Комментарии:
Надо лёд балку вешать прям на кожух шнека и всего делов.
ОтветитьСнегоуборщик Хускварна товар хороший 👍 но не каждому купить в России пенсии Смешные
Ответитьинтересно ты его хоть месяц юзал.?
ОтветитьДиско матик полное ковно, владею на подобие снегоуборкой рез кольцо стирается если ткнулся в снег чуть твёрдый то пошла пробуксовка диско матика.
ОтветитьНе 3-4 года, а 3-4 дня фрикцион служит, полеуретоное кольцо может и будет служить год не пробовал. Я поставил ремень, вот он вроде нормально держит, лучше всего.
ОтветитьГовнище ещё то.... А учётом цены вообще пиз...... ц! Купил новый и за первый сезон порвался тросик наклона жёлоба и выдавило сальник передней крышки!!!! Когда искал тросик в сервис притащили с развалившемся в прямом смысле мотором после первого использования!!!! Очень жалею свой ярдман 7110 прослуживший более 10лет мне и благополучно служащий сейчас моему товарищу!
ОтветитьНикогда не покупайте хускварну. Надежность средняя. Шнеки постоянно гнутся. Стоимость запчастей космическая. Ремень привода шнека прослужил 2 года и растянулся. Новый стоит от 3 тысяч. Срезной шплинт для шнека - от 300 рублей. Дешевле трёх негров нанять.
ОтветитьМожно было и 80% скидку! США ввели санкции в отношении России на поставку техники ! Т.е. законным путем в Россию это прибыть не могло! Значит 100% Китай по цен Американца!
ОтветитьИ главное, с пресловутым фрикционным колёсиком😁
ОтветитьИ опять это пресловутое колесико на тарелочке(((
ОтветитьГород в Швеции
ОтветитьХерня это. 6,5 л.с. двигатель на машину весом больше 100кг - это шляпа. У меня китаец на гусеницах, 13 л.с., кидает старый слежавшийся снег с кусками льда почти на любой скорости, выбрасывает метров на 15, иногда чищу, бросая через двухметровый забор. Лопастей четыре, обороты очень высокие.
Ещё замечу обзорщику этому - сначала запускается шнек, а потом включается ход - кто работал на технике - понймёт.
Тем, кто будет покупать - ищите технику без тросов, на тягах, если сможете найти. Тросы замерзают, в рубашке снег тает, потом там лёд, без фена не начнёшь работу. Ещё момент - есть колёсный американец, поставили движок Лифан на 8 лошадей на замену родному в 5л.с., который после нескольких лет просто перестал развивать мощность. Снежная пыль, оседая на пружинках и тягах, образует наледь, всё глючит, опять фен в руки.
Реальный обзор - в работе, а не в магазине, где всё ровно и гладко.
Озор гавно,где видео реальной уборки снега,тепличный блогер😂😂😂
ОтветитьНепонятно зачем механизм разблокировки, на снегу/льду разве сложно повернуть ?
Фиксация ручки включения шнека есть даже на китайцах
Механизм поворота хобота не обмерзает и всегда легко поворачивается
Подрезной нож с башмаками конечно только на хускварне??
Все равно в наличии нет
ОтветитьЛучший снегоуборщик это Хонда!Всё остальное туфта.
ОтветитьА в этом году есть он в наличии?
Ответитьсколько оборотов на шнеке?
ОтветитьЛипучка.....Пиздит как дышит😂😂😂😂😂..... Во всём!!!
Ответитьне снегоуборщик надо брать китайский надоело вручную кидать
ОтветитьПерепробовали с другом кучу в т. ч. и ентот.... лучшее что сейчас есть в эту зиму это HONDA HSS655 ETD1 ...это танк ...
ОтветитьМеханизм разблокировки колес из мягкого сплава, это плохо, раскрошится или сотрется быстро со временем, стоит задуматься ( для колес с небольшим весом снегоуборщика разблокировки даже не нужна). За такую цену подшипники могли бы вместо втулок на оси колес поставить. Приходится смазывать каждый сезон: у меня на китайско-американском тоже такое неудобство. 6,5 л.с. двигателя мало, говорю как с 8 летним стажем пользователя. У меня даже с моими 7,5 л.с. иногда захлебывается двигатель с лежалым снегом на 1 передаче.
ОтветитьЦена 20000 т. р? Тогда нормально
ОтветитьДа ладно! Оно и видно как операторы толкают снегоуборщики. Только гусеницы. Колёса это отстой.
ОтветитьА куда делись подшипники со шнеков, вместо них стоят пластиковые втулки, а значит валы стоят обрезные, а не целиковые, отсюда люфты в шнеках и в редукторе, поставили перемычку от редуктора до ковша и думаете люфты пропали, для этого нужны не обрезные валы на подшипниках, да и тросики поставили вместо того как раньше стояли металлические тяги, всё для экономии и для частого обращения в ремонт.
ОтветитьЯ на своём фонари переделал. Поставил их на саму трубу которая кидает снег. Фанари не направленного света так что их хватает освещать всё вокруг.
ОтветитьМне бриггсовские больше нравятся из того, что есть на сегодня. Только которые с фрикционом, а не с коробкой.
ОтветитьКупил 230 сломался на 20 минуте слетели оба ремня очень жаль что купил дорогое гавно
ОтветитьДа. Ребята. Вы обалдели. За. Такие денежки, я всю зиму, нанемать трактор 🚜🚜с отвалом нанимать, буду.
