Mitsubishi Lancer Х: стоимость обслуживания, плюсы и минусы модели

Расход по Киеву 11-12 л., зимой ещё больше и это при умеренном вождении. На бортовой можно не смотреть даже. А так всё остальное правильно сказал.

Норм машина. Лайк!

Не ну расход в 9.3 по городу - это конечно несбыточная мечта каждого лансеровода))

Спасибо за видео,все толково рассказано, скиньте, пожалуйста, ссылку, где покупали запчасти и все расходники на машину

где меньше расход автомат или вариатор? я думал вариатор всегда с лепестками

Был 1.5 на ручке 2011 год , автомобиль с нуля.замена масла была каждые 8 тыс.км , на 120 тыс., расход масла 2 л на 1000 км .Поменяли кольца, помогло на 40 тыс.км .У друга тоже был 1.5.,( авто с нуля) таже проблема на 140 тыс.км .

Добавлю что автор полностью прав на счет запчастей , цены космос, по моему мнению не соответствуют классу автомобиля .

Спасибо автору за честный обзор. Все по делу!
Немного поделюсь своим опытом:
Привёз отцу Авто с сша , лансер 10 2.0 на механике ( это требование отца, я конечно же за АКПП!)
Что не понравилось :
1. Подвеска, задняя.Мне есть с чем сравнивать, даже с тем же фф3. Перечитал форумы - это не только мое мнение. Задняя подвеска слабая. Раскачивается и пробивается. Болезнь - проседание задних пружин. Лечится установкой пружин от ASX.
2. «Простота» конструкции. Простота «на грани фола» - по принципу «если без этого можно обойтись - убираем»)). Это по большому счету не минус, а особенность японского автомобилестроения.
3. Шумоизоляция - при разборке двери нашёл кусочек войлока 15x20 см, пару пенопластовых вставок и всьо!!!
Решение - купил в Эпицентре пару листов вибро и шумо изоляции и 1час на все 4 двери времени ( простота снятия карты дверей просто поражает в приятном смысле)) 5 пистонов 2 шурупа)
4. У багажника нет ручки - неудобно, но краассиивооо )). При открытии багажника, замок отстреливает на 1 см всего, и приходится или за спойлер тянуть или втискивать пальцы в зазор между бампером и крышкой. А если был дождь то пальцы будут в грязи и мокрые(((.Решение - делается автооткрытие багажника. Как на Тесле). Надо установить более сильные газовые пружины и ещё пару пружинок от клапанов ВАЗа, (или другого Авто, если у вас на ВАЗ аллергия)) вообщем спрашиваем Гугл кому надо подробнее.
Плюсы:
1. Простота и надежность. Поскольку Авто эксплуатируется в сельской местности, - это важно. В плане конструктива и технического обслуживания не сильно отличается от того же Ланоса ( не пинайте, я сильно тут упрощаю)). Т.е нет каких то сильно мудреных решений требующих специнструмента и сильно заточенных под это Авто механиков ( привет ВАГоводам))
2. Коррозионная стойкость - мое Авто 2012 года, в процессе замены крыла я не нашёл ни одного очага коррозии!! Состояние кузова как у 3-4 летнего Авто в нашем регионе. И да, автор ролика прав, антикор днища и скрытых полостей нужен- сделал и забыл.
2. В моём случае был установлен фаркоп, поскольку часто используется прицеп. Мощность мотора позволяет не чувствовать прицеп, т.е. движка хватает.
3. Расход топлива. При умеренной езде в загородном (сельском) режиме - расход 8-8,5 л/100км. 2.0 МКП
Вообщем получился достаточно простой и надежный Авто- трудяга. Собственно такой и нужен был.
Забыл ещё - установил полставки по 3см. зад и перед. Так надо! Поскольку дороги там где автомобиль эксплуатируется, частично отсутствуют (.

Салом алайкум всем люди шас так нагль стали нехотя за своей каприз платит ты красавчик точно объяснил надо ухаживать вовремя ход ватиатер

Очень классный автомобиль, ни разу не пожалел о выборе

мощ

Да нет в нем недостатков, если нужно можно и к столбу придраться. Да шумка хреновая, разбери, проклей и все. Да багажник маловат-но это не грузовик, вещи положить хватает. А что хундай солярис или кио Рио лучше????? С алюминевым двигателем???? Не знаю, я брал б. у. Проехал уже 50т.км кроме масла не чего не делал. Я доволен авто. Хорошая машина, прекрасно едет. Не хрустит, не трещит. Удачи всем, берите не пожалеете.

