Электротранспорт Куда подключается ручка акселератора

У меня пачему о пять их идёт как подключить их непанятно

Здравствуйте,а если там 6 проводов?тогда как?

подскажите , будет ли работать ручка газа в параллели с датчиком усилия (торк сенсор) , если на контроллере нет отдельного провода для ручки газа .

Брать ты настоящий мастер спосибо

Спасибо вам есть адин вапрос у меня есть скутер скорость 3го положения ничего не изменяеть 1вы положения 25 кмчс. 2ой положения 34 кмчс. 3ы тоже 34 кмчс не увелечивають это так надо работать двигетель 3500в. Кантролерь 48вт. Что скажетье

Здравствуйте у меня долго стоял самокат ( лет 10 ) они наверное первые привезённые в страну , хочу восстановить не могу разобраться с подключением ручки ( таких не продают и ни узкого не видел ) Может быть как-то подскажите как подключить и как проверить работу ручки , как связаться с вами ?

Здравствуйте подскажите что удобнее ручка или курок или кнопка ?

!!!!!!!!!!

С котроллера должно идти питание на ручку газа на красный провод,просто тестером ни че не показывает?

и с конироллера не выходят ни какие три провода

три провода? серьёзно? у меня с ручки газа выходят 6 проводов..там только датчик зарядки и кнопка включения..и как их прикажете подключать?

Добрый вечер скажите если я подам плюс 5 в на управляющий ручки газа спалю контролёр или нет

У меня без ручки газа работает педалирование или как его зовут ассистент, а ручку подключить не могу, есть два разъёма по три провода к обоим подключал, на одном не чего не происходит на другом колесо колом становится, что можно сделать???

Здравствуйте, а можно ли подключить ручку газа без контролера? Спасибо.

у датчика минус средний чёрный, красный плюс сбоку.
в общем то что и требовалось узнать, потому как сам датчик вытащить нереально

Кстати, есть мнение, что круиз контроль не очень хорош для сохранения заряда батареи. Что для лития импульсный режим работы всегда выгоднее длительной постоянной токоотдачи.

Да, я так один раз неправильно подключил ручку с 3 контактами, к разъему с 4 контактами, от контроллера - и сигнальный подключил к индикации напряжения батареи - датчик холла сгорел, и оплавилось место, где он стоял. Причем вроде бы я так эту ручку пока и не починил, хотя у меня были в запасе ДХ, для мотор-колес - я его поставил - а не работает, ничего на сигнальном проводе не появляется. Я думаю, может, датчик Холла в ручке какой-то другой, там вроде их два типа бывает, одни просто фиксируют наличие-отсутствие магнитного поля и его силу, а другие также реагируют на смену полярности. Вот в мотор-колесе - первые, а в ручках, наверное, вторые.

У меня ручка акселератора с 4 проводами, 2 черных, 2 желтых. Ладно бы было 4 разных цветов - я бы понял, питание, сигнал, и вольтаж. А тут - вообще непонятно, куда и как ее подключать?

Очень познавательно! Спасибо.

Судя по теме ролика, эти ручки не долговечны и отличаются друг от друга качеством сборки. Так?

Упало нпряжение до 26В Потом посмотрел акб . У меня две последовательно. На одной банке 1,77В . Востановил. Теперь при ручке "педаль в пол " имею более37В на акб. Было 41В

Неправильная полюсовка -ок!

Догнал! потому ,что был в цвете проводник.

У меня было перепутанно!