Комментарии:
Если я что то важное забыл, напиши тут!
Ответить🤮
ОтветитьОтряхать ноги ?? сразу дизлайк !!
Ответить40-летние девочки -февочки должны вас услышать.
ОтветитьСупер советы, для новичков просто то, что нужно
ОтветитьОтличный видос, всё по делу. А для любителей ездить на нейтралке напоминаю, что даже в Москвиче был клапан ЭПХХ, который полностью перекрывал подачу топлива при сбросе газа. На нейтралке потребление как на холостом ходу при 800 оборотах. Когда в РБ учили ездить, а не брали бабки за получение прав, это показывали на трассе.
Ответитьсовет номер 6 не буду соблюдать-всегда мечтал о чебуречной на колёсах!😁
ОтветитьНа будущеё Ведешка высушивает и убирает смазку!
Ответитьвключил видео ролик хотел прослушать полностью,услышал пару сикунд от блогера,переключил видео,после подумал,он заслужил лайк.Вернулся поставил ЛАЙК за коректную речь о чем будет видеоролик.
ОтветитьМолодец дельные советы
ОтветитьГенеральские брюки с лампасами
ОтветитьДа*уя пиз*ищ👎
ОтветитьДибил
ОтветитьЖеня..... 16-ый совет для тех кто ездит на дальние расстояния купите себе рацию ( примерно 70 евро) и вы в беде один на один не останетесь. (15канал)
ОтветитьЖеня ты немного ошибся про топливо. В определенный период на АЗС продают либо только зимнее топливо, либо "арктику" . До - 15 зимнее нормально... а выше я бы посоветовал бы мешать с керосином. Будет дешевле, и для ДВС легче.
ОтветитьВот с тёплой одеждой полностью согласен !!! Помню по своему печальному опыту !!!! Была не зима , но морозец ночью был ... в итоге , не выдержал болт на шкиве и вырвало на хрен .... дальше не пригодна к движению , а это было за 110 км до Могилёва .... по трассе М4 ... как меня оттянули , приехал домой , то что как суслик дрожал это мягко сказано
ОтветитьОфигенный ты, Женя, и вещи нужные говоришь! И как я раньше была на вас не подписана)
ОтветитьМолодец полезные советы👍👍👍
А ещё некоторые мало того что оставляют сугроб на крыше так и не очищают задние фары которые которые также могут быть занесены снегом и выезжают так на дорогу
Если лень покупать силиконовую смазку для резинок, то у многих есть такие поролоновые губки для очистки туфель, они тоже с силиконом(большинство). Ими как раз намного удобнее сделать нужный тонкий слой, они легкие, компактные, можно выходить с чистой обувью из машины)
ОтветитьВыбивать ноги нужно обязательно друг об дружку, кроме того что он расстаит, так пока он будет таять то может нога с педали соскользнуть и натворить больших неприятностей. Окна и лобаш потеть будут обязательно, поэтому нужно запастись хорошо впитывающей тряпочкой, что бы она была под рукой
ОтветитьБывают ещё не только снеговики с окошком, а и буратины с не чищенными световыми приборами - ладно фары, а то поворотники и стоп сигналы снегом завалены при этом сверху всё смахнул
ОтветитьДавление в шинах зимой тоже очень важно. Опасным может быть не только сниженное давление, но и его повышение. Перекачанная покрышка часто оказывается даже опаснее, чем недокачанная. А из-за разницы температур давление нужно проверить и поддерживать рекомендованное. Причем если где то забуксовал и не получается выехать, можно приспустить ведущие колеса и попытаться выехать
ОтветитьЕщё рекомендуют на зиму и осень не угольный фильтр воздушный салонный, а обычный. Угольный любит задерживать и накапливать влагу, наполнитель расширяется, т.к. воздух влажный и значительно ухудшается пропускная способность, да и высыхать не успевает
