Voge SR 4 MAX (2023) | Probefahrt, Walkaround, Soundcheck (DEUTSCH) | VLOG 428

Hallo, also optisch sieht sie gut aus, das Problem mit den Sitzen ist immer das gleiche, die Schaumstoffe sind leider immer etwas billig hergestellt. Der Sitzkomfort ist gerade bei so einem Roller sehr wichtig, wird leider bei vielen Testern unterschlagen. Tja, muss bei meinem T-Max 530 auch einen Komfortsitz nachrüsten. Leider auch sehr teuer, momentan an die € 600.- aufwärts.

Hallo MotoFuzzi! Danke für das tolle Roller Video! Ist wirklich eine Überlegung wert. Da liegen ein paar Tausender dazwischen Voge sr4 und BMW C400 GT. Schon gespannt, ob der Roller nach Österreich kommt. Liebe Grüße Michael

Moin Moin . Schönes Video 👍 Ist ein interessanter Roller!

Hallo, ich bin ebenfalls sehr angetan von diesem Modell und sah mit Freude, dass es in dieser Preisklasse auch schon etwas mit Doppelbremsscheibe vorne gibt. Gruß aus Wiesbaden

Sehr gut gemacht, Fuzzi! 👍😀😉

Interessant !
Ohne Verbrauchsanzeig ?

Tolle Änderung mit den kleinen Laufband unten links so hat man alle Daten vom Bike gut leserlich dargestellt und als Fahrermodel bist du eh unschlagbar 😂

Hallo Motofuzzi !!
Also als eingefleischter 125 er Fahrer muss ich sagen, das ist ja auch ein
wunderschönes und wunderbares Teil von Roller. Zwar nicht meine Klasse
aber die Form und die Ausstattung lässt doch kaum Wünsche offen.
Überlegungen zu anderen Herstellern sind durchaus berechtigt.
Wer natürlich wert auf bekannte Marken legt wie Jamaha oder Honda und sonstige
wird natürlich den Voge vielleicht nicht so kaufen. Für mich aber wieder ein
Test und ein Kommentar der Spaß macht und unterhaltsam ist übrigens wie immer.
Danke für deine Arbeit und Mühe.
Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer

cool!

Interessant wäre noch Topcase serienmäßig. Dann wäre Vergleich zum 350iger Forza preislich möglich. Günstig ist der Voge aber nicht. Beim Forza gehen 2 Helme rein. Bin gespannt wann der nach Deutschland kommt... denke BMW wird die Leistung niedriger haben wollen 😂😂... Scheibe Verstellung? Elektronische oder manuell? Spannend wäre auch immer der Wartungsaufwand...

Sieht auf den ersten Blick wie mein BMW C400 GT aus und auf den zweiten Blick auch.
Sehr sehr viele Gemeinsamkeiten.
Flexcase und den BMW Drehschalter links durfte wahrscheinlich nicht verwendet werden.
Der Motor müsste auch der gleiche sein, jedenfalls hört sich der Startvorgang genau so wie mein BMW C400 GT an.
Hätte Voge ein dichtes Händlernetzt, könnte ich mir vorstellen den SR 4 MAX zu fahren.
Die Chinesen rücken immer mehr auf den Europäischen Markt vor !

Ich glaube, dass mit den Kameras ist in Deutschland nicht mehr so das große Thema. Im Auto habe ich seit 2018 eine feste Dashcam (schon 3x gebraucht) und am Motorrad die GoPro mal am Helm oder auch am Lenker. Es kommt mehr darauf an, wie man die Aufzeichnung nutzt - im meinem Fall als Dashcam ohne langfristige Speicherung.
Es gab nie Probleme mit der Polizei oder Unfallgegnern.
Man muss sich nur darüber klar sein, dass eine Dashcam auch gegen einen selber benutzt werden kann, wenn sie ggf. „unkontrolliert“ beschlagnahmt wird.

Ein tolles Teil gefällt mir gut. Mit dem Helm Fach sieht es nicht gut aus, aber da bietet sich ein Topcase an. Die Fussfreiheit bei der BMW C400x ist sehr eingeschränkt. Für mich 183cm ist der 400x zu klein der 400 GT soll einen längeren Radstand haben vielleicht wie der Voge? Preis/Leistung beim Voge scheint ok zu sein. Werde eine Probefahrt machen. L. G. Peter

Seltsamerweise wird er in Alemania mit 29 PS und in España mit 34 PS Nennleistung angeboten , obwohl beide Euro 5 sind ..... das Helmfach ist klein wie beim ZONTES 350 D der allerdings , vollgetankt 37 kg leichter sein soll und mit 36 PS aufwartet und dann noch in Spanien unter 5 Mille kosten soll ..... Verarbeitung und Materialien scheinen allerdings schlichter zu sein , wobei die Wiederverkaufswerte sicherlich sowohl bei VOGE wie auch ZONTES deutlich schlechter ausfallen werden als z.B. bei BMW / HONDA / YAMAHA ..... FUZZI teste mal bitte den ZONTES ...... Gracias für die vielen schönen Videos , die einem bei diesem Wetter und dem TV in Alemania doch die Zeit verschönern ....

