Комментарии:
Отличный шассик! Как по моему мнению так просто прототип для массового производства. Можно было бы сделать универсальное место крепления двигателя что бы подходили моторы и на 7-8 и на 15 л/с. И каждый бы сам себе преобретал двигатель какой нужно. Но я дилетант и просто высказываю свою мнение, извините.
С удовольствием посмотрел Ваши ролики про этот думперок, благо речь у Вас не засорённая и рассказ о шассике слушается очень хорошо.
Удачи, здоровья и новых интересных проектов!!!👍
Maladiec 👍
ОтветитьКритики они были есть и будут! Не слушайте не кого вы большой молодец. Продолжайте в том же духе. Спасибо вам.
ОтветитьУважуха
ОтветитьУмных много работать некому
ОтветитьВы молодец . А тем кто нихрена не чего не конструировал . Это просто дибилойды . Удачных конструкцый .
ОтветитьПродается ?
ОтветитьВалерий, добрый день. Прекрасный думпер. Не увидел у вас не одной масленки или тавотницы. Или мне показалось?
ОтветитьКласс 👍🤝🇧🇾
ОтветитьСам собі господар як хотів так зробив! А інші нехай говорять!!!
ОтветитьОтличный аппарат а комментаторам отвечайте пусть покажут свою работу а то сидят и не хрена не понимают
ОтветитьВалера, напиши пожалуйста, от чего передние колёса? Размер?
ОтветитьОтличная техника! 👍
Углы передней повески
1) Угол развала
2) угол кастора
3) угол аккермана
И все они разным способом закладываются в конструкцию.
Желаю успешных доработок и ждем видосов!
Валерий "Шассик" получился у Вас отличный. Большое спасибо за разъяснение и указанные размеры. Понимаю. что Вы хотите этим видео донести до людей в том числе и то, что Ваши конструкции это не случайно соединённые куски металла, а продуманы можно сказать до мелочей. Но по-моему Вы слишком много времени и эмоций тратите на тех. кто этого не достоин. Поверьте, подавляющее большинство из тех кто пишет Вам всякую херню никогда в жизни не поднимали свои жопы с диванов, а не то, что бы какие-то конструкции делали. Поэтому спокойно делайте своё дело и не обращайте на них внимания. Всё у Вас нормально!
ОтветитьДоброго времени суток ... Можно ли подробное видио об ихготовление передних ступиц..
ОтветитьМолодец! Спасибо за ролик! Даст Бог, воспользуюсь Вашим опытом!
ОтветитьЗдравствуйте, цена на заказ,?
ОтветитьКрутая самоделка
ОтветитьДобрый день спасибо!
ОтветитьHola buenas tardes se podría obtener unos planos para poder fabbricarlo
ОтветитьДобрый вечер.
Смотрю ваш конал и хотел бы вам пожелать здоровья.
У меня возник вопрос по тракторам с кузовами расположенными с переди.
Один трактор с ломающейся рамой, другой с цельной рамой.
Вопрос: Какой из них проще в управлении? И Какой больше вам по душе понравился?
Тормоза раздельные на мост👍👍👍 сами себя блага дарить будете потом😁крутой аппарат 👍посмотрите как мой реализован собранный за 1,5 месяца у меня на канале , сезон без проблем отпахал, щас за зиму перебирать буду всё в эстетической вид приводить, а тормоза однозначно лучше раздельные штатные на две пидали, и блокировка не нужна будет по опыту понял, удачи вам в творении😉
ОтветитьЧё можно сказать... Видно что руки растут там где надо! Удачи!
ОтветитьОтлично получилось. У меня несколько вопросов: какой получился клиренс ( под задним мостом?) И не будет ли он очень малым для обработки картошки?
ОтветитьЗдравствуйте а как можно сделать так чтобы он поехал побыстрее?
ОтветитьЗдравствуйте! 👍👍👍👍👍
ОтветитьВсё очень понравилось, продумано до мелочей! Ничего лишнего. База 1000 мм. А ширина колеи?
ОтветитьКласный тракторок получился.Лайк!!!
ОтветитьЗдравствуйте Валерий класс 👍👍👍👍👍👍👍🤝
ОтветитьЗдравствуйте. На заказ делаете? Сколько будет стоить?
ОтветитьКПП от чего?
ОтветитьДобрый день,Валерий.есть вопрос, у вас сцепление на ремнях с прижимным роликам, оно эфективна? и срок службы , спасибо.
ОтветитьVideos you upload make for a great time.
8-minute news in Ukrainian*Europe.
R@d done B0tton. great power. 102022c9
Дядя спасибо вам.
ОтветитьВалерий сиденье можете и свое оставить просто установите под сиденье пружины от клапанов с какой нибудь техники пружинит отлично я себе делал так
Ответить👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🤝💪
Ответитьхорошая работа 👍.трактор класс
ОтветитьВалера спасибо! Все доходчиво. А рулевые углы для сельских дорог неважны.
ОтветитьВалерий, Ваш трактор - это хороший помощник в саду. Лучше, чем у Вас, я не видел! Может даже решусь повторить за Вами, настолько он мне понравился, хоть раньше подобного никогда и не делал. Снимайте всё все подробно, очень интересно. Спасибо большое и здоровья Вам!
Ответитьа на фермере отписаться.
Ответить👍👍👍🤝🤝🤝
ОтветитьЗдоровья! Господь в помощь!💖
ОтветитьХороший тракторок 👍на него бы гидравлику установить для подьема кузова
ОтветитьNO COMMENTS .
ОтветитьОтличный трактор ок, а можно видео в работе к примеру кружкнный дровами сырыми как он их прёт, и ещё по поводу мотора то что слабый я думаю КПП просто длинаходная длинные передачи Я с токойде КПП делал бортоповоротник мне 9 л. Не хватало от польского микроавтобуса нысса там тоже 3 передачи длиноходные, а вот много смотрю самоделок с мотором 6,5 лошадей и КПП ваз 4 ст трактор прёт идеально скорее всего вот эти длинные хода передачь влияют на тягу
ОтветитьВалерий спасибо большое за информацию! Продолжайте радовать себя и нас такими самоделками👍💪
ОтветитьВалерий привет. Всё шикарно.👍👍👍
ОтветитьПривет Валерий.Все просто и грамотно объяснил.Большой удачи в следующих проектах.
👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺🚜
5+
ОтветитьПоходу я уже синенького хочу….!). Трейд ин …. Пора организовать! Я первым наверно буду!)))
Ответить