Knaller! FOCUS ATLAS | Einstiegs-GRAVELBIKE im Test

Gibt es das bike nicht mit DT Swiss

@felixtestetbikes: schöner Kanal und tolle Videos! Weiter so

Nices Bike. Hat da jemand mal 40er g-one allroad montiert?
Geht das denn gut mit den Felgen? Wie fährt sich das? Und hat wer vielleicht sogar ein Foto davon?

47er wären mir glaube zu wuchtig bei ca. 50% Straße

@Felix testet Bikes , was für eine Rahmengröße hast du in diesem Video gefahren ?

Also eine Frage hätte ich da tatsächlich :)
kurz zu meinem Fahrstiel. Ich fahre ein Hardtail mountainbike ca 14,8kg. Reifenprofil quasi schon auf Semislics runtergefahren xD. Nach der Arbeit will ich auch mal richtig fetzen mit bis zu 30kmh+ was ich bei dem bike normal für paar kilometer halten kann aber dann is auch wieder der etwas ruhigere modus mit 19-23kmh dran.
ABER ich fahre auch gern mal an die 160km und in Zukunft würde ich auch gern mal die 200 probieren und das wiederum fahre ich dann ganz entspannt mit 20kmh schnitt.

Jetzt zu meiner Frage:
ich war soeben in einem Laden und da stand eben genau dieses bike. Er meinte das würde schon auch so 10-11kg wiegen. Wenn das bike dann lieber "entspannt" gefahren werden möchte.. von welcher Durchschnittsgeschwindigkeit reden wir da. Also mein Hardtail kann ich auch entspannt fahren und muss dafür dann nicht gleich auf ein 2.000€+ teures bike upgraden. In wie fern kann mich dieses Focus in meinem Fahrstiel pushen und weiter bringen wenn ich auf einer 100km+ tour auch mal 30+ kmh fahren möchte. Oder muss ich für den erwünschten Effekt ,meinen Durchschnitt von 20kmh auf sagen wir mal 23-25kmh oder noch mehr zu erhöhen, mehr Geld bezahlen und dann auf ein Carbonrad sparen. Oder kann das Focus da schon mithalten. Ich schreibe das jetzt deswegen eher ausführlich, weil ja jeder auch unterschiedlich viel leistung aufbringen kann und daher dann auch unter entspannt etwas anderes versteht. Wäre dann auch eher eine 2fach Übersetzung empfehlenswert?

Also ich werde da ohnehin nochmal in den Laden reingehen und Probefahren aber Verkäufer sind natürlich auch darauf aus das Rad an den Mann zu bekommen. Aber bei Probefahrten kann man dann eher schlecht mal für 20km ne Ausfahrt starten.. bzw man kann ja mal fragen xD

Also das Video hab ich jetzt wohl in den letzten paar Tagen 4x gesehen oder so.. und es wird ja von dir auch drauf hingewiesen, dass das Focus Atlas einen nicht zu Höchstleistungen anregt und man sich da eher nicht um kmh Gedanken machen soll. Aber wäre eben das Upgrade von einem Hardtail auf das Atlas für mich eine gute Investition? Vielen Dank fürs Lesen. Und ich kann auch nur sagen, dass mir deine Videos so richtig gut gefallen und ich neben den Info Videos jetzt dann auch mal bei "Touren-Videos" reinschauen möchte.

Schöne Grüße

Klasse Vorstellung, vielen Dank - welche Rahmengröße fährst Du im Video bei welcher Körpergröße/SL bitte? Danke vorab

Einfach schön wie du als Test-Fokus dieses Erleben bei Touren mit einbeziehst!! Ich finde das ist das Wichtigste!

Hi & thank you for a great video. I bought the same one because of this video :) I've noticed you lowered the stem by placing 1-2 spacers on the top. I tried to do the same but I find it a bit difficult because of the cables that resist. Therefore I need to push them more inside the headset/headtube but it doesn't work because they pop out again. So I wonder which is the best way to pull those cables a bit more inside and expect them to stay there in order to lower my handlebar? Thank you.

