Рено Логан 2 (H4MD 1.6): Новый "одноразовый" мотор!

Масло говорят жрет с завода

Ну где же к7м

Мировая тенденция автопроизводителей - одноразовые моторы.

А есть разница между гбо пропан и метан для двигателя?

Дак Рено для Украины уже с завода на газу делает 0.9л двизжки!В Санкт - Петербурге кстати делают ГЫыыыыыыыыыыыы

Рено не нужны вечные моторы. Невыгодно.
Нужно программируемое старение. Проехал 100-300т.км и добро пожаловать в автосалон за новым автомобилем. Выручка и продажи растут.
Тойота с вечной Кариной ед аналогично прокололась.

Не понимаю зачем свечи тонкие ставят, которые разрушаются и портят двигатель. Разве трудно старые толстые и надежные оставить? Бред какой то!

Движок на лягушачьей базе - шлеп, шлеп, шлеп

Мне такой по гарантии меняли, поршневая бракованная с завода

Почему пишут что у этого движка 2 форсунки на цилиндр просмотрел много роликов везде вижу по одной так сколько все таки форсунок 4 или 8

Не сказал, какой пробег, сколько цена обслуживания, какое масло льёт.

Артём получается, можно купить авто и плевать на гарантию ехать на перетряс движка

Мотор 76 тысяч. В идеале ✌️👍

Крутой обзор 👍

Норм мотор, бывают хуже

А стоимость работ?

Дизель хоть новый не придумали?

Про коробку робот будет?

Ибо нехрен ставить газ на этот движок

Пожалуйста👍🔧

Ахуеть снять крышку надо снять подушку ДВС)))))

Вроде бы с завода подготовка для газа есть,ввиде приливов под форсунки на впускном коллекторе, но а где гидрокомпенсаторы? И клапана как с концлагеря,худые....

Вожак стали делать !????

Хороший приятный обзор!.Спасибочки!.👍

Больше 70т. а моторчик чистый!.Я видел Лачетти после 90т. там нагар отвёрткой соскрибали!.
Тут почти сотню откатал и ещё пару сотен отходит!!! Я за 6 лет 40т накрутил-мне до конца жизни хватит.

А нагар берется в них ещё из паров угорающего масла, забитой в клапанной крыше сетке и ещё там херовый сапун, этот мотор надо хорошей химией периодически мыть чтоб этих печалек небыло

Да это hr16de, как на моем nv200, только навесное чуть по другому расположено

Силуминовый блок ? как он не разваливается?

Ну все пизда. Новая Лада SLAVA или что там будет после Весты, в 2022 году, будет с алюминиевым блоком. 👆

Сколько стоило клиенту Ваша работа ?

А подскажите пожалуйста, если ездить на бензине то через какой пробег нужно регулировать клапана?

На словах "отсюда выкинули чугунный блок и заменили на силуминовый" пошел пить горькую.... Еще одну рабочую лошадь, загнали .... уроды!

KPOWERtuning
Тоненькие колечки? А если проточить канавки и поставить шире, эффект будет?

А стоимость регулировки Вы не озвучили

Скоро мотор из люминя будем вспоминать с ностальгией. Судя по количеству пластика в новых моторах, этой судьбы не избежать и блоку с головой)

Лазил я в ниву, забыли цепь поменять. Так на пробеге 130, цилиндры выглядят красивее.

А разве на самарах не гидрики стоят

С этим двс логан прёт по трассе как зверь,,,,,,, с новья поставил колеса, 205,65,16,,,допуск завода,, рекомендую,

Регулировка клапанов? Да ну нахер. Поезжу я пока на своем Астра Ф с простым двигателем 1.6 на гидрокомпенсаторах и чугунным блоком😉

Реношные 8 клапанники выхаживавшие по 500000 км стали невыгодны долбаным современным маркетологам Рено.. Слишком много выхаживали. Теперь они продают вам моторы с запрограмированной смертью в районе 200000.....,

Сделайте обзор на HR16DE

У меня 15-30 т в месяц

Ндяя. Молодцы, гранду возьму, потом не жалко в утиль

Клапана не показал.

У знакомого Великобританская сборка с этим же японским на Ниссан Кашкай с ДВС HR16DE цельные толкатели. 170 тыс.км на АИ 95. Состояние идельное. Масло Лукойл генезис 5w40. Не вижу проблем. Учитесь ездить и беречь! Это вам не кореец, или жрущий ВАГ

На моем тазе стоит движок 1,5 16 клапаный 93 лошади 211, с алюминевыв реверсивером, Советую 192 тысячи, 2001 год масло бе доливки ,бензин любой, экономичный, шустрый,

НА ГАЗУ ЕЗДИТЬ , ЗНАЧИТЬ УБИВАТЬ МОТОР,НУ И ТАЧКУ ТОЖЕ..

После 60ткм "опять ребёнок заболел")

Это же новый мотор Весты?

посоветуйте герметик,на который вы перешли после рейнц?