Vespa Elettrica - Nur Fun mit dem Elektroroller? Fahren Reichweite Akku und ein paar echte Schwächen

Viel zu teuer….

Tolles Video, wo man dem Sprecher sehr gerne zuhört!

Ich bleibe lieber bei meiner Verbrenner Vespa 😊 für mich ist eine Elektro Vespa keine richtige Vespa in meinen Augen ^^ aber cooles Video ;) weiter so!!!!!

Fahre seit einiger Zeit den Horwin EK1 welchen ich auch nach 2000 Km überzeugender finde.

Der Preis ist (wie eigentlich immer bei Vespa) außerirdisch und ungerechtfertigt. Für diese Leistungen bekommt man zu einem Bruchteil des Preises mit gleichen Fahrleistungen und weniger Gewicht ein E-Bike.

Also erstens geiles Video ! Vor genau 6 Wochen wurde meine Frau 30 also wollte ich ihren lebestraum erfüllen ! Eine Vespa .. habe lange überlegt ob elektrika oder verbrenner .. mir ist persönlich ist die Reichweite zu wenig ! Meine Frau hat ein Arbeitsweg zb 10 Kilometer und ich 18 Kilometer und mein Gedanke war das ich auch mal zur Arbeit fahr mit der Vespa bei schönen Wetter ! Und natürlich die preis frage über 6 k für die elektrika oder 3.6 k für den verbrenner !hätte gerne die 6 k gezahlt aber für 80-90 Kilometer Reichweite ist der Stress zu viel ! Ständig am Laden und das laden dauert ewig ! Meiner Meinung nach .. das ist das Geld nicht wert !

Der EMotor dürfte eigentlich kein hörbares Geräusch machen. Das Geräusch dürfte vom Hersteller gewollt sein.

schönes Video, vielen Dank. Wie ist das im Winter wenn der Akku keinen Frost haben darf? Oder steht sie bei Dir draußen? Und noch ne Frage: Wo kannst Du unterwegs aufladen, geht das auch an Schukosteckern für E-Bikes?

Besser Bluetooth und den ganzen Tech-Schnickschnack weglassen und dafür hochwertigere Komponenten verbauen.

Klasse, genial! Wie immer: Das 45 km/h Limit ist idiotische EU-Bürokratie. Und das Geräusch ist ja grauselig!

Also ich fahr die super soco tsx natürlich offen komme mit 70 kmh 80 km

Sollte es auch mit 100 km/h geben.

viel zu langsam und zu teuer. die 11kw modelle müssten es schon sein. die sind dann noch teurer. für mich absolut uninteressant. hab mir einen piaggio medley 125s verbrenner für 4099€ gekauft. für mich viel besser als die elektro roller. grüße

E-Müll! Da fahre ich meine 125er Primavera, lieber weiter. Die schafft mit einer Tankfüllung, locker 250km.

Das ganze Mäusekino- Schnick Schnack ist so was von Überflüssig . Ein leichteres Fahrzeug und der Batteriestand sind wirklich wichtiger !

Ist denn bei der Reichweite von 100km die mögliche Rückgewinnung bereits eingerechnet? Wenn nein, kann man irgendwie nachvollziehen, wie viel Reichweite ich zurückgewonnen habe?

Viel zu Teuer und magere Reichweite, seufz ; 150 bis 250KM im nicht Eco Modus und gleichem Preis wie die 4Takt 50ziger dann wäre es eine Echte Öko Alternative

Das mit dem Fahrgeräusch finde ich persönlich als positives Feature, denn wenn man komplett lautlos unterwegs ist birgt es auch einige Risiken.

Der Preis ist schon heftig also ich persönlich nutze den Hawk 3000li für unter der Hälfte des Preises und der Akku ist herausnehmbar. Und ganz ehrlich die Beschleunigung ist Wahnsinn aber die ganze Thematik mit Reichweite ist noch nicht ausgereift

Mehrzahl Vespa vielleicht Vespi 🤣

Italienisch weibliche Mehrzahl endet mit „e“ also Vespe , una Vespa, due Vespe.

