КАК ПРОСТО ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТ ПРИ ПОКУПКЕ/ АКПП /

Не знают как масло замерять, а советуют

А самое главное,проверку на горячую в пробке и в горку не сделали

Как АКП может перегреваться в пробках? Машина практически стоит, еле двигается, давление между турбинным и реакторным колесом самое минимальное, наоборот машина с максимальной загрузкой, интенсивное движение, особенно в гору, вот там и начинается хороший нагрев ATF, давление в гидротрансформаторе большое, ATF быстро нагревается. Автор что-то сморозил не то....

Понятно что ничего ни понятно а ели коробка исправна а подушки убитие как понять в чём причина?

Понятно что ничего ни понятно а ели коробка исправна а подушки убитие как понять в чём причина?

Понятно что ничего ни понятно а ели коробка исправна а подушки убитие как понять в чём причина?

хз, брат.
если она при переключении не бьет так, будто там кувалдой ударили, то норм.

И ещё одно подушки нужно поменять со временеми подпинов не будет!!!

Такие профессионалы как я балерина!! Хонда это отдельная история!! Я проехал на хонде аккорд 673000 км коробку не делал, сейчас пинает вторую передачу , но я ей давал и даю немного пиндюдюлей!! И ездит ..поэтому это не показывает состояние коробки...покупайте нормальные авто типа Хонда и не будет у вас проблем...

Аааа,реально катастрофа нет инженеров- механиков

небудет пениться,зачем жути наводить?

Как вас много развелось спецеалистов вчера заруль сели сегодня профи всё знают

фігня

Шипко умный , е мае !

автоматы - шлак...механика форевер!)

Вспоминаю мем с красоткой которая не могла найти подрулевой переключатель и тронуться 😂😂😂😂😂

Сопротивление имеет два основных параметра- Омы и Ватты. Значит рассчитывать мощность по формуле U * I ? Многовато будет.

Спасибо!!!

Молодец. Грамотный мужчина-уважуха!

Уровень масла в автоматической коробке передач нужно проверять при работающем двигателе! автор безграмотный!

Лютые специалисты

1. Переключения рычага между режимами с ограничениями ничего не дает. Там втыкается передача, на которой машина трогается (1 или 2) и на этом все.
2. Абсолютно мягко переключаются древние автоматы, которые были плавными и тупыми по своей сути. В новых из-за увлечения экономией и отзывчивостью переключения могут быть заметны даже с завода. Например 6АКПП скайэктив от мазды. На сколько я помню мазда заявляет что гидротрансформатор заблокирован примерно 90% времени. Да и сам по себе он маленький. Да, это дает отличную экономию и отклик на газ. Но как результат это так же дает более жесткую работу самой коробки. И незначительные пинки на новой мазде это не гарантийный случай (речь не про удары, когда машина сотрясается, а про то, что водитель может заметить эти переключения)

Наши пацаны не зазорно им по русский говорить, всё правельно прокаментировал

Кому известен запах хари ? мне нет.....

Интересно какой уровень масла у него будет на щупе при загоущенном ДВС?

У меня ремень такой стал на 139т.км..

Заводят х защ, 😂а авто запускают

Будь-ласка Українською.

можно ещё выхлопную трубу нюхнуть - ну это для супер диагностов- а ещё с десяток датчиков могут влиять на работу коробки - ну дальше смысла смотреть нет - ещё тот эксперт

В Києві дороги не славляться?!😮

блять ти можеш на нормальній мові розмовлять? як можна пиздіти на собачому яЗику! тільки почув і навіть дивитися не став!

бред..... PRND и обратно на прогретой кпп и фсе на какой 23...мля там в любом случае 1я предустанавливается

Как это сделать на Мерседесе?

ЩупОм. ЩупА 😅. Ты шо ? Лугандонский?😅

ОстановилиСЯ 😅

Полезно. Но для большего интереса было бы круто посмотреть одну исправную машину, а другую с «мертвой» коробкой.

Вопрос только один: если машина стоит на месте, следовательно она всё время на первой передаче, какие можно почувствовать изменения в этом случае??? За рулём 15 лет опыт есть, если что

У Хёндай с новья тупняки и толчки...

Как пахнет Хари?)))))

Очень интересно зачем проверять коробку на холодную , если на большинстве машин в сервисной книжке указано её прогреть перед жвижением ) пинки на многих авто могут быть из за подушек коробки , автор артист

Далеко не каждый поймет как пахнет Гарри…

Какой бред :масло пениться

Че ты несешь

Полная шляпа 😂

Спасибо большое 👍

Это вообще для блондинок, зачем я это смотрел😮?

Вот купишь машину и можешь коробку гробить как хочешь

Автор, я всё понимаю, душой и сердцем ЗА твою краiну, "Перемога Скоро!" и всё такое, но вот с проверкой уровня "ATF"-ки в автомате - это ты явно попутал ;)! Уровень - на Японских "Прульках" точно - проверяется именно при работающем двигателе, "учи матчасть"! Дальше смотреть не стал, "диванных советчиков" слушать не интересно...

После нескольких таких мамкиных тестеров коробке точно будет пизда. Проще всего проверить так на зажатом тормозе вкл режим драйв не отпуская педали тормоза нажимаем педаль газа смотрим на тахометр если обороты поднялись выше 2500 нахуй такую коробку ей пизда. Если обороты не поднимаются выше 2500 то коробка жива. Все эти пинки при переключении херня,много причин почему авто пинает при переключении аккп. Привода,подушки,кардан,хуевое масло,износ мягкого соединеия и тд и тп. Лучше делать диагностику ошибок на аккп и все будет понятно. Если нет возможности сделать диагностику то педаль тормоза+педаль газа и смотреть на тахометр тоже неплохой вариант диагностики.

доступно и понятно