Комментарии:
Ist denn jetzt nach 2 Jahren an dem Basis Model was passiert!?
Bessere Auflösung!?
Drehzahl und Geschwindigkeit!?
Thx
Man muss mal die Kirche im Dorf lassen. Das Digital Cockpit Pro ist in der Basisversion des Taigo gar nicht verfügbar. Erst ab der Life Version (Aufpreis ca. 3200 Euro) kann man es auswählen. Dann kostet es 340 Euro Aufpreis. Zwangsweise hinzu kommt noch ein anderes Radio für 440 Euro. Wer den Mehrpreis nicht ausgeben möchte ist mit der Basisversion immer noch sehr gut bedient. Es zeigt jedenfalls mehr Informationen an als jeder analoge Tacho in der Basisversion.👍
ОтветитьEinen echten Tempomaten hat er auch nicht? Nur Speedlimiter? Immer VW Fan gewesen aber so werde ich noch etwas auf BMW sparen. Der aTaigo ist ja nur Opa- Auto aber beim Touran ist das auch so. kotz.
ОтветитьWie kann man die Tageskilometer auf 0 setzen ?
ОтветитьDie Optik naja. Viel mehr ärgert mich, dass ich keinen Tageskilometerzähler mehr habe. Wie doof ist das denn?
ОтветитьDanke. Danach habe ich gesucht! Denke ich werde nach einem mit Pro suchen. 😅
ОтветитьWie kann ich ein Pfeil bei kombiinstrument einstellen um forher zuwissen im Welche Richtung ich fahren soll bei eingeschaltetem Nawi?
ОтветитьKann mir jemand sagen, ob ich beim Digital Cockpit bei der Fahrdatenansicht den Durchschnittsverbrauch durch den Kilometerstand ab Tanken ersetzen kann?
ОтветитьDas kann man bestimmt zur Not umrüsten auf Digital Pro oder?
ОтветитьDas man Tacho und Drehzahlmesser nicht gleichzeitig anzeigen lassen kann finde ich eine Frechheit!
ОтветитьMa quanto parli?
ОтветитьKann mir jemand verraten , wie der Tageskilometerzähler zurück gesetzt wird? danke im voraus.
ОтветитьKann man die Farbe ändern blau ist nämlich nicht meine Farbe 😅
ОтветитьWhat does a display costs these days. I think VW should just skip the basic cockpit...
ОтветитьAnalog ist natürlich viel teurer. Stichwort: Schrittmotoren kosten nunmal Geld und ein kleineres TFT Display war ohnehin immer verbaut!! Aber diese Lösung passt perfekt zu VW: Hauptsache billig Lösung und für ein minimal teureres größeres Display zieht man dem Kunden weitere Kohle aus der Tasche. Typisch Volkswagen!!
ОтветитьIch finde es sehr angenehm. Nicht überladen, Der Tacho in der Mitte einfach gut.
ОтветитьDanke für as Video, sehr hilfriech, da der Konfigurator rein gar nichts über die features verrät.
Ответитьè POSSIBILE AGGIORNARE il display LA T-ROC LIFE da Digital Cockpit (Basisversion)portarla a Digital Cockpit Pro?
Ответитьcan you change the basisversion to the pro on the new vw polo 2022?
ОтветитьMeiner Meinung nach ein kleines Armutszeugnis. Wahrscheinlich spart VW ne Menge Euros im Vergleich zum analogen Kombiinstrument
ОтветитьLiegt es daran das VW die Bedienung verbockt hat und lieber wieder den Kunden engen kommt mit dem Preis?
ОтветитьOh Gott. Welch ein Glück. Man kann auch die Drehzahlmesseranzeige anzeigen lassen. Und ich habe schon angefangen mir sorgen um meinen Polo fresh zu machen der im Januar oder Februar kommt
Ответитьschön abgeschaut von BMW 3er das Cockpit, nur mit dem entscheidenden Unterschied,
daß es eben nicht das Original ist, denn dieses ist in der Realität auch ein Digital-Cockpit
aber im Fahrerorientierten Gesamt-Cockpit deutlich schicker und hochwertiger und
eine super Erreichbarkeit.
VW eben nur nachgemacht und somit auch schön, daß dies an BMW nur erinnert.