Vielen herzlichen Dank für das Video. Auf diesen Test hatte ich schon gewartet. Die Sitzhöhe, die in deinem Video mit „?“ angegeben wurde, beträgt nach der deutschen Voge-Seite übrigens 780 mm.

Würde mich interessieren, wenn du diesen Roller vergleichst mit der neuen Honda Forza 350 und der Yamaha XMAX 300. Was das Display angeht, müsste dir ja das von der XMAX Techmax gefallen, da diese auch ein Navi bietet.

.. Led Lauflichtblinker müsste passen 😄👍

Hallo Fuzzi. Schönes Video. Gibt es auch ein Topcase dafür?

Hi Fuzzi, wiedermal ein prima Video sind wir ja gewohnt von dir, und ein klasse Roller.
Übrigens die Blinker die von innen nach aussen oder umgekehrt laufen nenntman lauflichter. 👍

Hallo Sehr schön, dein Video ist ein toller Roller hier in Griechenland, sie haben ihn mit 29 PS angekündigt. Ich sehe, du hast ihn mit 34 angekündigt. Auch ein Video aus Spanien, sie kündigen ihn mit 34 an. Weißt du, was genau los ist?

Danke für das interessante Video.
Solltest du an eine Zontes 350E kommen - wäre sehr spannend, wie die so abschneidet.
Viele Grüße

Schade, den hätte ich gerne mal einen Tag von dir getestet sehen wollen!

34 PS in Spanien? Das wäre dann genauso wie die "Kopie" vom BMW. Habe sie bei uns noch nicht gesehen meine jedoch das sie mit 29 PS angekündigt sei. Hoppla schneller geschrieben als ich es geguckt habe 😏Spiegelarme sehen kurz aus aber für sowas gibt´s ja Zubehörläden.2T€ weniger als der Bajuware oder die Peugeot XP400 kann man einiges zukaufen für. War er nachdem beide Reifen auf 2,7 bar waren stabiler bei niedriger Geschwindigkeit? Waren ja vorher nicht so hoch wenn ich das richtig sah.

Bitte mach mal Druck beim Händler, dass du den für einen Langzeittest bekommst!
Das ist einer der wenigen Roller die mich in letzter Zeit wirklich nachdenklich gemacht haben.

Preis ist ja ähnlich wie beim Xmax und Forza aber m.M.n. deutlich hübscher und eben mit BMW Technik dahinter.

Aber am Wichtigsten für mich: Das Platzangebot.
Ich habe auch einen Xmax 300 und da wird es mit 1,86 nach einer Stunde Fahrt schon leicht unangenehm. Weder kann ich zurückrutschen noch die Beine ausstrecken, da das vordere Trittbrett einfach zu nah und steil ist.

Das ist auch ein schöner Roller, wenn ich da an die teuren Vespas denke. Also Vespas sind für mich nur furchtbare Kisten!
Den Roller würde ich mir jederzeit kaufen, aber ich habe ja schon meinen Yamaha x Max 400

Alles wie BMW für alles ist BMW aber das ist China BMW

eres un artista. Danke

Entwickelt hat das Triebwerk BMW in München; gebaut wird es beim chinesischen Kooperationspartner Loncin (Info: Loncin gehört zu den größten Motor- und Zweiradherstellern in China und produzierte 2008 bereits den BMW G 650 X Motor und ab 2018 den kompletten BMW C 400 X). Gleiche Qualität wie der BMW Roller, nur 2500,- Euro günstiger, Super Roller!

sequentieller blinker... 😅

Ich suche gerade so einen Roller um die 30 PS aber keine Ahnung was ich nehmen soll braucht was bequemes , was werden sie mir empfellen

Hab gerade so einen gekauft, aber noch nicht ausprobiert -mal sehen

Die Silhouette entspricht etwa dem Burgmann 400, Sitzhöhe 75cm mit großer Abstufung, auch das etwas hohe Gewicht !?! 😅

Geiles Video danke MotoFuzzi 😎😎😎👍👍👍..

