Комментарии:
Стою неделю на вашей вольво. Не запускается мотор. Спецов нет.
ОтветитьУ эфашки нет мирусов
ОтветитьКатаюсь на Вольво ФШ12 460 2000 года
Машина не прихотливая
На дороге не подведёт, не оставит.
Расход чуть чуть разница...
Тяга как газу Даш так и поедет...
На подъем рвёт и метёт...
Вольва лучшея
ОтветитьКакую же ты дичь несёшь... По всем грузовикам( ты хоть блоги почитай владельцев, того или иного грузовика
ОтветитьХорошая машина.,но больше понравилась F12,простая уютненькая.сел и поехал .FH12, это уже комфорт.
Ответитьродной у меня д12 ашка, коробка без ремонту на пробеге 2700.000 и эта если еще в Германии тысяч 300-400 не скрутили 😄 Машина надежная работяга! Сейчас таких не делают 🤷♂️
ОтветитьКакой расход топлива вольво фш евро 3 440?
ОтветитьВольво Евро з лобетротер есть обзор?
ОтветитьМожно про volvo fl7
ОтветитьЯ думаю, что ни один водитель, который работал на этой модели, ничего плохого о ней не скажет. Это европейский ЗиЛ. Кто в теме, меня поймут.
ОтветитьУ нас в Казахстане вольво фш12 в цене из за отсутствия дорог и нормальных сервисов , и скажу одно ремонта после реисов у меня на много меньше чем у моих коллег на новых машинах
ОтветитьМоя вольво засветилась на видео. Хочу сказать, что пробег для КПП 1 миллион это очень мало, у нас уже пробег к 3 миллионам приближается и в движке только кольца меняли. Заливаем все асла оригинальные VDS-3
ОтветитьКрасненькая вольвочка ТК Ирса
ОтветитьКрасненькая вольвочка ТК Ирса
ОтветитьДобрий день ти делаеш большую роботу на своём канале спасибо большое .
ОтветитьНе аш а эйч
ОтветитьКак он может что то говорить если он не разу на нем не ездил!
ОтветитьЛюблю. Эту. Машину
ОтветитьСамая. Лучшая
ОтветитьПро volvo красиво сказано.
ОтветитьЧувак если ты не работал на этих грузовиках то ты откровенно пи*диш!!
ОтветитьКупил Вольво 1994года в 2003 году, за 20500 америки ни мотор ни коробку , ни ступицы не трогал. Заменил топливную на Вольво центре в 2010году, все. Мелочи не беру во внимание. Калининградская обл.
ОтветитьРаботал на Вольво про тепло это трёп спать холодно обслуживание только сервис. Спецключи масло менять только в сервисе. Вечно грязный при замене масла. В кабине места мало спальник гавно матрас. Если не глушить то тепло в машине если заглушил то к стенке промёрзнешь. На ходу стекла обмерзают боковые. Один негатив от машины
ОтветитьНе согласен тем что запчасти дороже стоит и также не согласен тем что их достат трудно, очень даже доступно и запчасти и цены.А вот сравниват с Ман его просто мне смешно Ман рядом не стоит.
ОтветитьВольво это говно машина
ОтветитьНу че никто не может расказать про Вольво ф 10
ОтветитьЧто то про вольво обзор так себе, сам на ней работал? а лучше спросить содержал ее?! Так вот минусов что то мало перечислил, да по железу хорошая, но вот проводка слабая, и у меня машина личная, пишу не со слов Васи или Пети, электроника глючит часто, и это не только на моей, форсы бош слабенькие, лукас лучше, в общем минусов тоже хватает, как плюсов так и минусов очень много, наверное как на любой другой! И сравниваешь с маном, а про сканию забыл, тоже очень крепкая машина! Да еще и родственники.
Ответитьспасибо шведам за АББУ и за ВОЛЬВО
ОтветитьПокупайте МАЗ. На него запчасти стоят копьё.
ОтветитьУ бывшего работодателя из всего автопарка только 2 машины были лучшие --Даф Ати SSC и эта Вольво...плюс местные кулибины установили весь салон с 2 генерации ...
ОтветитьТот самый который ни разу не был в дальнобое
ОтветитьХерня полная, прошёл 3,5 ляма, ролик накрылся, где шведская надёжность? А если серьёзно, очень приятная, крепкая машинка,
ОтветитьУ меня Вольво 98 года . На полной пневмоподвеске .
ОтветитьМашина легенда.
ОтветитьКто скажет что дорогая в обслуги!!! Купите Америку 😂😂😂😂😂
ОтветитьТо чувство когда нет минусов приходится считать стоимость грузовика за минус первый раз такое слышу))))
ОтветитьДружище без обид, но каким образом ты умудряешся сравнивать FH12 и MAN? Это машины совершенно разных поколений и эпох. MAN F2000 это фактически MAN F90, A F90 это модернизация MAN 8й серии. FH12 1 поколения это абсолютно новый грузовик, который имеет разве что одинаковую повеску с F-серией, все остальное абсолютно новое, кабина, двигатель, электроника. MAN F2000 может быть сопоставим с FH разве что по надежности, во всем остальном это абсолютно устаревший автомобиль, сравнивать 2 этих авто это все равно что 600й мерин и ваз 2107... цена понятное дело у MANа ниже, потому что это спартанские дрова, ни удобств ни интерьера... MAN коректнее было бы сравнивать с F-серией, но никак не с FH!
ОтветитьКак ты можеш сравнивать ман и вольво,это две абсолютно разные машины,и по поводу пневмы,у меня на мегаходе была полностью пневмо подвеска,не знанш не говори
ОтветитьКайфую от внешности этого тягача
ОтветитьПро подвеску и рулевое добавлю- в 2008 году заменил все тяги рулевые и резьбовые в рессорах. Сейчас 2021 год- заехал проверить схождение колес и удивился- всё в идеале. А нижние тяги в задней подвеске у меня ещё родные, 1996 года.
ОтветитьНет не согласен пусть журут солярка зато тянит отлично .Да от водителя зависит как йездит . Запчасть дорого зато качества есть . Конца концов старый Волво лучше даже 90 годах чем КамАЗ новый Нео .Я приветствую вас Самара Ростов Баку .
ОтветитьВольво fm12 как?
ОтветитьХорошую машину не назовут тримя буквами. Так что вольва это 🚘
ОтветитьТакое впечатление, что ты просто далёк от этих автомобилей и от работы на них. Цена - минус,но и в тоже время плюс. Продаются как горячие пирожки и не дешевеют. А так вольво рулит!
ОтветитьВольво гаавно
ОтветитьАМЕРИКАНСКИЕ РУЛИЛИ БЫ
ЕСЛИ не ГРЁБАНЫЕ ЗАКОНЫ !
И инфраструктура "коммуналки"
(склад в центре + "для ЗИЛ-130 и КамАЗ")
20 тысяч долларов он стоит а дешевле будет хлам
ОтветитьЛучше Вольво нет даже не сравнивайте с другими
ОтветитьМоё мнение! Лучше этого волвешного кормильца-лучше нет,не было и не будет!!!!!
Ответить