VW will sich nicht die Mühe machen ein eigenes Design zu entwickeln denn dann käme
dieser VW nochmal teurer, als der Golf ohnehin schon ist, nämlich viel zu teuer.
Von anderen wichtigen Details und der veralteten VW Technik will ich gar nicht reden.
VW kosten immer noch mehr Geld, da sollte man sich schon mal fragen ob das das Auto auch Wert ist.
Typisch VW mal wieder. Statt klassischer analoger Zeiger lieber ein Digitaltacho, der extra scheiße aussieht, damit man die teurere Version ankreuzt
ОтветитьTraurig wenn man bedenkt, dass es sich um einen Bildschirm handelt.
Es könnten tausende designs dargestellt werden. Da wird so viel Potential verschenkt
Peinlich für VW.
ОтветитьTiggitaletacho 😁
ОтветитьAnaloge anzeigen sind einfach das beste
ОтветитьSorry aber dieses Display sieht aus wie aus einem 2015er Renault. Digitale Lösungen, bei denen man fast nichts konfigurieren kann bzw bei denen sogar Flächen frei bleiben, weil diese nur durch das "größere" System gefüllt werden sehen einfach nur billig und damit nicht gerade wie das VW Preisniveau aus.
Hier würde selbst ein einfaches analoges Instrument wie im T-Roc VFl mehr charme erzeugen ...m
Also mal ehrlich, bevor ich mir das peinliche Ding antu, hab ich lieber 2 analoge Instrumente
ОтветитьIST.DAS.HÄSSLICH.
ОтветитьFurchtbar. Billig. Plastik.
Zeiger und Knöpfe waeren schön.
Typisch VW. Wirkt billig.
ОтветитьDas Teil schreit schon: "Ich bin billig und hässlich, bitte tötet mich!" Selbst im Golf 8 komme ich nicht zurecht, ich fühle mich nicht vertraut. Irgendwann werden hochwertige Analogtachos wieder modern und gegen Aufpreis verfügbar sein. Wie man auch bei Uhren sehen kann
ОтветитьIt's hella ugly
ОтветитьSehr Interessant Dankeschön !!!!
ОтветитьIch würde mir mal ein Video wünschen, indem man mal nicht das Discover Pro hat, sondern im Golf mal die niedrigste Variante.
LG
Pfft Geschwindigkeitsanzeige UND Drehzahlmesser gleichzeitig visualisiert zu sehen ging schon im Golf 3 Serie ;)
ОтветитьEtwas seltsame Kombination, einerseits das Discover Pro, aber dann nur dieses einfache Digital Cockpit. Da machen die paar 100 Euro mehr für das größere Display den Kohl auch nicht mehr fett.
Ansonsten ist das für die Basis aber in Ordnung mMn.
Sieht schrecklich aus, wenn muss es das pro sein… Da wäre mir analog lieber als dieses hässliche Design
ОтветитьJa was cool wäre die Karten Ansicht. Geht bei Mercedes ja auch mit dem kleinen Display. Aber komisch die Preispolitik warum man das kleine Display hat troz des großen Radios. Aber würde lieber das kleine Radio nehmen + das große Display.
ОтветитьIm Video wurde es doch deutlich gesagt: minderwertige Technik zu runtergeprügelten Kosten. Früher von Idioten gekauft, jetzt verpflichtend für alle.
ОтветитьBei aller Liebe, aber dies sieht so billig und abgedroschen aus dieses Display. Gefühlt wie aus dem Jahre 2000 mit dem Gameboy Advance.
Wo ist das Problem wunderschöne Rundelemente zu gestalten. Muss man bei jedem Schwachsinn mit machen? Ich bin nicht gerade einer der neue Technik ablehnt. Aber dieses Display is ein schlechter Scherz. Da kostet die Karre mindestens 35.000 und dann bekommst du so ein lächerliches Ding. Also mein Mazda 3 Fastback (2021) hat dagegen ein Digital Klassisches schönes Cockpit.
Liebes VW "Konstruktions Team" das Jahr 2000 hat angerufen und will ihre Technik zurück.
Bei dem kleinen Digital Cockpit gibt es keine möglichkeit Drehzahlmesser und Tacho zeitgleich anzuzeigen oder?
Ответитьna hoffentlich funktionert es besser als das aktuelle pro. Flackert nicht und fällt nicht aus.... Gefühlt bauen die immer mehr Müll.
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