ОтветитьЕщё спорный совет по поводу проветривания машины с открыванием стекл. Я стараюсь зимой не пользоваться стеклоподъёмниками и блокирую кнопкой пассажирские подъемники, т.к. уплотнители примерзают к стеклу и не факт, что всё оттаило. А вот когда таит, тогда водичка везде просачивается и замерзает конкретно и может привести к такой же ситуации как с примерзшими дворниками. Лучше просто двери открыть и проветрить
ОтветитьПроверять под капотом наличие животных хорошо, но вот моя жена врят ли умеет капот открывать да и точно туда не полезет 😉
ОтветитьДворники иногда поднимал, когда подмерзнут немного внутри и не выбиваются, а снаружи мокрые. Вытряхивать бесполезно, т.к. вода натечет и к примеру валит снег на ещё теплое лобовое - это подтает и всё смерзнется. Что бы хорошо тёрли нужно полностью менять дворники на новые бескаркасные хотя бы за пару 8-10руб, а то некоторые по 5лет катают и только резинки меняют, а прижим уже не равномерный
ОтветитьОчень удобно уплотнители смазывать силиконовой смазкой но с помощью обувной губки, они даже есть для обуви с водоотталкивающим эффектом. Просто губку для обуви купить и пройтись по уплотнителям, а потом в эту же губку можно добавлять силиконовую смазку или купить новую губку. У меня такая всегда в бардачке лежит
ОтветитьКлассное видео, все четко сказал
ОтветитьЛайк!
ОтветитьШапку надеть забыл ) А так все по делу , и напомнить тем кто тупит ! лучше в гараж ее на зиму .
ОтветитьВДшку в замок? чёт мне подсказывает что не стоит
ОтветитьВидео очень полезное, правильное. Добавил бы ещё совет про ручник зимой,не оставлять машину с ручником на долгое время.
ОтветитьСмазывать уплотнители по мне удобнее обычной губкой что мыть посуду)
ОтветитьВ этот раз матов уже не было, совсем другое дело, результат на лицо) В целом видео очень полезное каждому, особенно для новичков, может с экономить много времени, денег и нервов).
ОтветитьОх.Всё знаю.Не знаю только где взять на это всё гроши.Не хотите посоветовать 16-м советом? 😉
ОтветитьБеру у них рупор постоянно. Хороший прокат. Евгений что с луком вашим?
ОтветитьОбтряхать - ну Женя и выдал))) обтряхивать!
Ответитьна дизеле полный бак тоже не есть ГУД (а если полный бак, то теплый гараж или оттепель). влупил мороз а ехать надо (для этих целей в подвале храним в районе 5 литров топлива), доливаем и вуаля, афтос заведется ;)
ОтветитьДля новичков водителей (и не только) отличный гайд. Молодец Евгений!)
ОтветитьЯ бы еще добавил почаще смотреть в зеркало заднего вида. Так как вы можете быть хорошим водителем с большим опытом на правильно подготовленном автомобиле, а с сзади вас может ехать молодой вчерашний ученик на стареньком ведерке с плоховатой резиной.
ОтветитьКрасавчик))) молодец, очень полезные советы...
ОтветитьЕще прогревайте акпп перед ездой,ставьте D и держите тормоз хотя бы две минуты.
Ответить25 лет за рулем, но про пункт 8 не знал. Ну век живи))). Попробую
ОтветитьПружина на дворниках растягивается.
ОтветитьМеня глючит, или водительская дверь с вмятиной?
ОтветитьПо поводу пружинок. Я поднимал дворники каждый день. После зимы стало плохо прижимать щётки. Заменил пружинки и стало все норм. Испытано на себе, не делайте так.
ОтветитьWD40 нельзя ничего смазывать, она гигроскопична
ОтветитьПрогреть акпп перед началом движения
Ответить18 лет за рулем, лайк за совет про бак с лампочкой, и ездить на передаче!!! И можно добавить—при торможении всегда смотрим в зеркало заднего вида, чтобы вам ничего не приехало сзади!
Ответить