Комментарии:
Пробуй в объединение! Ох и столько подводных камней всплывет! Работа с кучей частников у которых свои тараканы - божественно!
ОтветитьПривет,я с Белгорода,могу сотрудничать,но вот только есть ли шанс зарабатывать без прокладок,ведь сейчас все так устроено,что эти самые прокладки,отстегивая откаты на эти самые предприятия,в карманы руководству,по любому будут у них в приоритете,либо откаты придется давать уже от нас -ихнему руководству,чтобы были планы вывоза и т.д. -замкнутый круг получается,хотя ,возможно,и более денежный!!!😊Д икий капитализм,однако!Но идея-обединится ,-это хорошо, можно хотя бы микропрофсоюз свой для начала сделать,а это уже-шаг вперед из бесконечного рабства!!!
ОтветитьМысли правильные, создай группу, объединимся, будет минибанда))), г. Орёл.
Ответитьмедведь мысль хорошая объединиться даже отличная. Но не так как ты предлагаешь. А эти условных 30 человек к примеру скидываются по 500 тышь. на открытие логистической компании с организационной формой собственности ЗАО. Где в уставе можно все прописать.Готов подискутировать.!!!
ОтветитьИдея толковая!
Если получится, то было бы неплохо и в других регионах такое организовать, в Краснодарском крае например)
Ну вот,уж было второй раз собрался бежать за паровозом в кредит. Но Медведь южан не берёт. С центральной полосой дружбу водит. Видать там мёд слаще!
ОтветитьТы по факту станешь тойже самой табуреткой. Не будет там у тебя идеально.
ОтветитьЗа тобой выехали ... Подпись ATI 😂😂😂
ОтветитьПолностью согласен! Расстрелять всех прокладок! Черти
ОтветитьДа не нужно так говорить: «Насрать на ваше мнение» держи себя в руках! Ты же публичная личность, держи удар!
ОтветитьПривет . Все по теме и верно. Кстати на разгоне я вытягивают машину всегда. Любую причем
ОтветитьГотов! Но старт с Дальнего Востока. Куда скидывать данные?
ОтветитьХорошая идея. Надо делать для себя рынок перевозок
ОтветитьСтекло то поменяй лобовое что ли))Ты скороспел, медведь, 5 лет опыта это очень мало в грузоперевозках. Нахватался по верхам так сказать . Ты говоришь что бред искать работу а потом грузовик под неё, но нет. Это так не работает, наоборот, прежде чем чем-то заняться, люди фирмы, проводят своеобразные маркетинговые исследования, насколько продукт или услуга будет востребована и окупаема. А твой принцип, ввЯзваться в бой а там посмотрим. Это не верно. Либо у тебя например, сокурсник делает производство, и ему необходимо обеспечить логистику, тогда такая покупка, такие попытки деятельности оправдана но никак иначе. Ну есть еще плановая экономика, там принцип деятельности немного другой. А то что щас вы сотворили, набрав ненужных траков, это типичный кризис перепроизводства, описанный например к марксос
ОтветитьМедведь тебе надо медвежат делать, а не бороться с ветряными мельницами.
ОтветитьЯ с Воронежской области тоже была такая мысль, я думаю стоит попробовать, 2 сцепки есть! Я за!
ОтветитьДобрый вечер, прослушал ваш монолог, идея по поводу объединения это как раз нормально , я с похожей историей сталкивался в Европе, где частники объединились в одну компанию и работали, считаю что у нас давно пора выжимать прокладки которые с воздуха зарабатывают. Я б с удовольствием присоединился бы, но увы нет своего авто.
ОтветитьС телефона удобнее на ати , согласен
ОтветитьХорошая мечта где деньги там драка😂😂😂
ОтветитьГотов, поддерживаю, но в Сибири
ОтветитьГде колхоз там голод
ОтветитьТакая тема про объединение была на форумах АТИ.но как всегда всё пошло по плану в виде а кто бухгалтер будет а кто логист а кто юрист.и им тоже платить надо А тут тоже кумовство каждый соучредитель захочет своего всунуть
ОтветитьК сожалению, эту идею уже давно используют куча экспедиторов и больших транспортных компаний (с небольшими отличиями, в тех или иных вариациях, но смысл всё равно тот-же), которые на себя замыкают контракты через тендера, потом часть или полностью вывозят наемным транспортом через тот-же АТИ. Тот-же господин "Х" дабы снизить свои издержки в любом случае будет искать на ком ему будет вывести взятый объём дешевле (на том же АТИ), он не будет ставить под риск СВОЙ собственный капитал, из-за "нормальных пацанов", которые с ним договорились объединиться за нормальные ставки рубл./километр (опять же у них перед "Х" тоже должны быть какие-то обязательства за срывы), не бывает так что-бы он, значит, жопу порвал, тендер выиграл, свой капитал туда вложил, риски на себя взял, а мелкие транспортники потом (без юридических обязательств) так-же ему и скажут, интересно и авто на ходу - значит поеду, неинтересно или подломался - ну, брат, извини...
