Редукционный клапан и регулировка давления. Когда знания экономят деньги или не будь лохом!

Комменты под этим видео особенно ценны, так как написаны... слезами водителей!

Случайно наткнуться на ваш пересказ теории устройства редукционного (работа) клапана, респект! Но есть вопрос? Кому бы вы обратились ? Мастеру СТО, где работа и цена 500$? Или в гараже ( дяди Мише) где цена 200$ ?

Работаю автослесарем, думал что всё знаю, но очень полезное видео. Спасибо.

Если на масло насосе
изношены шестерни,
Давление резко
не упадёт.

Здравствуйте. Скажите пожалуйста постоянно срабатывает аварийный клапан сброса давления на топливной рампе, в чём может быть проблема? Замерили давление в топливной системе на холостых показал 10 бар при норме 3.5. Дозирующий клапан поменяли, обратку проверили не забита. Комонрейл.

коррозия деталей погруженный в масло это что-то редкое))

Обратный клапан обычно на фильтре,а вот про дифференциальный ничего не сказал,зачем он? Который после фильтра иногда присутствует.

насмотрятся своих итернетов потом умные все ходят))))))

Скажите,а может ли быть подсос воздуха в картер,идущий от шланга сапуна вентиляции картерных газов,идущий к гофре дроссельной заслонки, из-за масляного насоса?

Регулятор давления топлива работает от вакуума. Если есть посос воздуха на впускном коллекторе он будет плохо работать вместе с тормозами

рю

да

го

Бла

На двигателе показывать нужно а не в офисе рисунки рисовать:(

или подскажите как связаться с дмитрием

добрый день а можете подсказать почему загорается лампочка давл масла на горячую и пишет недост давления масла заглушить двиг на холодную до 80ти градусов норма авль опель астра 1.3 jдиз 11 год / датчик заменил .масло масляный фильтр тоже Диагн неисправность не показывает показывает только что нулевое давление спасиба

Я прошол через развод на деньги из за некомпетентности мастера.

На 245 двигателе выходят турбины из строя после 1т.км, может быть причина в этих клапанах? Давление на горячую 1

Хочу залити присадку на соренто 2.5 дизель 2005 рік,
Яку порадите і чи варто це робити?

Я через это прошёл.

За полезную информацию лайк однозначно! Но - очень длинно и очень нудно! Нужно разделить на несколько видео. Т.Е. Одно видео технического устройства и принципа работы и другое видео - тонкостях ремонта в Сервисных сентрах, какие бумаги должны быть и т.д.
Если еще будет "практика", т.е. разборка, дефектовка и сборка насосов (полная, со всеми клапанами, защитами, поршнями и крыльчатками) - тогда Вам нужно будет поставить Памятник!!!

хороший мастер,меняет всё.Иногда мастер может порекомендовать даже замену автомобиля,целиком.

А если руль гидроусилителя слишком лекгий тогда что?

Бомба

К СОЖАЛЕНИЮ СЕЙЧАС 98 ПРОЦЕНТОВ ТАКИЕ МАСТЕРА НА СТО У МЕНЯ НА ГАЗ 3307 МАСТЕР ИСКАЛ КУДА ПОДКЛЮЧИТЬ НОУТБУК ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЗАЖИГАНИЯ

Подскажите позжалуйста, Опель Зафира А, 2.0 дизель.
Завожу машину нормально, ч/з секунд 5 глохнет, приходится крутить стартером секунд 30, и только после этого оно заводится. В чём причина этой проблемы?

Мастер и слово мастер две разные вещи.Мастер если не умеет правильно с первого раза не сможет провести диагностику это гадальщик, анука это,анука то,а а а оказываеться ни это.яэтот мастер дебилоид вообще не имеющий понятие что такое техника .А делающий на нас только деньги,и приносит вред.

А можно заглушить клапан?

Плавают обороты бош ve?

А если избыточное давление? Как ведёт себя редукционный клапан?

Если пружина в редукционном клапане маслонасоса стала КОРОЧЕ, вследствие сработки, что будет??

Всё чётко объяснил Спасибо!!!

Посмотрите на схематическое изображение этих клапанов, они даже работают по разному.

В гидравлике всегда на выходе идёт сначала предохранительный клапан, а за ним уже будет редукционный. При залипание предохранительного клапана выходит из строя насос, при залипании редукционного ничего не будет, для этого он и стоит после предохранительного.

Вам бы преподом работать. Отличные разъяснения! Спасибо!

Здравствуйте, Тигуан 17 год 76 пробег, двиг czpa. При дтп разбило пласт. крышку маслофильтра,( достал несколько осколков). По двиг. удара небыло,только впускной пластик... Всё восстановил, завел. Поработал немного и давление загорелось...Померял на обоих датчиках...1 бар, но через 2 мин падает на ноль, если добавить обороты выростает до 1,5 и на холостых опять опускается до нуля...
Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина и что можно сделать? Добавлю сейчас смотрел видео по замене масла, в фильтре при его замене 200 грамм масла ...А у меня его там нет, на дне немного...и как будто пульсация снизу( как будто давление с маслом медленно выходит)...

Всё как всегда продуктивно! Однозначно полезно! Проблемы с гуром у меня, на холодную руль крутиться, и не много воет. Как про грееш на холостую не прокрутить руль. Вот и думаю теперь разобрать гур, и найти причину. А то уже начал искать гур. А вам конечно палец вверх!!!

Я через это прошел.
Как только нету времени заняться ремонтом, отдаю в сервис, потом уходит ещё больше времени уходит чтобы самому разобраться, и сделать как нужно.
А мастер говорит если так сильно разбираешься то делай сам.

Доброго дня ! У меня вопрос : - возможен ли повышенный расход ( угар ) масла из -за высокого 7-8 отм . при 3000 об\мин. давления создаваемого насосом . Автомобиль : пежо -106 1.1 , бензин 1996 г. ? Спасибо !

Воно не працює, працює але не так)))

Как

А оно мастеру надо,если посадочные место или сам редукционник изношены, ремонтировать это? Если капиталю ,довольно дорогой мотор,мне нужен гимор этот? Сильно обожаю,когда клиент насмотрелся или начитался "интернетов". Когда приходят со своим диагнозом,это хорошая примета))). К деньгам это. Совет тем,кто нахватался верхушек. Лучше молчать,чем говорить. Найдите друга,который шарит в технике и с ним на сервис.

Благодарю , чудесно доносите знания !!! 🙂🙏🙂💪

Дякую за відео

Спасибо за видео.

Все для начинающих, и нетолько.

Вот и у меня дошла очередь изучать топливную автоматику инжекторного двигателя. Ситроен С5 2003 год. на горячую случается не заводится. в топливной рампе давления нет. обратки я не нашел. Да и где расположен редукционный клапан еще не выяснил. Предполагаю что клапан при достижении давления обрывает электрическую цепь питания бензонасоса

Спасибо посмотрел с удовольствием. Вам всего хорошего.

Где отзыв -опыт о кроон оил? Политех-к. Вы многих ввели в сомнени!!!!!!!!!!!!!!!!!!!