Hey Felix wie groß bist du und welche Größe hast du getestet

Es ist das 6.8er nicht das 6.7er!

Hi Felix, könntest du mal ein Video zum 2023er Modell machen? ❤

Hallöle,
nach 3 Jahren Rennrad kam nun bei mir das Thema Graveln + Wochenendtouren in den Kopf. Bei einem Monat Recherche, hast du mich mit diesem Video und deiner Vorstellung dieses Rades überzeugt und somit das Rose Backroad AL ausgestochen.
Bestellt (glücklicher weise noch in grün🤩), aufgeregt gewartet, ausgepackt, eingestellt und dann die erste kleine Testfahrt.
Und jetzt möchte ich dir danken. Alles was du in diesem Video über das Rad und deine Testfahrten erklärst, haut 1:1 hin, irre👌. Gleich auf die ersten Meter wohlgefühlt. Am Tag2 ging es auch gleich mal knappe 80 km mit "der Runde" auf eine Ausfahrt... ich bin einfach nur begeistert und happy. Das Teil vermittelt einem " Lass uns bis in den Sonnenuntergang fahren," 😅 Danke! Auch im allgemeinen gucke ich deine Videos gern. Weiter so👍

wie ist die qualität von focus?besser als cube?

Nice

möchte es mir auch zulegen, aber wie passt die entspannte Sitzposition zu dem enorm langen Reach? Mir wird eine XL-Version empfohlen, aber ich befürchte zu gestreckt zu sitzen, was ich gar nicht mag :)

Für mich persönlich ist sehr positiv an Deinem Video, dass Du den Standard der Hinterradnabe (Einbaubreite) erwähnst.

Nützt alles nix, weil kaum ein Bike verfügbar ist. Keine Ahnung was das soll.

2200€ für ein Fahrrad und das dann als Einsteigerrad bezeichnen… Katastrophe! Finde diesen Gravel-Hype eh absolut drüber und dass man dann dafür so viel Geld bereit ist zu zahlen .. naja. Jedem das seine. Ich versteh nicht ganz, wo da der Wert versteckt is.

2200 Euro? Ich habe wohl andere Vorstellungen von Einsteiger-Budgets.

@Felix, wie heißt deine oberrohrtasche?:)

Danke für den Tipp mit dem Naben Standard, damit ist das ATLAS leider raus. Ansonsten hätte ich es nämlich heute bestellt. Finde das Cockpit mega, da muß man bei teureren Bikes suchen 🙈🤷🏼‍♂️

Fahre seit 2 Jahren ein HT MTb. Meine Vorfreude auf mein Atlas 6.9 war riesig. Heute Angekommen. Bin mir nur unsicher wegen der RH 51 (S). Ich bin 175 und SL 82cm.

Zum Hintergrund sollte ich noch sagen, dass ich selbst Neuling im Gravelbike fahren bin. daher habe ich auch so gut wie keine Erfahrung mit Rennrändern/ Gravelbikes.

Laut Focus Homepage müsste ich M nehmen. Ich hatte zufällig Glück und dann gab es das S plötzlich im
Shop und ich habs direkt bestellt.

Hat jmd von Euch das selbe Probleme wie ich? :-D

Zu schwer, viel zu teuer für die Ausstattung. Überzeugt mich gar nicht.

Kannst Du mal eine sendung machen wie man ein Gravel-Bike schneller (leichter) machen kann.

Kannst Du sagen wie so der Focus atlas 6.8 so langsam ist zum Fahrrad fahren Wald wegen kannst du das besser erklären.

Man will es aber man kriegt es nicht :(

Im 175 cm tall, whats size i go??

Hab das Atlas 6.7 EQP im Stadteinsatz dabei. Bin sehr zufrieden. Fährt sich super. 90% der Zeit im Stadtverkehr und 10% wirklich auf Gravel. Es ersetzt mein Rennrad komplett, bin lieber in der Natur unterwegs.
Leider klappern die Schutzbleche ordentlich in der EQP Variante. Naja egal. Ich hab Spaß dabei und liebe auch die Haptik des Cockpits

kann mich echt nicht entscheiden .. hatte das rose backroad im Auge aber 27 woche Wartezeit hmmm .. was wäre eine ehrenwerte alternative `?

