Ритмический занос на BMW M5 F90

Эпично на 180 крутанулся?)) Был ли это опыт или везение? Рулем в машине крутишь ты сам, ничего она сама за тебя не делает. Поэтому если ты испугаешься, или начнешь делать херню - 200% улетишь в такой ситуации и куда-то стукнешься. Мне не хватило навыка ее стабилизировать без разворота (т.к. по сухой дороге ритмический занос не ловил ни разу, только зимой), но зато не улетел в бордюр, который был ОЧЕНЬ близко. Можете пересмотреть этот момент и след от шин на асфальте, было прям очень близко) В 2WD без стабы на 650 силах по городу не катайтесь, целее будете ;)

Я чтобы не забывать что стабилизация отключена сразу после прогрева ее отключаю и всегда без нее езжу

резко отпущенный газ на держаковом колесе. моё мнение вот такое

вы такие сначала научитесь на жигулях ездить, а потом все мощнее и мощнее авто покупайте, а не сразу на М5 и как обезьяны с гранатой

у меня Марк 2 всегда так заносило ....

Бля, ты из поворота выходил и дал газу на отключенном стабе - чего ты ожидал? Что у тебя задний привод прямо поедет? 😂😂😂

Чтож вы владельцы бмв к своим парням спешите так все?)

настанет час мечты

Половина не М5, вторая половина не F90

Угарнул с момента когда f10 тую развернула а автор пишет f90

Здесь представленная наверно самая распространенная ошибка-обрывать резко тягу когда тачка уходит в занос, просто классика. Когда бросаешь резко педаль акселератора колеса резко ловят сцепление и машина только что скользила и вдруг снова начинает следовать за рулем от чего и начинается болтанка, ведь водитель пытается её отловить+ ко всему слышно, как Евгений когда пытался отловить вроде хотел сделать всё правильно и дать снова тягу на колеса, но видимо рефлекс не выработан и самообладания не хватило, поэтому стал подгазовывать всплесками от чего ситуация лучше само собой не стала, просто нужно практиковаться в таких вещах и проблем подобных не будет, меня похожим образом чуть не развернуло на Ауди зимой, заходил в один затяжной поворот боком на большой скорости и делал это многократно и вот в очередной раз заходя боком в этот поворот на уверенности расслабуху поймал и на кой-то черт бросил педаль на стадии выпрямления и всё, тачка зацепилась и начало кидать, но я на втором взмахе кормы взял себя в руки и втопил посильнее, тачка практически сразу стабилизировалась и получилось легко отработать рулём, но это была зима и там времени подумать даже на чистом асфальте больше т.к вот этот момент когда на колеса резко возвращается сцепление под сброс газа наступает гораздо мягче чем летом. Поэтому от таких ситуации спасает только рефлекс выработанный постоянной практикой и постоянное внимание с самоконтролем.

Евгений видно что вы хороший человек, берегите себя❤

подскажите, пожалуйста, какой у вас видео регистратор?

Вообщем рулить ты не умеешь!Нужен трек!!!

чел это называется большая мощность и зацеп) не каждый умеет это все отрабатывать)

как же больно на это смотреть

На видео плохо слышно. В каком режиме вы ехали ? AWD ? RWD ? 2WD ? Пытаюсь понять и прихожу к мысли, что на AWD машина ускорилась бы, а не переключила бы еще передачу буксуя. На заднем приводе ехали ? Хороший канал. Респект.

В том мете где тебя развернуло, там же случай был с менеджером BMW где он разбил m5

Когда у этих людей встанут мозги на место… Увы видимо никогда.

Скажу только вот что. Для того чтобы просто ездить, есть просто автомобили. Автомобили имеющие мощность свыше 300 сил уже не для того чтобы просто ездить. Поэтому не удивительно что имея такую мощность, такие машины разматываются чаще чем просто тачки для спокойной, повседннвной езды по делам.

команда не понятна. 🤣🤣🤣

А педаль газа отпустить нне?

Сделай пожалуйста по возможности ролик про зубы.

Так еще рядом с салоном бмв

А никого не смущает что это произошло рядом с дилерским центром бмв 😹

Где видео про мажорку

Каждому стритсракеру по столбу!
Когда же введут конские штрафы подобным ездюкам!
Почему я вас так не перевариваю? Да потому, что лет 15 назад мой друг лишился беременной жены, из за вот таких вот припизженных городских гонщиков.

Ну ты чорт канеш, надеюсь, откинешься как номера

Хочется тебе гадость написать, но не буду. Жизнь тебя уже наказала.

А в Дубае какой штраф за откидные номера?

Хаха, привет вафлист в заносе!

Хорошо,что поймать смог) Тут,конечно, решает опыт,умение быстро соображать ну и везение,куда без него😄

Быть настолько валенком чтобы поймать иннерционный занос… Женя, других материшь а сам ездить толком не умеешь

А Гордей трезвый ехал или поддатый?

На мой взгляд, тут больше везения, чем опыта, потому что панику Женя словил ту ещё. Перекрутил рулём от неожиданности как минимум два раза. Но то, что дал развернуться в нужную сторону и не улетел в отбойник или на встречку - молодец, оценил обстановку правильно

удержал???
ты рулем крутить начал в разные стороны и притормаживать , везение что тебя не вынесло, а ,развернуло , а не опыт, я не даю характеристику твоему вождению , не разложившись агрессивно ездив это уметь надо и у тебя это получается вроде как, но тут просто повезло что тебя не понесло на столб, рулем в разные стороны крутить от страха это первая ошибка , тормоза- вторая

Ну так надо в голове держать что это не трековый спорткар.. ну и на чеку быть, конечно

Проблема в том , что ты купил сам авто и ее ценишь , копил . Заработал. За каждую царапину переживаешь . А есть дети богатых родителей. Мама я хочу бмв м5 ,- хорошо сыночек . Мамаша даже не вкурсе что это за тачка . Вот они разбиваются в хлам и это не афиширую, еще купят . Сейчас ищешь б/у е63w213 или m5 , а их нет. Потому что почти все разбиваются, и уходят на запчасти. Даже которые есть они сильно битые . Эх как я скучаю по тем временам, когда б/у Е63 стоил 5 млн с пробегом 40 тыс и не битая . А сейчас китаец так стоит :-/

Конечно от водителя зависит, я уже второй видос вижу, как вы ее ловите, мне после этих видео даже страшно ездить на таких машинах😅

поймал

Прежде чем на таких машинах ездить, надо мозг включать а не член .

Почему закрыл видео где ты гонял с желтым GT3? Классное было.

Респект за фрагмент с м5 е39 ❤

Хорошо, что нельзя отключить на х5м передний привод принудительно, увидели бы еще гораздо больше эпичных аварий. С его массой и центром тяжести было бы перевернутых много

на кваттре тоже можно обосраться, когда уже сделать ничего нельзя
но с кукушкой, кто на бмв ездит, все гораздо хуже =)

А ты Крут. Где покатушки???

Бмвисты эти диагноз!

зачем ездить с откл. стабой?

Я на е34 в большой сугроб влетал , тоже боком ехал и приехал. блого только ноздря на решетке треснула. на е39 в бордюр колесом , щас на е60 только разворачивало ))) тоже стал аккуратней , благо DSC на бмв работает очень хорошо) и зимой можно спокойно ездить . Не гоняйте братишки ).