ОтветитьПривет✋👋Михалыч!
Блогер Специалист Автодиагностики Андрей, уже упомянутое тобой предлогал. Что одиночкам надо объединяться в официальные юр. Массы. И тогда можно будет заключать договоры с заводами. При этом будет экономия в топливе, запчатях итд. Т.к. на больших объемах будут скидки + списание ндс. Ну и будут те самые постоянные логисты, свой медик,механик, БДДшник и даже юрист. Звучит неплохо, в этом есть большой смысл. Но! Это должен кто-то организовывать. А на начальном этапе развития, это будет тяжело. Ну новерное должен будет дать клич первым тот, у кого ООО и 10 едениц в парке+ территория. А там под своё крыло.
Насчёт видосов, не парься, мне лично если не нравится, я просто не смотрю, зачем писать негатив? Удачи, продолжай в том же духе, самое главное дай бог тебе здоровья
ОтветитьДа вы балбесы. Слишком много говорите на весь интернет. Хороший рыбак никому не будет рассказывать как и где он ловит свою рыбу.
ОтветитьТема отличнейшая. Жаль у меня 5тонник😢
ОтветитьЧуть ли не единственный нормальный ролик за год. А то одно бубубу себе под нос.
ОтветитьГде скания ?
ОтветитьЛебедь рак и щука, басня получится из толпы. Найми САМ Логиста на машины в одном регионе и бухгалтерию бесплатно от банка. Бери человеческие %.
ОтветитьДавно смотрю тебя медведь, как по мне-все по делу и доходчиво! Шаршавинкой тебе под колеса и удачи!
ОтветитьКакие табуретки?) они все давно сдулись. Есть крупные экспедиционные компании, они стригут перевозчиков. У них есть финансы. Если у вас есть 2-3 сцепки, организуйте свою экспедицию , участвуйте в тендерах , ведите переговоры. Любая транспортная компания делает свою экспедицию. Для примера -Магнит один из самых крупных перевозчиков, не обеспечивает свои собственные перевозки даже на 50%.
ОтветитьБл люблю засыпать под твои рассказы. С уважением 😅
ОтветитьТема рабочая должна получится 👍
ОтветитьЗа лысого красавчик 😂 👍
ОтветитьОбидно что тож работаю в этой сфере давно с17 года сам на себя ковид приходил вынужденно садился за конторскую, и живешь своим делом душой , блин куда не залезешь дармавозы все перебьют, ток залезешь пол года максимум, все найдутся дауны, не машины не ответственности, либо лизинг лишь лишь бы уехать, выкидываем грузы призывы в ати чтоб уважали свой труд , в итоге сегодня пишит колека по другому его не назвать, тип вот ты херню пишишь средняя цена 80-85 р/км, заправляйся типо любой объём и все и норм,я ему в ответ что за продуктами и за запчастями тоже любой объём? Вот обидно почему такие пиии****сы лезут в перевозки
Ответитьинтересные темы пишу в поддержку канала
ОтветитьМедведь у меня ООО с 16го года кристально чистая. Давайте все под мое ооо😂. Я буду рад оборотке😊. Эта схема давно уже работает и тут банда не нужна😊
ОтветитьЯ из Воронежа и мы с пацанами так по сути и работаем,
Ответитьа у нас у кого одна две машины не куда не денешься либо закрываться или обьяденяться
ОтветитьИз всего ролика 5минут полезной информации!
ОтветитьСмотри,что будет через месяц с подписчиками,после Насрать!
ОтветитьСергеевич, двигаюсь в этом направлении (по поводу твоей идеи) но со своими знакомыми но по рэф теме
Еще есть другая мысль
Сюда же добавить в эту цепочку пару складов в аренду с холодильником и подключая газели чтоб те распределяли груз по области
Вот эта тема удобная для заказчика (завода)
Контракт легче получить но ответственности больше суеты с этим всем
Вообщем это все в кратце сказал, так проработал все гораздо глубже
Если интресно пиши напишу в личку
Мужик удачи тебе и крепкого здоровья и чтобы все получилось с Божьей помощью
ОтветитьПОКА ПЕРЕВОЗЧИК ИЩЕТ РАБОТУ ТАК И БУДЕТ ТАКОЙ ХАУС С ЦЕНАМИ .ВОТ КОГДА ЗАКАЗЧИК НАЧНЕТ ИСКАТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА ТОГДА БУДЕТ ТОЛК ..
ОтветитьСейчас ещё беспилотные фуры тестируют, тоже часть грузов заберут
ОтветитьПеревезу вам балтики в обновленном дизайне и новой форме.дорого
ОтветитьА кто-то финмодель считал этого мероприятия?
ОтветитьХорошая тема. Сработает 100℅.в ближайшее время буду пробовать торги по перевозкам. Начну с минимума. Ближайшее время 1-2 месяца
Ответить