитьИван, при всём уважении, двигатель назывался "Д6", а не "Д8". Кстати, маркировка "Д6" отчётливо видна на двигателе, на кадре, следующем после заявления о "Д8" ,)
ОтветитьРига 13 мне не очень нравится, пассажира не посадишь, уж лучше Карпаты или дельту, но на безрыбье и рак рыба.
Ответить👍💣💥💥💥💥💥
Имею данный девайс. В начале лета кум подарил. Зажигание правда безконтактное. На рыбалку гоняю, самое оно...
Заводится с пол-оборота. Даже к свече не лазил. Да завтра на рыбалку на карася на нём опять поеду.
Благодарствую за ролик.
У меня был такой говно редкостное
ОтветитьКто сказал, что в городе не пользовался спросом?
Как дедушке на рыбалку, или как пацану расти на глазах у других?
Газуля
ОтветитьВерните это чудо в массы!!! Ненадо скутеров китайских.., или европейских!! Вы увидите сами, как наши дети сами к ним потянуться..!!
ОтветитьТринарик называли мы раньше.
Ответить