Тест-драйв Москвич-408

Как молоды мы были...

На экспортном 408 вмсто полголовников в средние стойки были врезаны болты, с их помощью натягивался поперечный ремень.

Иван спасибо вам за ваши ролики -обзоры,ведь ив советские времена было ,что - хорошее .

москвич 408 у меня сейчас есть

молодец мужик, плохого не говорит о машинах, как Рыбакин, который все обсерает

У меня был 408-й 1973 года выпуска. Движок не прихотливый и экономичный, особенно чисто работал на 66 м бензине. Зимой холодновато в нём было, но это когда 25-30 гр. Тогда ещё в радиатор воду лили. В мороз кипятка ведро налил и заводи. Я его купил в 1985-м, а продал в 1991-м. своему знакомому. Он кузов подремонтировал, поменял днище и пороги, потом снова перепродал его. В последний раз я встречал свой москвичёнок в 2008 году, а в 2012-м встретил в газете объявление о его продаже. Может быть до сих пор ездит по Кургану....

С завершающими словами полностью согласен!)) Делали же раньше так, что до сих пор работает!))

А нам всё равно)))))

Ребят, сколько может примерно стоить москвич 2141 полностью оригинальный, родная краска, новый автомобиль 1987 года, пробег 225 км. родная резина. В вИне одни нули, практически.

В мойей родной стороне - Болгария, более известен как Космич.

У моего Бати это первым авто было за 3000 рублей у знакомого купил в конце девяностых!Отличное авто!!!!

BMW 3 серии прототип

My father had the same car

Движок 408 не убиваем

Довелось поездить на 408 ИЭ (412-я внешность), даже бомбил на нем. В 1970 году дед по чекам его купил и ездил аш до 2000 года. Меня на нем из роддома везли))) Вобщем это был мой первый автомобиль. На нем я научился клапана за 10 минут регулировать, следить во время езды за показаниями приборов, полностью освоил на практике конструкцию двигателя и подвески. Самое главное на нем я научился слушать машину.  Не предназначен он оказался для нашего современного движения, но терпел до последнего, тысяч 35 точно отъездил на нем.

У мого дядька була така модель... А потім пересів на Ваз 2101, і залишився таким вибором задоволений...

моя первая машина. 1967 года. обьем движка 1,2, расход - 5 литров. зажали. Только самые светлые воспоминания. До сих пор жалею что продал, лучше бы отреставрировал. Спасибо за обзор!!!!!!!!!! Отправили меня в детство)))

Нифига у него задняя левая дверь помята...

Ага. Цельнотянуты, только кузов изменили до неузноваемости, подвеска (сами пишите) ничего общего с бмв не имеет, за двигло вы вроде как извенились. И что в итоге? Чо стянули? Ничего?

Похуй, взрывай!

и дизайн и мотор цельнотянуты с бмв 1500, увы наши присобачили это на раму и рессорный задний мост, проигнорировав "качающююся свечу" или мк ферсон. ибо дороги у нас расчитывались на оккупацию вероятным противником. бумер был маневренени легок-москвич неприхотлив, 80 лошадок на дешевом бензине не разовьешь дефорсаж. увы это типовой пример советского даун инжиниринга. копейка в этом плане радует-ее наоборот удачно доработали. пардон двигло от1500 пошло на следующюю модель

никогда не любил эти москвичи

Придумали дизайн! Бу га га га! Взяли БМВ и чутка изменили! Мотор тоже БМВ, только карб от мороза клинит (на 412 было так)! И тогда перебор двигателя гарантирован.

В нашей семье был этот автомобиль. Сначала Дед на нем проездил с 1966 по 1986. Потом Отец до 1993. В последствии Отец продал Москвича знакомому. Он на нем еще до 2000 ездил, пока в в"лобовую" с жигули ему не приехали. Жигули в металлолом, а вот "восьмерочка" как Отец его называл, выжила. Срубили "морду", приварили от 412-го. Мотор восстановили. Он еще до 2006 в деревне по хозяйству помогал. Сейчас стоит на заднем дворе, в нем внуки Папиного товарища играют....

Москвич-408 стоил 4511рублей25 копеек.

Красавец какой. наверное для своего времени это был Лексус

из бриллиантовой руки

путину с медведевым видать не интересно-ну не видят они для себя выгоды поднимать конкурента автотазу гешефт приносящий

вы все тупые дебилы

Не подскажете хоть примерно, что за мелодия играет с 1:33 по 2:38?

Сколько Я смотрел и читал по форумам к людям обидно за завод и даже сейчас Тисячи людей по РОССИИ и УКРАИНЕ могут и хотят помочь Восстановить завод и работать на нём !!! Притом из них много механиков-инженеров,программистов,дизайнеров,модделеров и просто хорших и умных людей. Да с такой КОМАНДОЙ НАШИ МАШИНЫ СТАЛИ БЫ САМЫЕ МОДНЫЕ,МОЩЬНЫЕ и ПРИВЛИКАТЕЛЬНЫЕ для любого возраста Челловека ! ! !

Москвич Классная Машина!!! Не понимаю о чём думали Московские власти когда у завода "АЗЛК" были проблемы с долгом за електроенергию, разве нельзя было помочь огромное государство РОССИЯ, МОСКВА-МОСКВИЧ !! При том что завод начал выпуск НОВЫХ !, КЛАССНЫХ !, МОЩЬНЫХ МОДЕЛЕЙ с инжекторными двигателями УЗАМ 1.8i, 2.0i и в разработке был готов 2.3i. Блин да с такими тачками Страна ещё больше бы ГОРДИЛАСЬ!!! Притом если пошли такие двигатели то тазик и газ были б просто сдохляшками против МОСКВИЧА !