Danke für den Test habe die 70er Version u macht echt Spass. Als alter eAuto Fahrer: Wie handhabst du es mit dem SoC? Lt. Anleitung soll man immer auf 100% laden (vor allem bevor man die Vespa länger abstellt) aber das ist genau das Gegenteil was man bei einem eAuto machen sollte. 🤔

Was hat er denn immer mit 2 Takt Vespas? Die werden doch schon lange nicht mehr gebaut.

Mach einfach die freiwillige amtliche Zulassung und dann für die THG-Quote anmelden :)

Hallo,
es gibt da noch die 70 km/h Version, wär diese nicht die bessere Wahl? Und, was kommt nächstes Jahr 2023, gibt es da schon Insider News?
Und danke für den Beitrag, dass Abo folgt.
Grüße, Hannes

Hallo, bitte bleib in deinen Videos bei Autos oder anderem. Mir als Zweiradfahrer kräuseln sich bei deinem Bericht leider die Fussnägel. (2-Takt....gibt es schon ewig nicht mehr, Primavera wiegt auch knapp 130 kg...usw.usf) Ansonsten mach weiter so, ich feiere deine "anderen" Videos. Grüsse aus Hessen

Warum wird immer von 2-Takt-Vespas gesprochen.
Meine Primavera hat einen 4-Takter mit Katalysator

Hallo , gerne mehr von Elektro Roller und Motorräder.

Bitte mehr Videos zu Elektroroller.

Da lobe ich mir echt meine ECONELO DTR. Kosten gerade mal ca. 1800 €. Ist schneller (laut GPS 51-53 km/h), Akku kann man rausnehmen, ist leichter und macht einfach nur fun!

Södele jetzt muß ich mal meckern ...
Fahren ohne Schutzkleidung ist ein fettes Nogo! Heißt, Handschuhe, Jacke, Hose & passendes Schuhwerk.
Und noch was ..., niemals nich im Draufsitzen die Wespe abbocken, das kann zu Rahmenschäden führen.
Festverbauter Akku ist für Stadtmenschen ohne Steckdosenplatz ebenfalls ein Nogo.
Für 6900 € bekomme ich ein richtiges Motorrad ...

Ich sage nur Niu. Preis Leistung unschlagbar

Viele Worte aber so gut wie keine Info über Motor und Antrieb. Der hochtourige Motor mit Zwischengetriebe (wahrscheinlich Zahnriemen)
ist - abgesehen vom Preis - der größte Nachteil des Fahrzeuges. Mich für unverständlich, warum Piaggio nicht auf Nabenmotor mir Direktantrieb gesetzt hat.
Die neue Piaggio 1 hat so einen Nabenmotor.
Zum Drehmoment Piaggio hat 200 NM angegeben. Ein sehr guter Wert der aber wahrscheinlich bei höheren Geschwindigkeiten nicht mehr erreicht wird.

Schade, daß keine Schnelladung an der Ladesäule möglich ist, BMW C4 kann das mit 6,4 K/Wh.

Ja und mit was für einem Führerschein darf man sie fahren?

Danke für die Vorstellung der Vespa Elettrica. Habe mir voriges Jahr auch eine angeschafft. Vorführer für unter 5000€ mit Transport direkt vor die Haustür. Keine 300 km auf der Uhr.
Leute nicht Jammern wegen des Preises. Macht die Augen auf!
Mir gefällt das Motorengeräusch. Und ich wollte kein E-Moped mit Nabenmotor. Das gute Fahrwerk der Vespa liegt auch an den geringen ungefederten Massen, weil sie eben keinen Nabenmotor hat.

Wespen 🐝 dass werden die sein Wespas/Vespas wären bestimmt deine gemeint, genannt. Und wenn die auch so vorwärts sticht, dann gute Nacht schöne Gegend ! 😁😎

