Оживление японского манипулятора. Восстановление двигателя. Первый запуск.. Часть2

Денис молодец, приятно смотреть! Без ругани и мата👍, желаю тебе новых интересных проектов! Подскажи пожалуйста для чего брызгал на прокладку медную смазку?

У тебя там целый автопарк с РММ . Богатый мужик

Подписался на вас! Интересный канал, Забайкальский край!

Смотрю второе видео и балдею, все по простому и интересно главное! 👍

Автор как думаешь мини троншее копатель стоит купить для халтуры?

Кот механик не доволен 🐈🤬

Я кайф ловил, а подловил трипак!

Сектор на фоне видео- зачёт.

крым це Украіна

Армия ман эипуляторов. От мало до велика. Молодец!

ГАРАЖ НОРМАЛЬНЫЙ ПОСТРОЙ. А не эта лепнина с авна и палок..

Все 4 маника делать, и в работу загонять, а она как я понял у тебя есть, сам + три наемника, т.к. стоянка есть, бокс есть. да и живешь на ней - значит у тебя не забалуешь, все под контролем будет и вовремя ремонты. 3 человека смогут зарабатывать если подтянешь кого. безусловно менять прийдется людей, но когда найдешь единомышленников то будет норм.

ДВС FE6?

не косячит тот, кто ничего не делает

Денис больше видосиков👍

Очень приятно смотреть Дениса, уже 4-ре манипулятора, руки прямые, в технике понимает. Вполне понимаю почему ютьюб на 2-й план отошел, любимая работа с любимой техникой и соотвтветственно приход с этого, не до видео.Но и про аудиторию не забывает так интереснее и есть кому и, что показать.Сам не имею техники, только легковой автомобиль, но сомтрю с удовольствием,прям в запой.Молодец мужик,развивается,восстанавливает.Наверное это и есть счастье, любимое дело которое переросло в работу.Удачи Денис.Очень интересно когда начнешь возится со скамейкой, вот техника!!!

Ден, просто пиzдец у тебя терпения....
Снимай чаще!

прикольно смотреть когда оживляют технику, дают ей жизнь так сказать

Привет! Зато собрал и будешь уверен уже что гильза не пробьет и работь потом спокойней.

Удачи в ремонте, смотрю тебя ещё когда ты на эльфе работал, вдохнавился и купил старенького хинаря, потихонечку работаю, удачи во всём 👍👍

Денис смотрю твои видео и глаз радуется,такой четкий подход к работе 👍👍👍👍

Очень приятно наблюдать за творениями автора.Денис развития каналу!Ещё больше видео некоторые подробности очень нужны не всегда их найдёшь на ютубе или в инете.

Правильно что гильзу заменил продуло бы по любому👍

Снимай видосы чаще 👍

🙋‍♂️🇰🇿👍

Качество и монтаж на уровне, вот почаще бы выходили видео, цены бы не было.. успехов💪

Лайкосик в самом начале видео)

Денис, с удовольствием смотрю!!! Так держать!!!!

Так на них пресуется все это дело

Приятно смотреть как работает человек который может говорить без мата!

Приветствую тебя Денис пишет тебе Александр из Читы красавчик так держать я рад что ты движешься вперёд очень рад что ты вновь выкладывает видосы это очень многим помогает в сфере ремонта спецтехники и поднятию боевого русского духа не отступать в достижении целей с наилучшими пожеланиями Александр

замораживать жидкой углекислотой а не газом, сухим льдом итп....и она вполне возможно на локтайте сидела

на поршне либо покрытие либо накатки кольцевые

Денис как всегда Красава руки растут откуда надо

На Сканию алюминиевые борта поставить и кабину покрасить, будет бомба.

Денис. Музыка в тему

Денис подскажи пожалуйста где и по чем брал ремкомплект на двс , мне тоже нужен хочу заказать.

Привет на твоём Мане тгм тоже очень похож двигатель на Ниссан дизель конструктивно очень близок ,даже размер поршня одинакова 108мм

привет земляк,скажи если Мерседес 814 из фургона переоборудовать в кму толк будет стоит ли. С документами.с уважением Алексей

Дэн ты красава!Правильно сделал..Хз как этот бортик повёл б себя под нагрузкой

Видео супер, посмотрел на одном дыхании

Газы, наверное, и давили через тот скол на гильзе.

Блок по твоему не надо шлифовать? Я тоже так думал пока не теронул блок и офигел какие они гнутые все!!

Боян тебе надо было кольца хотяб поменять

День добрый Денис. С прошедшими! Всё правильно сделал, если бы не поменял, через неделю продуло бы опять. У этих моторов охлаждение маслом через форсунки на днище поршня. Масло должно быть хорошее. Удачи.

Привет Денис, ты молодец здаровь тебе и твоим близким. Интересно смотреть твои видео.

Денис а что с тракторами Терекс которые ты покупал ????!!!!!

Фе6, атмосфера, отличный и надёжный мотор, надо ещё уметь положить его в хлам, больные места - резиновая гофра от воздухана к коллектору, обычно трескается и сосёт воздух с песчинками напрямки в горшки.,. Толкатели штанг имеют на опорной поверхности керамику, и ею скользят по распреду, вот эта керамика от неправильных зазоров отламывается кусочками и как фрезером жрёт кулачек распреда,... С водительской стороны на блоке, под выпускным коллектором стоит теплообменик, с годами там в лабиринтах лакируются и уменьшают пропускную способность масло каналы,уменьшается давление масла в системе, лечится снятием и замачиванием химозой.,... Форсунки не совсем простые, хоть и механические, они двух режимные, первое давление на предвпрыск, второе на основную подачу, не все берутся, а уж по человечески отстроить... матерюсь.......,. не редко мозг делает у людей муфта опережения зажигания, кастрюля такая на тнвд, эсцентрики клинит и ездишь как на якоре, но тоже делается самостоятельно, главное сальник заранее заказать...., электро механическая глушилка двигателя и она же открывает рейку на тнвд при повороте ключа зажигания, характерный звук жжжжжжж слева на раме над колесом, чёрная коробочка с тросом к тнвд, тоже может мозг делать, то не откроет и будешь крутить пока не посадить акки, то хрен заглушить, пока не от кинешь кабинет и пальцами не толкнешь рычажок на тнвд.... После ревизии этих болячек можно жить спокойно, двигатель ещё хз сколько лет будет молотить без выкидонов..... Если что,силовые релюхи на стартер и плиту накала стоят слева на дуге амортизации кабины, внутри ребра жёсткости..... Удачи, Ниссан сверх надежен👍👍👍

Очень кропотливо и детально. Спасибо, мужчина.