тиж в україні то по українське шпрехай

Владею 10м 1,5 мех с 2008, пробег - 100ка (на работу не езжу, дачи за 100 км нет, машина выходного дня). Параллельно много ездил на служебном 9м. Субъективно да, 9й слегка мягче. Если по 10 бальной шкале, то 9й 10 баллов, десятый 9й, октаха тур 5. Хз как оценивать рулежку, мне нравится ))) 10й гораздо просторней, про октаху вообще молчу. Дизайн внутри? Может простенький, но удобный. У меня ничего не скрипит, ничего не затерлось. Багажник куцый капец! Ничего не помещается .Возмездие Октавии ))) Расходники не дорогие. Особо ничего мозг не парит, единственное каждые два-три года сзади тормоза залипают. Кроме поездок по Украине, пару раз ездил в Европу, по 4-5 тыс км. Думал выставлять за 7300, чтоб за 7000 отдать, а тут говорят, что это самое дно и моя ласточка в идеале дороже будет стоить ) спасибо за толковый ролик

Добрый день, Сергей, подскажите пожалуйста ещё такой момент, а как резьба на винтах и гайках на этом автомобиле дюймовая(американская), или наша метрическая, ну вот даже на примере замены того же масляного фильтра, он без вопросов стал?

У меня Лансер 10, 1,5, автомат, пока вопросов нет, что можете сказать по поводу 1,5 двигателя в этой модели? Что посоветуете

Масло 0в20,бред,масло надо 0в30,или 40

у меня 10 лансер 2 литровый, тарахтит)

Совсем не "заходит" десятый, ни экс ни интерьером. Автомобиль оцениваю по совокупности, в первую очередь, технических и практических критериев в период производства модели и по совокупности собственных впечатлений с мнениями владельцев и блогеров. Лансер Х по ним где-то 4 из 10, Лансер 9 - 8 из 10.
Десятый Лансер - пустой громыхающий без шумки, багажника, с проблемной печкой, не комфортный в дальних поездках автомобиль для малолетних гонщиков. Притом, не обладающий хотя бы средними в классе характеристиками для повседневного использования.

не во всех лансерах ткань в картах дверей, примерно с 2012г стали кожу в карты передних дверей шить и подлокотник кожа (может только в комплектации с климатом), также в свежих годах стали ставить магнитолу получше, пепельница и кармашки прикрыты лакированными крышечками, которые медленно открываются и подстаканник закрывается. ну и вишенка на торте блютуз с голосовой связью.

Все чотко і ясно. Красава 👍

У меня Lancer EX GT 2.0.
232тис пробег, цепь родная, вариатор в стоке, масло в двигателе 5w-40 Mobil. В вариаторе раз в 30тис Мотюль.
Каждый день газ в пол и быстрые старты и разгоны и тд и радиатор не мыл и тд. И все отлично и прекрасно. Знаю чудака у которого 420 тис пробег с родным вариатором... эксперты купите лансер и покатайтесь хоть пол года....

ВАРИАТОРЫ ХОДЯТ 150 ТИС НО У МЕНЯ АМЕРИКАНСКИЙ БИТОК С ПРОБЕГОМ 150 ТИС И НОЛЬ ИЗНОСА... ФИНАЛЬ))))))))) ЕКСПЕРТЫ...

странно называть рулевые наконечники рулевыми тягами

Являюсь владельцем Лансер 10 2008 года выпуска. Механика, 2.0 литра на газу.
Покупал машину в 2017 году с пробегом 125т.км.(Есть подозрения что пробег скручен, почти на всех лансерах он крученный).
На данный момент пробег уже почти 200 т.км. Назову основные работы, какие делал по машине, может быть будет интересно-
1.Основные траты были на подвеску. Когда купил машину - все устраивало, но со временем, а именно проехав 10-15 т.км. начал замечать посторонние звуки. В итоге докатался до 150т.км и заменил в круг амортизаторы(совет - меняйте сразу в сборе с опорами и пыльниками). Далее, как авто говорил, рулевые тяги, наконечкини, втулки стаба, стойки стаба. Грубо говоря всю переднюю подвеску перебрал(почти все стояло еще заводское, болты все резались болгаркой =)))) ). И буквально на 180т.км. поменял сзади два сайлентблока. И всё.
2.Тормоза все перебрал, не сразу - сначала передние диски и колодки, потом через год задние диски и колодки.
3.По мотору менял только свечи и навесной ремень. И по выхлопу раза два или три менял прокладки, т.к. прогорают в штанах и сифонит.
Считаю, что это очень маленький список работ за 4 года.
Из важного - Клапана не регулировал ни разу, хотя все говорят что надо. По работе мотора ничего не заметил.
Чистил дроссельную заслонку, т.к. пол года назад начали плавать холостые. Грязи там было просто капец сколько.
Масло в механике не менял, смысла не вижу(мое мнение).
Цепь тоже не трогал. На холодную стучит, но это на всех моторах так. Прогревается - все нормально. Думаю, что до 300т.км она проездит.
Масло лью Мобил 1 4в40. Доверяю ему, считаю топовым.(мотюль может и лучше)
Корозии по кузову нет, только небольшие жучки в местах где сколы или затерли на парковке. По днищу - есть ржавчина, но считаю что на машине 2008 года это нормально.
Машина хорошая за свои деньги, но считаю, что на 2021 год уже не совсем актуальная. Лично мне не нравится салон, всё очень дешево. Не могу назвать, что он скрипучий - но есть моменты. Шумка - отдельная история. Сам делал шумку дверей, арок, багажника. Стало тише на 15-20%. Метал сам по себе звонкий.
Расход топлива - бензин трасса 5-6 литров. Город - 9-10. На газу незнаю сколько, не засекал.

