Система электропитания яхты. Часть 1 - Источники электроэнергии, базовые принципы

13-38.... Милейший ... не путай общественность пунктом номер 4.... Не "панели номиналом бортовой сети" а "панели с напряжением не превышающем максимальное входное напряжение контроллера"..... Бортовая сеть условно 12 вольт, если установить панели 14.6 вольт (максимальное напряжение акб) то смысла от контроллера мппт ни какого нет.......
Короче "Садись Вовочка, два!".......

Верогенератор.

«Умельцы» даже с запуском конденсаторов в лоб справляются.

Кто такие попераньши?

Почти все, что автор рассказал, очень спорно. А некоторые советы вообще недопустимы. Автор в ЭЛЕКТРИКЕ дилетант. Лучше обратитесь к профессиональному электрику. А еще лучше - не к электрику, а к электронщику. Тут столько нюансов, что все не расскажешь. Прежде, чем что-то сделать со своей электрикой/электроникой на яхте/в доме - 100 раз подумайте. Ремонт может быть чрезвычайно дорогостоящим, либо вообще привести в затоплению яхты/уничтожению дома.

Здравствуйте,спасибо вам большое за столь подробное разъяснение.Хотел поинтересоваться:
Купил старенькую яхту “cal25”, полностью без электричества.Хотел сделать своими руками.Выхожу в океан в основном на несколько часов. В марине на стоянке есть питание.
Для начала я могу установить , аккумулятор , развести от него провода на потребители (в основном это свет и зарядка для телефона),установить автомобильный пускозарядник и спокойно заряжать через него аккумуляторы с берега?

Спасибо, ппонятней некуда.....информативно, актуально.

Огромное спасибо! Крайне полезная инфа! Я чайник и прям подзадолбался.

Спасибо за ваш труд

Зробити звичайний електричний пристрій "морським" можна за допомогою додаткового лакування плат і неізольованих частин схеми. Вскрити і пролакувати лаком, лак брати у балончиу електротехнічний.

Ну мужик спасибо за видео, все гораздо понятнее становится с такими объяснениями. А то мой наставник по электрике все заставляет меня палубу дрючить да воду таскать.

Кирилл, приветствую, спасибо за видео, очень доходчиво. Подскажи, а как быть с перезарядом аккумуляторов? Как контролировать? Спасибо

Чем гидрогенератор не угодил?

Спасибо за доходчивый комментарий. У меня к Вам вопрос. Во время работы двигателя Volvo Penta D1-20 производитель не рекомендует подключать к аккумулятору другое зарядное устройство кроме альтернатора двигателя. Поэтому я не подключаю зарядку от солнечной батареи. Чтобы не отключать её кабели на аккумулятор, я поставил выключатель между панелью и контролером. Вопрос такой. Если я прерываю ток между панелью и контролером, а панель продолжает вырабатывать ток вхолостую, не отразится ли это на панели? Или Вы можете подсказать альтернативный вариант? Спасибо.

Привет Кирилл! Куда ты пропал???

Скоро выйдет спутниковый интернет от Илона Маска и всю эту схему можно сразу умножать на 10 т.к. непрерывное использование его на всех гажетах, а так же раздачи через вай фай смогут избежать не только лишь все. Мало кто сможет это сделать.

Классно,спасибо.

Дякую , дякую , що дуже зручно та зрозуміло

Кирилл, день добрый!

После просмотра этого видео, теперь для меня ты РУБИ (помнишь шоумена из фильма ,,Пятый элемент,,?).
Почему РУБИ?
А потому что ТЫ СУПЕР-СУПЕР-СУПЕР)))

Уж насколько я тупой в электрике и то дошло!!!

Спасибо за видео и советы

зачотнєйшій зачот за таке кіно! ))) чекаємо на парт ту))

Полностью со всем согласен. Только хочется навигационных батарей иметь две (1резерв) Всякие унитазы, помпы, вентиляторы, музыку отдельно. Ну и стартёр отдельно.

Класс!!!!

У меня нет яхты и думаю, что никогда не будет, но очень интересно смотреть Ваши ролики.

клему можно скидывать, Но Надо включить потребители: фары, печку, и тд тогда генератор будет работать без скачков . видео +++++ зачётное

Ще. .бы треба стабилизатор тока и напряжения заряда аккамулятора,автомат,

У меня стоит такой гибридный инвертер (MPP Solar). Инвертер в нём вроде хороший, но, увы, лишь 800 ватт. Кофе-машина от него не завелась. И, видимо, лучше модернизировать кофе-машину (при переменном токе мощность проще уменьшается), чем ставить ещё один инвертер большей мощности.

Хм, так ведь после альтернатора ставятся диоды... А на твоей схеме их нет. Как так? Или ты считаешь "генератор" чёрным ящиком, уже учитывающим диоды?

Пожалуй, лучше тему и не раскрыть. Браво, "Ты капитан!" !!!

Просто и доходчиво, даже таким чайникам как я )

Пока не рекомендую контроллер Sila, который проскользнул в данном ролике. Не только я лично столкнулся с тем, что он глючит и его надо перезапускать. Я не смог полноценно ввести в эксплуатацию свою солнечную станцию (времени не хватило), но вроде всё доподключили правильно. А периодические отключения всё равно происходят. :(
На мой взгляд, все блоки поотдельности на яхте будут более правильным решением. Влажный солёный воздух приканчивает электронику быстро. Ребята в дайвцентре (расположен на берегу) меняют всю электронику (ноутбуки, сканеры, принтеры) регулярно. Я бы сказал, часто.

👍!

👍!

Нахрен изобретать велосипед!!!? Есть канал "ТЫ КАПИТАН".....люблю учебные пособия....:)

Я точно неглядя плюсанул))) Ролик еще в обработке. Капитан вчера не выложил очередного ролика и праздник, перестал быть праздником. Чего-то не хватало для полного счастья.