Комментарии:
Majestueux Impériale Magnifique j'en ai la chair de poule.... Wooaaaaoooohhh.....
ОтветитьMerci
ОтветитьQui est réellement pilote ??
ОтветитьLe pilote et le copilote doivent dialoguer et dire à haute voix toutes les procédures car tout cela est enregistré par les boîtes noires. On ne pilote pas un avion comme on conduit sa voiture !
ОтветитьMême dans le pilotage d'un avion les pilotes camerounais sont désordonnés. On dirait que cet aéronef est particulier avec des commandes croisées et pourtant pilote et copilote ont chacun dans son poste des commandes respectives. Je vois le copilote durant cette approche régler la commande de l'IAS de l'avion tandis que le pilote baisse les volets. Pareil pour les feux de taxiing et les aérofreins. Qui est finalement le capitaine dans l'appareil ?
ОтветитьJe suis un fan d'avion ces mon rêve
Ответитьsympa la balise VOR .... Y A , yaoundé !! souvenirs , souvenirs , j'etais las bas de 1975 a 1977 et les voyages depuis douala en B737 " la benoue " et " la sanaga " sont parmis les bons moments ....
Ответитьtrop mignons les Pilotes camer. avec tte l Elegance camer. venez en Allemagne meme nannnnn
ОтветитьCamerounais et fier malgré tout
ОтветитьVoici le metier au Camer ou on trouve encore des gens veritablement formés. Heureusement ke la bas les camer ne tchoko pas encore pour embaucher des pilotes formés au Nigeria, Congo ou en Russie pays ds lesquels on forme sur le tas comme les chauffeurs de bus et de camions au pays. Pas comme les medecins et hommes de loi au Camer ki font leur travail a la taton
Ответитьpour ceux qui veulent apprendre je crois il y a une école qui forme en Espagne c'est 60.000 eur = 40.000.000 de frc c'est raisonnable comparer à la Belgique ou à la France. ou même allé dans un pays de l'est c'est encore moins cher. mais il y a risques tout de même, surtout avec les vieux avion russes par fiables du tout du type YAK40 ou YAK42 avec en moyenne un crah par an.
ОтветитьLe plus beau métier du monde
ОтветитьFélicitation les Boss...!!!
ОтветитьBravo pour l'atérissage
ОтветитьMerci pour la video c est un plaisir!!!
Ответитьgrand frere devine qui faisait les annonces en cabine?? QUEL SOUVENIR
Ответитьgrand frere devine qui faisait les annonces en cabine?? QUEL SOUVENIR
ОтветитьNice approach and landing. Looking forward for more videos. Thanks Nicolas
ОтветитьThanks for the video, but we want more videos, you are at the right place for it. check out my video that I ve done in FSX using camair-co. search" camair co fsx 767"
ОтветитьTant mieux pour eux....Apres tout il faut de tout pour faire un monde.....commentaire aussi sterile qu'inutile...
ОтветитьAirfrance et brussels Airlines sont les meilleurs
Ответитьj'ai aucune formation en pilotage mais je suis fan des avions ..j'ai appris en 2ans tout seul a piloter sur simulateur de vol...c'est magnifique de voir ces as du ciel et d'entendre tous ces bruits...le bip long c'est le signal de localisation de la frequence de la piste..ces manoeuvres y'a rien de plus bo que de reussir a poser un avion en toute secu..
ОтветитьGlad they know how to fly planes!
ОтветитьMerci pour la video!! Enfin une video prise depuis le cockpit d'un avion camair! Un reve d'enfant viens de se realiser. Merci
ОтветитьGreat vid! can i please use the audio from this vid for one of my videos? thank you!
ОтветитьC'est le Commandant Mambingo...
Ответитьtres belle video!!!!!!!!!! S il te plait fais en d'autres, quelle joie de voir le magnifique avion de la camair se poser
ОтветитьJe t'en prie Nico...Avec un peu de chance retour au pays l'année prochaine en essayant de trouver une place à droite dans un de nos cockpits...
Ответитьthx! u are welcome ! very happy to see that people like it! Merci beaucoup Nicolas
Ответитьthx very much !!! take care! Nicolas
ОтветитьMerci stefgiorgio! c sympa! Nicolas et peut etre à tres bientot sur la ligne....
ОтветитьThanks a lot nico!!! Vraiment je suis fier de l'étoile du pays!
Ответитьi've been waiting to see a flightdeck video of camairco and boom, there it was! Thanks a lot for this. Great video!
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