Hyundai Solaris 2020 - тест драйв Александра Михельсона / Хендай Солярис

1.4 идет 160 без проблем

Зимой сделайте тест-драйв..
Пока не проеду км 10-15, не хочет набирать скорость. Особенно на хорошем подъёме. 45 км максимум. Вчера на подъёме автобус сзади пибикал 😅, а машина не набирает больше 45км/ч. Педаль не совсем в пол, до пола %10 (опасаюсь в пол давить, новичок-водитель)

Погода в среднем -11°-20°
Прогреваю мин 7-10-15, до 1000 об жду точно.

А у меня кондер не очень почему-то

Здравствуйте. Поставить это то и будет стоить под 2000000.

Доброго времени суток! А есть видео про Крету???

180 идёт без проблем!

200 км/ч все норм.

Не буду гнаться за Кайен, а вот Уазик смогу обогнать))

Ну цена на неё бешеной стал.

Здравствуйте, двигатель 1,4 автомат сделайте обзор. И как расход топлива должна быть??

Подстаканники ему не понравились, в Рапиде их ещё не видел

Как будто маску на морду одели!)

все равно душа не лежит к ней, калужские немцы получше

113 тест драйвов

Приветствую, Александр!
Вот именно, сделайте,по возможности, обзор на Кайен, который вас обогнал)
Кстати, может я пропустил, но так и не знаю, на каком авто Вы сейчас сами передвигаетесь??
С уважением,Пётр.

Уж могли бы ставить камеры зад. Вида хорошие, а не это гавно которое стоит.. И это за 1.2 мульта...

Удали видео не позорься с этим солярисом

Отличное авто, за 2 дня 600км намотал я всем доволен. Круиз на трассе выстовил и едешь отдыхаешь, а это бюджет авто. Советую кто решит купить!

Обзор традиционно отличный.
Есть ещё одна жирная галка- разваливающийся катализатор...

1,2 млн

Отличный обзор!
Сам являюсь владельцем уже 2-го Соляриса (1.6, АТ) и очень доволен автомобилем

Машина конечно на любителя...обзор посмотрел из за качественной подачи материала от дяди Саши, как всегда

Одно хорошо — то, что Хендай имеет завод в нашей стране и здесь её собирает для нас, поэтому цена ниже на 30-90%, чем была бы, если бы её завозили в Россию.

Что за бред могу сфотографировать не у всех, всё видео бред конкретный, вы хоть смотрели книжки?

Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят! Поддержите мой начинающий канал 👉 АВТО LIFE 38 👈 Всем СПАСИБО кто поддержит 👍 👍 👍

Самый лучший самый спокойный обзорщик 👍👍👍

У вас там все дилерские тачки на блатных номерах.. 🤔 😄

В Европе все на оборот,бензин без турбины никто не смотрит. Например мотор Пежо, Ситроен 1.2 с турбиной имеет 110 л/с, крутящий момент 205 НМ. ( Совсем не плохо) , с коробкой автомат в городском цикле кушает 7 литров на сотню, на трассе очень легко идёт 160 км. час, Разгон до сотни 9.8 с. не в спортивном режиме, турбояма отсутствует вообще, так как крутящий момент доступен от 1200 и держится до 5500 об.мин. к слову этот мотор ( Pure Tech) от пежо-ситроен в Европе ставят более чем на 70 моделей включая Опель и Тойота. Ощущения от езды очень приятные, до этого я имел форд фокус тдси 1.6 , 110 л/с в том же городском цикле, но на механике он брал 6.5 л. На сотню, но по ощущениям на бензине ехать куда приятнее.

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на поло 2020

Отличный обзор но тачка говно((

хундай, как был говном, так и остался, видимо не вкусных собак едят)

Отличный обзор

Конрад Карлович Михельсон...Типичный патриот России...

150 км уже начинает гулять по трассе

Посмотрел видео до конца. Поставил лайк. Выскажу свое субъективное мнение, которое ни на что не претендует. В видео я нашел два подхода. Один, когда ведущий находится в кадре, второй - за кадром. Первый подход заходит гораздо лучше. Есть непосредственное рассуждение, взгляд в камеру, жестикуляция. Чего нет во втором походе. При идеальном русском языке и качественном анализе, здесь проступает какая-то оталкивающая казенщина, не душевность и, может быть, даже неискренность. По мне так ведущему лучше всегда быть в кадре и по возможности чаще смотреть в объектив. Ещё. Приветствие. Вместо Мое почтение... говорить что-то вроде мои друзья....Концовка видео располагает к ведущему, а вот начало...не уверен.

Мультимедийка , как инородное тело на торпедо. Обзор отличный, а вот машина не понравилась.

Жду новый Tucson.