Вы предлогайте, что то реальное.
У меня снегоуборщик такой же 2012 г.В нем есть и освещение и разблокировка. Мотор 9 л.сил по паспорту. Ни чего нового не увидел. Аппаратом доволен на все 100%
ОтветитьНа моем дешевом китайском снегоуборщике точно такая же механика, только стоит копейки...
ОтветитьА где подогрев ручек?
ОтветитьКупив собі такий, добре чистить. Сусідам сподобалось і всі теж собі купили.
ОтветитьСлабые места подшипники с боков около колёс, стандартные ограничители высоты подхвата пластмасса слабая, шейка внутри выбрасывателя снега тоже пластик хлипкий , держатель для лопатки отвратительный , колёса лучше бу пошире , курки на ручках вправо влево не всегда работают ,железку в трубе лучше снять снег будет лететь дальше и самый большой минус это цена
ОтветитьСтоимость снегоуборщика,космос,а на нём тоже кольцо!
ОтветитьДавно пора придумать замену фрикционному кольцу,оно просто примитивщина!)))
ОтветитьСпасибо За внимание.
ОтветитьАаааа я думал он новый а он 2020 года неее буду ждать 2021 года а пока пойду заведу трактор МТЗ 82 И ПОЧИЩУ!!!
ОтветитьЕсли это американец значит резба у него дюймовая на болтах и гайках, а если нет значит это не американец.
ОтветитьЯ считаю взять лучше всего мотоблок+снегоуборщик, коробка передач дебильная (диск крутится ,а на нем еще один диск с резинкой) не могут коробку передач сделать надежную.
ОтветитьСамые беспонтовые снегоуборщики это на колесах, надо брать только на гусенецах, колёсные надо постояно толкать
ОтветитьЗдравствуйте !!Сколько будет стоить данная модель доставка до г Барнаул ТК Деловые линии Снегоуборщик бензиновый Husqvarna ST 227
ОтветитьКупил 240 тысячь отдал в ремонте по горонтие
ОтветитьЧесьно скажу фузгварно говно не рекламируйте
ОтветитьНихера у вас на сайте найти не могу, косилку к патриоту хочу
ОтветитьЛучший снегоуборщик на резиновой гусенице гектарами чищу с 2012 г.Главное преимущество не буксует как колёсный.
ОтветитьТак... а теперь по существу...
Я такой хускварной не пользовался, но обзор тут достаточно информативный, так что мне не сложно сравнить его со своим... итак, понеслась!....
Имею во владении китайца. "Сноу кэт". Пользуюсь уже семь лет. Ничего пока с движком (китайский лонджин) не случилось. Живу на Алтае. Край морозов и буранов. До сих пор заводится даже в минус 30 градусов и не электростартером, его у моего просто нет!
Чем реально отличается эта хускварна от моего, так это разблокировкой колёс... Фарой... И зимней резиной, если верить продавану... Шнек и редуктор у моего китайца точно такие же... Как и ротор.. Резиновый фрикцион тоже практический такой же. Только чуть чуть в диаметре меньше. Родное резиновое кольцо отслужило мне три сезона! Купленные запасные конечно уже говно, на две-три чистки... Но я сделал самодельное и забыл... И вовсе не факт, что запасные на хускварну лучше качеством будут. А вот что будут дороже, так это факт, учитывая изначальную стоимость снегоуборщика!.. Двигатель внешне тоже очень похож. Допускаю, что китайцы скопировали его у хускварны... Только мне какая разница, коли к моему у меня нареканий до сих пор нет?
Вернёмся к отличиям:
Разблокировка колес:
Ширина (колея) у снегоуборщика небольшая. Так что и без разблокируемых колёс на снегу в движении повернуть его больших усилий не надо! Да и на месте я его поворачиваю без проблем! Не на асфальте же в конце концов, а на снегу! А чем проще конструкция тем надёжнее!
Зимняя резина:
Да. На китайце резина дубовая, как пластмасса. Это даже плюс! Так как можно её и не качать. Я как купил ни разу не подкачивал. За семь лет она естественно должна спустить полностью. Только колесам это без разницы. Они и так не продавливаются)) Соответственно и проколоть их не страшно. Да я думаю, что и невозможно!)) настолько дубовая резина... У нас народ любит шлак с гвоздями и прочим железным мусором из печей на дорогу высыпать.. А я потом её чищу...
Так что это плюс. Да и ваша зимняя резина при минус 25-30 градусов также задубеет. У меня на машине хорошая японская зимняя резина и то дубеет. Про пятно контакта можете втирать пионеркам. Что у моего китайца, что у этой хускварны оно одинаковое будет при минусовой температуре, ибо это не автомобиль. Вес слишком мал, чтобы покрышку хоть сколько нибудь придавить...
Фара... Ну да, фары у моего нет... Но как по мне, за такую разницу в деньгах она нафиг не нужна!
Короче, резюмируя, скажу, что с основной задачей мой "снежный барс" справляется также. Зато за гораздо меньшие деньги и гораздо дешевле в содержании!
А если не видно разницы, зачем платить больше?))
Коробка передач,ха,ха,ха.
Перекрашенный китаец из Леруа или Оби.
Добавить и купить Хонду с настоящим каробасом,а не фрикционным кольцом.