Ich würde mich wundern wenn Vespa von diesem Modell viele verkauft. Es haben nicht viele Leute die Gelegenheit vor dem Haus zu laden. Es haben auch nicht viele Leute das Idealgewicht um im Powermodus auf 80Km Reichweite zu kommen. Und bei kälteren Temperaturen werden aus den 80Km auch noch weniger. Es ist einfach so, dass man vorher gut planen muss, sollte eine längere Tour anstehen, die über den täglichen Weg zur Arbeit hinausgeht. Und als langjähriger Vespafahrer kann ich sagen, dass die Qualität bei Vespa nachgelassen hat. Das merkt man nicht nur an diesem E-Modell. Es ist, wenn man genau hinschaut manchmal etwas lieblos geworden. Vespa setzt leider nur noch auf Kult und Design. Anders ist eine solche Vespa Elettrica mit diesen Nachteilen nicht zu erklären. Und das bei dem angesprochenen Preis. Man muss schon viel Geld über haben und absoluter Vespa- und E-Mobilfan sein um sich einen solchen Roller zu kaufen.
Ein wirklich gutes und ehrliches Video, in dem auch ganz klar die zahlreichen Nachteile angesprochen werden.👍

Viel zu teuer und mit 45km/h leider auch zu lahm. Ein kleiner Roller darf ein Drittel davon kosten. Für das Geld der Vespa gibt es vollwertige Motorräder inkl. ABS und der vielfachen Leistung/Spaß.

Ich habe mir die BMW CE04 gekauft. das Teil ist geil. Die Vespa ist irgendwie altbacken.

Elektrische Zweiräder sind vor allem bei schönem Wetter einer der sinnvollsten Arten, zur Arbeit zu pendeln. Pro-Tipp:
Man kann sein L1e-Zweirad freiwillig zulassen. Dann wird das Versicherungskennzeichen gegen ein 125er-Kennzeichen getauscht. Anschließend kann ich wie beim Auto einen Schadensfreiheitsrabatt für die Haftpflichtversicherung aufbauen und (der eigentliche HAMMER!) die volle THG-Quote wie für ein E-Auto beantragen. Damit wird der Roller jedes Jahr um 350 bis 400 Euro günstiger. 😉👍🏻

Glückwunsch zur Vespa, die ist wirklich sehr hübsch. Aber bitte fahre immer mit Handschuhen, den Abstützimpuls im Sturzfall hast Du sonst nichts entgegenzusetzen.

Liebe Grüße

das ist kein Moped, das ist eine Krankheit. Man braucht den Qualm des 2- Takters. Man braucht den Duft von Benzin und öl. Und das Wichtigste....das geknattert fehlt. Auch wenn Benzin 5 Euro kosten würde, immer 2. Takt fahren. Braucht eh nur 2 Liter auf 100 :-). Ersatzteile habe ich ja noch mehr als genug.

Schönes Teil, leider nur zu teuer mit 6500€

Aus meiner Sicht eine viel zu positive Bewertung für einen sehr überteuerten Roller.

Hallo,
ich weiß nicht, in welcher Welt Sie leben, aber meines wissens nach gibt es keinen 2 Takt Roller von Piaggio mehr in Deutschland zu kaufen.
Ich habe mir eine aktuelle Vespa Primavera 4 Takt (3 Ventile) mit Kat und Einspritzanlage (ohne Vergaser) zugelegt. Diese hat eine saubere Verbrennung und ich komme ca 200 km weit mit diesem Modell bei einem Verbrauch von knapp 3l auf 100 km, was meiner Meinung nach etwas zuviel ist. Ich muss aber gestehen, daß ich überlegt habe, mir die Elettrica zu kaufen. Da ich aber vom Parkplatz zur Wohnung ca. zwei 50m Kabeltrommeln benötige, kam dies nicht in Betracht. Ansonsten ist die Elettrica eine coole Vespa aber halt viel zu Teuer und für Menschen, die in einer Mietwohnung leben ziemlich unpraktisch.

dann lieber ein offenes Pedelec…

Ja ein Roadtrip nach Rom wäre klasse 😊 kleiner Scherz

Schöne Optik, aber ohne herausnehmbaren Akku für mich nicht praktikabel. 45 km/h finde ich nicht zeitgemäß, aber dafür kann Vespa nichts. Ansonsten gutes Video.

Ich habe da mal eine Frage: Im Video heißt es: 41.8 Wh sind 4,1 kWh. Ist wh zu kWh nicht Faktor 1000? Also 0,041 kWh? Zumindest sagt Mr. Google das zu mir. Grüße und fahr mehr mit Tarik, eure Fiat Videos waren großartig