Vielen, vielen Dank für das tolle Video. Anfangs gab es die Voge SR4 nur mit 29 PS hier in Deutschland und nun gibt es die SR4 Pro Max mit 34 PS. Da ich nicht bereit bin für den BMW Aufkleber 3T€ zu zahlen, habe ich mir aufgrund Deines Videos die Voge bestellt. Bin gespannt, wie sie sich neben meiner Honda ADV350 fährt...
Ergänzung vom Herbst 2023: Ich habe den SR4 zurück gegeben, da er heftige Vibrationen bei 4200 U/min ~ 50 km/h hatte (ich bekam davon Kopfschmerzen). Trotz tollem großen Display hat er keine vernünftige Connectivity für Navi oder Musik. Die angegebene Leistung von 34 PS habe ich leider nie gefunden. Im Vergleich läuft der ADV350 deutlich schneller und es wäre super, wenn Du mal Deinen Test 0 auf 100 km/h machen könntest. Interessant fand ich auch, dass er keine Verbrauchsanzeige hat und nur E5 fahren darf.

Fährt wie ein Motorrad nicht wie ein Roller

Man muss es ja mal wieder sagen: Motofuzzi ist der Erste, der zu diesem tollen Modell Infos bringt. Und die wie immer richtig gut. Ohne Ihn hätte ich gar nicht mitbekommen, dass es diese interessante Marke gibt. Genau wie bei Zontes. Leider weiß ja niemand, wann und ob es den Zontes 350E mal gibt. Denke, es wird nach dem Bericht von Motofuzzi der Voge!

Wieder mal ein gutes Video !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo, und diesmal kein speedtest bon 0-100?

Die neuen modelle ab August 23 werden mit 34 ps ab werk geliefert. Alle anderen haben noch 29....zumindest in Deutschland.

Was soll der Roller kosten?

Wir kämen denn kleinere Leute mit dem Roller zurecht? Bin nur 1,65m und habe immer Probleme mit den Füßen zum Stand zu kommen- bei meinem Kymco 300 funktioniert das gut bei 780mm Sitzhöhe
Ist die Lendenwirbelstütze veränderbar?
Wie ist der Service in D und EU?

Das Ding ist im Wesentlichen baugleich zu meiner BMW C400 GT, kommt auch aus dem selben Werk, aber wohl ohne die Qualitätskontrolle. Dafür ist die Voge deutlich billiger. Ich bin hin- und hergerissen.

Nun wird er ausgeliefert in Deutschland, einige haben ihn schon. Luxury, 34 PS Sitzheizung Griffheizung E Windschild :) gleicher Preis 6699,- Euro

Es ist ein BMW! Besser gesagt Voge baut den BMW! Die neuen haben jetzt auch 34 PS.

Auch ich habe gerade heute den 34PS Voge in Deutschland probegefahren. Ich war von der Sitzposition genauso begeistert wie Du. Verarbeitet ist ist der Rollercecht sehr gut. AAAABER....das Fahrwerk istceine absolute Enttäuschung. Wie Du auch bemerkt hast. Der eiert fürchterlich. Keine Kurvenlage..sehr nervöse Kiste. Wenn das bei BMW auch so ist...Gute Nacht. Die Leistung ist erbärmlich. Der Forza 350 mit nur 29 PS geht auch oben deutlich besser. Vor allem liegt der Honda wie ein Brett. Mit der Voge Kiste wirds ab 80 richtig müde. Überholen ist nicht so prickelnd. In der Kurve schwammig. Sehr schade. Ansonsten hätte er DIE Sitzposition schlechthin. Achja...das Windschild ist ein Witz und das "Glas" sieht wellig aus. Somit verzerrte Sicht.

Top Roller , schöne Optik ! Sehr scharfes , modernes und umfangreiches Display und vor allem überall sehr hochwertige Teile verbaut ! Vorne doppelte Scheibenbremse , radial verschraubte Bremssättel aus dem Hause Brembo , Stahlflexbremsleitungen , Laufblinker , komplette Auspuffanlage in Edelstahl incl. Krümmer !! LED Lichter / Kurvenlicht usw. usw. , da braucht man keine ( teure ) BMW ;-)) fahren lässt er sich sehr handlich ( Pirelli Reifen ) und schön entspannt ;-)) mit gutem Windschutz ....

Dieses motörchen ist wirklich ein Traum und ein hauptgrund endlich meinen motorradführerschein zu machen.
Dass er so viele Gemeinsamkeiten hat wie der c400 von BMW wooow

Alle SR4max350 Roller vor 08-2023 gebaut haben 29PS in den Papieren, ab 08-2023 gebaut 34 PS!! (liegt vermutlich nur am Mapping der CDI)
Der jetzt neue SR4max 350 hat 34 PS, eine Griff+ Sitzheizung und ein elektrisch verstellbares Windschild.