Hey Felix,
ich bin kurz davor mir ein Atlas Modell zu kaufen. Mein Problem ist allerdings das ich ein XL Fahrrad, also 61 cm Rahmengröße brauche. Reichen da auch 60 cm aus ? Da es das Fahrrad nur bis 60cm Rahmengröße gibt. LG Rouven

Was hältst du von der Marke Müsing?

Sehr schön zusammengefasst, ja Bike Industrie und ihre Standards, so eine tolle Art der Kundenbindung ;) wenn ich da an die MTBs denke 135 dann dann wurde an den Hardcorebikes 150 verbaut (was auch echt gut war) dann kam 142 jetzt sind sie bei 148 und immer erzählen sie den Leuten wie toll es ist 🤣 Zum Glück baue ich meine Laufräder alle selber und fahre Hope Naben, da werden einfach die Endkappen getauscht und schon passt es 🙂

Schön den Seitenbacher Riegel mit einem "Biss" gegessen 😆

Ich mag Focus und das Bike ist sicher technisch top und auch optisch gelungen. Aber das mit dem Road Boost Standard ist ein Grund für mich, dieses Rad nicht zu kaufen. Es gibt bereits genug Standard, und es nervt einfach wenn jeder sein eigenes Süppchen kocht. In 10 Jahren ist es sicher schwer für Boost noch Naben oder Laufräder zu bekommen.
Ich fahre das Focus Mares 6.8, ist für mich das perfekte Gravel/Cyclocross Bike. Sportlicher und agiler als das Atlas, und Bikepacking geht genauso. Und kein Boost.
Als entspannteres Gravelbike wäre das Atlas für mich durchaus zusätzlich denkbar, aber eben nicht mit Boost-Standard.

Hi Felix oder auch Gravel Community was wäre denn eine Einsteiger-Empfehlung für einen Rennradler der auf Schotter schnell fahren will komfortable Sitzhaltung weil alter kaputter Rücken mit 191cm Körperlänge
By the way Danke für Deine tolle Arbeit und vielen Infos hier auf YT

Hallo Felix, ich hab unter den Einsteiger-bikes das Stevens gavere im Blick. Kannst du dir das mal anschauen?
Man findet online sonst keine Tests und Bewertungen dazu :)

Schönes Video

Wie groß bist du, bzw welche Größe bist du gefahren? Ich bin 184, L ist aber trotzdem von den Geometriedaten sehr sehr groß

sehr schönes Video. Was ist das denn für eine Oberrohrtasche?

Hallo Felix, hast du ein Video wo du mal die Unterschiede zwischen 1x 11 und 2 x 11 erklärst? Ich kann mich bis heute nicht entscheiden

Mein Focus ist jetzt 1 Jahr alt. Ich find es super. Bei mir sind aber WTB Felgen und auch Reifen drauf gewesen. WTB Reifen kann ich nich empfehlen. Original Reifen nich TR, also neuer WTB Riddler Satz. Gleich nach Tubelessumbau suppte die Milch an den Seiten raus. Nächster gleicher Reifensatz draufgezogen. Profil hab ich in 4-5 Monaten platt gefahren ds ich "möchtegern Rennradreifen" hatte. Immer wieder Platten inzwischen 3 Würmis in einem Reifen. Jetzt suppt die Dichtmilch auch wieder raus.
Ich kann mit dem Rad auch schnell fahren wenn ich will. Auf einer Strecke von 96,7 km nen Durchschnitt von 25km/h gehalten, in Berlin gestartet, raus nach Potsdam über die Dörfer um den Schwielowsee und wieder zurück durch Potsdam nach Berlin. Nach 1 Jahr hat es allerdings einigen Reparaturbedarf. Is aber bei den 13k vermutlich normal. 😅

