Комментарии:
Класс! В Якутию ЗИМОЙ летняя резина - это Российский автопром!
ОтветитьТолько патриот. Нива для слабаков
ОтветитьСпасибо за обзор 👍
ОтветитьНу всю машину обосрали! 🤦♂️Че за народ! Купил мужик нивас ну и ладно пусть радуется! Не гвоздя не жезла тебе друг 🤝👍
ОтветитьХорошая,через 2 тысячи пробега оживает,и приносит радость,шипы там нафиг не нужны,полный привод рулит.
Ответить🤜🏾🤛🏾_👍🏽👍🏻👍🏽
ОтветитьА что скажет якутский шаман стоит ли брать эти автомобили хаха?
Ответитькаждому своё. живя в большом городе конечно ездить на такой не престижно. но вот небольшие города посёлки городского типа, деревни с раздолбанным асфальтом вот где эта машина незаменима! там где солярис зависнет пузом на снежном сугробе нива пролетит не зацепившись! обсирать можно всё, в том числе и любителей иномарок - подрочить на шильдик. а эта машина дарит удовольствие от мягкости подвески не надо всматриваться в дорогу боясь ударить литьё.
ОтветитьПривет всем, пущай сами себе берут эти авто, за эти деньги. Одуреть цены!!!!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
ОтветитьУазик ещё ловить надо на дороге
ОтветитьУ меня на канале обзор нивы я себе купил ОФФ-РОУД
ОтветитьТакое ощущение, что весь Российский автопром заточен под Якутию). Надо больше и брутальнее, - патриот. Надо мягче, легче, комфортнее, - нива. Для экономии - гранта. Экономно и комфортно - Веста. Хрея вообще зачем-то мордой в угол поставили.
И самое интересное, что даже гранта актуальнее в Якутии. По свесам и клиренсу даст фору паркетникам.
Не зря таблетка самый популярный минивэн)
Мне лично нравится хочу купить как вторую тачку для выезда на природу
Ответить👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👌👌🏼👌
ОтветитьА под капотом 1982 год
ОтветитьЗдорово смотрится нива в отличии от УАЗа постоянный полный привод и небольшой расход топлива , то что нужно ...
ОтветитьМорда у тачки хорошая, современная, но начиная с середины и до конца - дико напоминает шниву . От этого смотрится как минимум страшно 🤷🏻♂️
Ответить10 40 афигенные тачки
ОтветитьЗа что же ее так изуродовали?
Прежнюю с производства уже сняли?
КПП и раздатка теже одним словом парнуха
ОтветитьМолодцы парни.
ОтветитьЯ лучше старого японца возьму чем советский автопром!
ОтветитьВсю жизнь мечтал о такой машине так и не купил.
ОтветитьВнешность поменяли,она теперь новая,это же абсурд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Все тоже же в салоне ,кроме в приборной панели ......
Ответитьу меня дверь в туалет в деревне и то тише закрывается чем в этой помойке))))
Ответить😂😂😂🤦🤦🤦
ОтветитьДвигатель не удачный. 😁 Там всяких датчиков целая гора. Которые постоянно вылетают.
ОтветитьУ Марата бороды был более правдивый обзор.
ОтветитьЕй бы моторчик посерьезней, да автомат. Тогда бы конкурировал с дастером. Но Рено конкуренты дастеру наверно не нужны.
ОтветитьНормальная машина, новая вообще огонь.
ОтветитьЧто хотели показать как ездит старое говно
ОтветитьВарганое оформление просто супер!!!
ОтветитьА теперь смотрим реальный обзор про эту шляпу на канале , ASATA channel.
ОтветитьСколько можно менять фантики на говно?
ОтветитьНива однозначно комфорт
ОтветитьВнешне как бы ничего, но движок... допотопный.
ОтветитьОна мягкая да она в управлении лёгкая да он блин есть большой минус в этой говне то что движок очень сильно слабый Автоваз сделайте движок помощнее от 150 и выше пожалуйста вот тогда она поедет из Уфы привет
ОтветитьМузыка норм
ОтветитьНива на самом деле машина честная но стоит вот еслибы топовая 800000 укладывалась
ОтветитьХлам есть хлам.похоже про платили за видос.
ОтветитьА зачем на блокировке по асфальту ездить?
Ответить👍✊
ОтветитьНациональный музыки много. Неперебарщивай.
ОтветитьТебя удивить мягкостью Нивы легко. После Патриота то .....
Ответитьхоть шумку норм сделали бы... орет как ПАЗик, фары стопы поменяли и гордые сидят наверное!!!
ОтветитьТы настоящий патриот любите российскую технику. Хотя вам проблем нет купить чистого японца. Коробка знаменитая своим воем от сюда слышно.
ОтветитьЭта красавица пусть через 20 лет так же как эта серая масса японского автопрома попробует выглядеть 😁😁😁
ОтветитьЕздить не умеет
Ответитьага 7 местный ларгус,а за водителем должен сидеть пассажир без ног,потому,что их некуда совать,разве что на уши к водителю.
Ответить