Комментарии:
А если на пороге дыра, то как её заплавить оловом?
ОтветитьВы молодец что подчеркнули то, что нужно обработанное место промыть содой от воздействия кислоты.
ОтветитьЕсть олово на продажу дешево, в прутках по 200 грам пос-60 если интересно ответь
Ответитьдак теперь с внутренней стороны вся обработка от температуры сгорела и гнить будет там
ОтветитьПроще арку переварить
ОтветитьЕсли всё равно шпатлевать, зачем тогда паять?
ОтветитьГреют деталь а не припой, тогда он хорошо растекается слой получается тонкий и прочный. Ты конечно насрал наляпал, но получилось 😅
Ответитьобязательна ли паяльная паста? без неё можно?
ОтветитьВидимо человек который придумал соду даже не догадывался что ее будут использовать везде.😂😂😂😂. При лужении, шпаклевке, склеивании, самолечении, строительстве, увеличении члена, увеличении груди, пепси, средство против грибка и еще 1000000 вариантов использования. 😂😂😂
ОтветитьСтрашно греть кузов. Вдруг воспламениться краска изнутри детали. Или шумоизоляция.
ОтветитьОчаги корозии после пескоструя есть смысл лудить? Надёжно ли будет? Или просто покрыть кислотным грунтом .
ОтветитьНе все сказано обезжирить какая кислота
ОтветитьЭто не дедовский способ, тогда вюрт не использовали, а паяли на травленом цинке...!🤨
Ответитьу меня где-то в гараже валяются брусочки типа припой с серой, его просто зажигаешь и мажешь, прямо горящим, отлично лудится
ОтветитьА как себя чувствует покрытие с обратной стороны крыла? Если оно повредилось от температуры, то скоро олово куском отпадет?
Ответить85 г.купил пасту с оловянной пылью.Зачистил металл намазал поверхность пастой,нагрел горелкой и всё залудилось.Такой больше не видел
ОтветитьКакой марки олово
ОтветитьВместо паркетины можно использовать деревянную школьную линейку прибитую к деревяшки размером со спичечный коробок. Это будет ручка для удобства пользования. Конец линейки можно обжечь. Рядом надо иметь кусок тряпки пропитанный маслом. Провели линейкой по тряпке- разглаживаете припой, снова по тряпке и так далее. Припой не прилепает. Линейка гнётся, ей удобно лудить разные овальные поверхности.
ОтветитьБлагодарю вас. Всегда очень приятно смотреть на мастеровых из Беларуси. Грамотная речь, понятное изложение. Уважаю! 🤝
ОтветитьУтерянные технологии, древней цивилизации)
ОтветитьИнтересно после олово на толщиномером проверять будет показывать
ОтветитьСпасибо за дельный совет. Если я правильно понял то в принцепе нужно пояльноя кислота для травления и олово. И огромнае прозьба не могли бы вы отправить фото баночки из Китая. Исли ВАС не затруднит
ОтветитьЧтоб шпаклёвка не трескалась, открою секрет, надо рихтовать хорошо. На большие ямы ложить и олово не поможет
ОтветитьОгромная благодарность вам , успехов во всём!!!
ОтветитьБеспонтовая работа ,смысла невижу , проще купить новое крыло.
ОтветитьВроде бы у WURTH есть паста - там содой гасить не нужно. Только залудить.
ОтветитьЧто за тяга к огню рядом с автомобилем - не понятно. Наверно строительные фены и фены для пайки запрещены у вас.
ОтветитьСпасибо вам большое
ОтветитьЗдравмтвуйте, мастер. А пораженные коррозией места, после обработки, реально так обработать?
ОтветитьЧётка
ОтветитьА зачем кислота если паста? В составе пасты и так содержится кислота, зачем лишние движения?
ОтветитьПодскажите какой флюс или паста нужна для пайки железа авто?
Ответитьа если этот "старый" кузовщик всю жизнь делал неверно, а этот парень как дурак повторяет. один не додумался за столько лет что это хреново и другой повторяет..
ОтветитьОх*енчик обезжирили 😂😂😂, тряпкой по грязи, потом по зоне ремонта 😂😂😂. Кто вообще с машиной работает, когда она вся в грязи ?
Ответитьсяду грит поудобнее, на узкий чопик)))))
ОтветитьДобрый день, как олово держит грунт каким лучше его грунтовать
Ответитькепка тоже из Китая,кепка газетчика называется на Али.
ОтветитьОсобо благодарю за информацию удачи вам.
ОтветитьНадо так весь кузов заполнять что бы не гнил
ОтветитьЭэээхххх, дядька, не бережешь ты себя. Ни в коем случае нельзя пользоваться высокоскорстным абразивным инстументом на оловянно-свинцовом припое. Образуется мелкодесперсная пыль, которая является КАНЦЕРОГЕНОМ (!!!!!!). Работают только кузовным напильником и грубым наждаком вручную, с обязательным применением респиратора. Это не шутки, но до людей не доходит, пока в онкодиспансере не окажутся.
ОтветитьСпасибо большое, все чётко ясно и доходчиво !!!
ОтветитьДобрый день, как с Вами связатся
ОтветитьКрасовки знатные с кепкой в паре конечно
ОтветитьОлово вспучивается и сыпется при низкой температуре (см. "оловяная чума")
ОтветитьВозникает только вопрос- не начнет ли играть при прогреве металл?
ОтветитьБыстро, по делу и без соплей!
Ответитьможно облудить бензобак ?
Ответить20 лет опыта кузовного ремонта и малярки. К сожалению недавно начал осваивать технологию работы с оловом. Вопрос : Какой припой используете? Вроде как не с каждым комфортно работать. На вертикальных поверхностях, всё, что выше ПОС - 40, бежит.
ОтветитьШпаклёвка не долго держится, потом трескается
Ответить