Клевки при Переключении Передач на Повышенную Передачу

Спасибо,спасибо,спасибо...ставлю лайки под каждым видео... ну...клевки еще есть))))) второй месяц за рулем..

😊

Спасибо

молодец мужик

Рақмет🥹🇰🇿👍

👍🏼👍🏼👍🏼

У меня постоянно как в первом случае, при выжиме сцепления клевок, потому что мне кажется если я не отпускаю педаль газа то фередо быстро изнашивается))))

Михаил приветствую тебя 🤝 Много смотрю твои инструктажи, всё понимаю но, садясь в машину к своим инструкторам всё забываю 🤦🏼‍♂️ блин, как быть, как мне освоить технику с пидалями не знаю.

Вопрос тысячелетия:"нажимать газ раньше, чем вы отпустите сцепление"
То есть я могу подгазовывать уже с момента соприкосновения шестерней мотора с шестернями колес, когда моя левая нога прошла условно половину пути вверх от пола?
Или я должен только тогда притрагиваться к газу, когда сцепление уже полностью опущено, но главное не медлить?

Я вообще иногда случайно притормаживаю при переключении вверх. 2 занятие пока только

Відео на вагу золота. Дякую вам велике 😊

Ездил на многих автомобилях и сделал вывод, что клевки при переключении передач (если не поддавать газу при отпускании сцепления) происходят на высокооборотистых двигателях к примеру на рено сандеро, логан, у них при скорости 100 км.ч. движок крутится стандартно на 2800....3000 об, когда у других авто при таких скоростях не более 2500 об. Конечно некоторые инструктора учат ездить по примеру отпустил газ - выжал сцепление - переключил передачу - отпустил сцепление - и только потом газ. Но это работает не на всех машинах. Универсально для всех машин будет так: отпустил газ - выжал сцепление - переключил передачу - при отпускании сцепления одновременно поддавать газ (но чуть чуть, без фанатизма)

Михаил, очень люблю ваши ролики. Вы легко, с юмором все понятно обьясняете!

Ты нас за дурачков держишь

Да где я раньше был. Сколько мучился Я думал что машины плохие у лады . Спасибо большое

Благодаря этому человеку 5 лет назад я впервые сам сел за руль и поехал к другу 🙌🙌🙌👏👏👏

Ну я тоже так делаю что переключаю потом на газ и рывок попробую сделать как вы говорите про это не знал .

Мне в автошколе технику как раз испортили. Лет с 15 уже сам ездил на машине, отец научил, потом уже на своей без прав около года, затем пошёл в автошколу и где-то на месяц выбили из строя своим советом «Не трогай газ пока полностью не отпустишь сцепление» - получил клевки при переходе с первой на вторую. И как не пытался, то ни в какую не выходило без рывков, только если уж совсем медленно не отпустить. При этом ездил то хорошо, умел в разные техники, догазовка, перегазовка в торможении, в общем, с МКПП дружил. Думал с машиной уже не то что-то, так как катался на новой, то там не клевала она. В общем, пришел или вернулся к тем же истинам, что в видео, но думал, что не научился просто. Спасибо за разъяснения! Выходит делал раньше всё правильно.

спасиба

Михаил, спасибо вам огромное! При переключении с 1 на 2 на Ладе были клевки. Послушала Вас, стала немного подгазовывать при отпускании сцепления. Сегодня отвозила мужа на работу, первый раз меня похвалил. Говорит сегодня идеально меня везла😉Пусть у вас всё будет хорошо!🌍

Если добавлять газ и приотпускать сцепление, гарантированно получите пробуксовку сцепления

Вот интересно: если такие клевки происходят на екзамене,то счттается технич.ошибка?штрафн.балы??

А из-за чего может клевать переключатель передач на механике ?

Классно, доходчиво 👍! Это нормально,при движении на 2й,3й передаче без нажатия на педаль газа авто начинает дергаться?

Люблю когда сцепление с низу берет, сейчас катаюсь на машине где сцепление берет чуть выше середины и не могу привыкнуть, рывок с 1 на 2 получается((

Спасибо
Спасибо Спасибо
🥰🥰🥰🥰🥰

ВСЕ ХОРОШО ТОЛЬКО КАК ПУЛИМЕТ .КАК ИСПАНЕЦ.УСТАЕШЬ ПОНИМАТЬ.ГОВОРИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СПОКОЙНОООО

Дуже корисне дякую

На весте приходится добавлять газ немного при отпускании сцепления при переключении 1-2-3
Единственно, я очкую за диск сцепления - не спалю ли я его раньше времени? Но только так получается ехать без клевков(
Если не добавлять газку немного при отпускании сцепления - клевок гарантирован

четыре месяца ездил с жуткими клевками, пока сам случайно не догадался подгазонуть и стало совсем другое дело. Тоже ни инструктор, ни один знакомый об этом ни сказал за всё время. Язжу на ланосе, нужна подгазовка, а учился на приоре, там не нужно было подгазовывать.

Спасибо!!!

Очень полезно, много нюансов показали! Спасибо большое!

Спасибо большое за информацию, только сейчас поняла свою ошибку, теперь надеюсь, буду ездить без клевков 🙂

На Ланосе именно нужно добавлять газ при переключении)

❤❤❤❤❤❤❤❤

от клевка машина страдает??

Да,в свое время мне пропихнул ВАЗ 2101,1974г.,после аварии...,но с виду красивая и покрашена...Пока я привёл ее в норму,страшно рассказать что я прошел...Но пройдя путь от карбюратора до выхлопной и весь кузов,мне до сих пор ненужен не инструктор...,ни механик,ни электрик.И разобрав и собрав коробку,стало всё понятно.И иномарки для меня не дали новых знаний, всё тоже самое только чуть лучше качество...

Спасибо больше!!! 👍👍👍

Сегодня у брата взял фиат дукато с 1 на 2 постоянный кливок, как я только не пробовал делать бесполезно аж бесит , посмотрел ваше видео попробую завтра с газком. Лайк авансом)

600 лайков

Спасибо большее! Именно это видео я искал,так как 2 раза подряд на экзамене инспектор снимал бал за клевки,а мой инструктор меня не научил!

Благодарю!

Отлично

Езжу с клевками, с постоянным переживанием во время остановки перед светофором или пешеходными переходами. Если бы не Ваше видео, что бы и делала. В автошколе такому не учили! Спасибо Вам!!

Машина старая - евро 3 - Газ и сцепление не работают вместе. Отпустили плавно сцепление и добавляете газ только после схвата сцепления. Вместе педали газа и сцепления не работают, Так рекомендуют все проф водители и автогонщики.
Машина новая - евро 5 и выше - электрогаз работает с задержкой. Выжимаете сцепление - нажимаете легко газ и в момент нажатия отпускаете сцепление. Так как газ работает с задержкой.

А ты не учел что может быть хана пружинам на диске сцепления?!

Я долго искал это видео.... Боже спасибо!!

Спасибо, огромное! Все очень понятно!

Миша, пять лет назад учился по твоим видео водить. Пять лет ездил на одной машине. Сейчас купил новую и пошли клевки. На предыдущей такого не было. Купил более мощную. Уже думал что-то не так с авто. Оказалось неправильно переключаюсь. И снова тебе спасибо.
С Наступающим Новым Годом! Удачи тебе, здоровья и благополучия!

Чесно говоря,смотрю канал другого инструктора,где изложение более понятнее для меня и сам стиль изложения более ближе. Но так,как Михаил обьяснил эту тему с клевками - никто не обьяснял. Спасибо. Лайк однозначно. Подпишусь и буду следить за очередными роликами теперь).