Замена сайлентблоков задней балки Ситроен / Пежо, устройство для выпрессовки/запрессовки

У официалов поменяли за 40 минут два сайлетблока . Поставили от другой модели , сказали , что будут вечные . На них резина сплошная без дырок .

Столкнулся с таким траблом! Уже который месяц ищу сайлентблоки задней балки пежо 307 2006г. под диаметр посадочного места в балке 68мм.72мм не лезут! От слова совсем! Брал в двух разных магазинах по вину. Всюду 72 мм. Думал я рукожоп, в сервисе так же не смогли запресовать! Может кто-то сталкивался с подобным?

ДУРА! ЛИТОЛОМ СМАЗЫВАТЬ НЕЛЬЗЯ!

👍

Когда сам менял, использовал воду, идёт туго но и вряд ли провернется.

Вопрос про смазанные литолом проушины, не думаете что сайлентблок провернется по смазке?

Конструкторы Пежо наркоманы , надеюсь настанет тот день когда я продам это гавно и куплю нормальный автомобиль

Курва мать 21 век а в России нету не гаража не ямы, ето полный писец, зато на Украину пошли войной.

Сейчас работаи 3500₽ сторона + сайлентблок

Можно было болт с двух или одной стороны болгаркой обрезать, и вынуть его не снимая площадки, а потом просто другой болт найти и вставить с нуружней стороны.

3000😊 мне за 1500 поменяли в нормальном сервисе на подъёмнике.

Вы большой молодец. Создайте канал на других площадках.Ютуб могут заблокировать.

Спасибо за разъяснение, поеду в сервисе менять, буду смотреть чтобы не накосячили)))

Можно было выбить перфоратор ом или обычной дрелью

Вырезать сайлентблок можно струной для стёкол

Якщо ви без ями замінили то це мене надихає точно замінити і у свого родича самому.

Спасибо за опыт.

Можно точные размеры съёмника ? Летом менять нужно ( на работе есть лазерная резка )

Отличное видео. Вся необходимая информация показана и рассказана. Никакой воды не налито ни капли. Автор - большой молодец!

А какой диаметр трубы не подскажете?

Внимание!!! В видео я сказал, что слева не потребуется снятие скобы сайлент-блока - это оказалось не так. Болт конечно вынулся, но доступ к сайлентблоку был невозможен, его наполовину закрывали "уши" этой скобы, а опустить балку с сайлентблоком ниже не даёт небольшая длина гибкого тормозного шланга, таким образом и слева и справа скобу сайлентблока надо снимать, это делается за две минуты. Но будьте осторожны, когда будете домкратить машину с освобождённой балкой, тормозной шланг может вырвать, потому что балка повисает на нём!!!

Не так и сложно конечно самому. Для меня большей проблемой был бы съёмник. Его изготовление.съемник доработать надо немного