Meine Frau und ich haben uns das Rad im Januar gekauft und fahren seitdem fast täglich. Eigentlich war das Rad hauptsächlich für mich, meine Frau ist bisher nie viel Rad gefahren und wenn dann immer nur wenige Kilometer. Seit dem Focus hat sie so viel Spaß am Rad fahren, dass wir täglich fahren. Deshalb kam als 2. Rad noch ein Bergamont E-Grandurance RD Expert dazu (um auch den Kinderhänger ziehen zu können). Wir wechseln uns mit beiden Rädern ab, von der Größe her geht das noch gerade so. Am Focus haben wir den Vorbau gegen einen etwas kürzeren getauscht, damit passt es auch gut für meine Frau.

Ein wichtiger Unterschied neben den anderen Laufrädern ist beim Serienmodell, dass leider das Systemgewicht auf nur 110 kg beschränkt ist (ich vermute wegen der anderen Räder?). Das ist schon arg wenig und die vielen Befestigungsmöglichkeiten lassen sich so nur für eher leichte Fahrer gut nutzen. Das war beim Kauf mein größter Schmerzpunkt, aber ist ja im Moment nicht so, dass man groß die Wahl hätte - ich musste 25 Händler durchtelefonieren um überhaupt ein Gravel-Bike mit breiten Reifen zu finden (ich wollte mindestens 45er).

Bei uns fehlt auch das schwarze Gummi am Unterrohr hinter dem "S" von "FOCUS". Scheinbar war da bei älteren Rahmen mal eine Kabeldurchführung vorgesehen? Und die Schrauben an der Gabel sind bei uns schwarz.

hab das atlas auch nun seit 2 wochen und ich muss ehrlich sagen, diese gemütlichkeit kann ich bestätigen. sehr entspannte sitzposition, agil in kurven, wie er meinte, es hat eine gewisse stabilität an sich, was dem bike zu gute kommt. es ist mein einsteiger bike, denke mal nix falsch gemacht ^^ liebe grüße

Hallo Felix,
deine Erläuterungen hast du sehr schön auf das Atlasbike fokussiert.
Ungemein gut u. umfassend beschrieben.
Spaß mit nicht allzu umfassenden Gedanken.
Das entspannt!
Außsehen u. Bandbreite des
Bikes = 😍
Und, beispielhafte chirurgische Verlegung der Kabel, wie bei einem sehr guten Bypass. 😁
❤️Heike

Hi Felix, wieder mal ein tolles Review eines tollen Bikes! Ich schwanke nach wie vor zwischen dem Fuji Jari 1.1 und dem Fokus Atlas 6.8: Alurahmen, Komponenten und sogar die Farbe sehr ähnlich ;-) - du scheinst ebenfalls von beiden Bikes recht angetan, also wie entscheiden?

Endlich einmal mein Bike. Deine Beschreibung passt recht gut. Den Sattel habe ich ersetzt, aber das liegt ja im normalen Bereich. Ich nutze das Bike für längere Tagestouren und dafür reicht das Gesamtgewicht. Bisher bin ich mit dem Bike sehr zufrieden.

Wirst du auch das Giant Revolt 0 testen?

Tolles Video. Fahre das Atlas seit guten 10 Monaten und stimme allen Aspekten im Video zu. Die Laufruhe des Rads ist überragend. Meins kam auf den Novatec Laufrädern. DT Swiss wäre mir zwar lieber gewesen, aber die Novatecs haben bisher einen hervorragenden Job geleistet. Der Freilauf ist jedoch deutlich leiser bei Novatec im Vergleich zu DT Swiss.
Ein Entscheidungskriterium, dass mich zum Atlas gebracht hat, waren die Aufnahmen für einen Gepäckträger. So kann man flexibel entscheiden, ob's auf Radreisen die Satteltasche wird oder die Backroller werden.
Habe mich auf einer Messe mit den Leuten von Focus unterhalten und zukünftig soll das Atlas mit gleicher Geometrie auch mit einem Carbonrahmen kommen.

Hätt ich nicht schon eins, wäre das vermutlich genau mein Rad! Top! Danke für die Vorstellung!