Молодец хороший полноценный отзыв ... порядочный перекуп!

За сколько продали?

Хех..так всё-таки, 0w20 или 5w40 лучше, для авто с пробегом 150+ т.км

Спасибо за обзор! Честно и по делу!

А мне интересно, спустя год, за сколько можно лансера 2.0 на ручке пригнать (чёт вариатор не внушает доверия, да и выбираю первое авто, хотелось бы пойти по трудному пути и начать с механики)
Целюсь в потолок 8к, но посмотрел, именно на ручки можно и в 7 вложиться. (Пробег до 160к, целые подушки, мин повреждения). Правда ли это? И стоит ли скептически к вариатору отнестись?

У вас можно купить машину мне ланцер >< надо на автомате

Все по делу , красавчик! Лансер в обслуживание вообще копейки.

Тачка дубова, внутри пластик как у всех, о куче их поломок я ваще не буду говорить. СТО ваш лучший друг. Движки один другого краше особенно 1,5 и 1,6.
Коробки унылое гом.. о
Интуитивно на ней ездить не получается, она какая то не такая. Короче продал и забыл.

Какой дорожный просвет авто?

А как насчёт митцыка 2,4 на полном приводе?

Доброго дня яка ціна її в Україні

Кто-то может сказать что-то про 1.8 дизель 4N13?

👍👍👍

Интересно смотреть и слушать

Дніпрянам вітання від житомирян ✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦

ну всмысле плюс минус одинаково. Возьмите Хонду 34 сайленблока возьмите Ланцер 14 штук возьмите Хюндай 12 и более и так далее. Это только сайлены подвески. Если сравнить Хонду и Хюндай то кореец в ходовой в 2,5 а то и в 3 раза дешевле обойдется. По Ланцеру не знаю. Но если отталкиваться что Японец то явно не далеко ушел от Хонды. Мое личное мнение. P.s. За машиной нужно ухаживать хорошо, и не важно это масло или ходовая. Экономить на Японцах не советую, выйдет в 3 раза дороже опосля. Всем удачи и скорейшего мира!

👍👍👍

А зробіть будьласка відеогляд мегана3 та спортейджа4.дякую

У меня есть с чем сравнивать. У меня был 9 лансер. Так вот скажу по подвеске 10 даже немного комфортнее. Хотя мне тоже говорили что едешь как на возе, не чего подобного

Ну с чем то согласен! Но у меня Лансер 1.8 хэтчбек. Пробег 234тыс км. Вообще чувствует себя норм! Подвеска задняя вся родная до сих пор! Передняя подвеска шаровые родные. Рулевые рычаги родные , а вот стойки стабилизатора да меняю часто. В вариатор супер надежный! Раз в 100 тыщ меняй масло и все!!! Надежный пиздец!!! На счет кнопок старания, не хуя не чего не стёрлось, обшивка чистится на ура как обычная ткань!!!!. Вообще простая надёжная машина. До сих пор езжу на ней! Автор просто только купил эту машину и не знает всё!! А так ему респект!!! 👍

Это шаровые опоры , а не наконечники .а где фильтр тонкой очистки ?

КАТАЮСЬ НА ЛАНСЕРЕ
1.8 МЕХАНИКА(2014г)
Пр.83500
Один хозяин.
ОГОНЬ МАШИНА!
ЛАНСЕРУ ПОМОЖЕТ ТОЛЬКО ХАРАКИРИ.
НАДЁЖНО.

Какой расход газа?

Я тоже с КР. Где покупать запчасти ? На каком СТО обслуживать ? У какого мастера ?