Комментарии:
Хлынул бензин... Ну да ,ну да.
Ответитьчто ты несешь ,даже не понимаешь о чем говоришь.
ОтветитьПоезда тоже стремные.
ОтветитьРасходники потребляются неравномерно. Каннибализируемые самолеты не могут предоставить нужное количество деталей.
Кстати, про самолеты. Сегодня наткнулся на статью из апреля 2022 года, где было сказано, что к 2030-му году будет поставлено 339 самолетов. И вроде как в 2023 поставят 7 МС-21 и сколько-то ТУ-214. Ну, я думаю, вы видели сколько поставлено в реальности. Что касается крыльев и прочего - ну, углепластиковое крыло не так гнется, как у зарубежных по их же (производителей) видео. Хз что с ПД. Хз что с авионикой. Хз что с туалетом. Да и кресла, разрывающие людей...
Мне друг, работавший в аэрофлоте и недавно уволившийся, сказал: с марта не стоит летать российскими самолетами. Это человек, который с большим восторгом относился к российским самолетам, мечтала о них, летал на суперджете, в общем думал, что Россия станет великой воздушной державой.
P.S. А "ввозить двигатели" - это про единственный ввезенный S7 движок боинга?
Будет Махан, Махан, Махан, Махан... ☝️
ОтветитьПочему эта женщина выглядит как Pyrocynical?
Ответить"раньше Россия принимала такие сертификаты всего от 4 стран: сша, канада, ЕС". В журналисты только дебилов берут
ОтветитьМне и раньше то страшновато было, но летала.. типа самый безопасный транспорт же. Теперь не летаю. Реально. В другие города езжу на поезде.
ОтветитьГлавное чтобы у путлера так же самолеты обслуживались, тогда этот кошмар закончится
ОтветитьПотерпевший крушение в горах небольшой самолёт был частным, об этом вы не упомянули, и за его техническое состояние отвечало не государство, а владелец
ОтветитьКто там сказал про бензин (возмущенно)!!! Ухо режет прям жуть! Все диванные эксперты возразили уже, срочно вырезать из ролика, заодновсех причастных к этому ролику тоже вырезать...
Серьезно, ну ошибся человек, зачем через комментарий уточнять???
Конечно страшно, по мере возможности меньше летим.
ОтветитьПоследний раз летал в Анталию Аэрофлотом в июле 23г. Все прошло отлично и туда и обратно. Слава Богу. Но почемуто тревога и страх полетов вырос на столько, что теперь я ни сяду в самолёт, не-не, сорян. Я лучше поездом или машиной.
ОтветитьЮТэйр летает на 25-30 летних 373-500 и бед не знает, самолёт всегда возвращается на землю
ОтветитьСтрашно. Уже третий год ездим на поездах.
ОтветитьПосле 24 февраля езжу исключительно поездами, а раньше всегда летал. Конечно у техники был какой то запас работы по времени после введения санкций, но лучше все таки снизить вероятность стать первооткрывателем в катастрофе. Однозначно в 30м году, если страна сохранится, пересидент заявит о новой программе выпуска самолетов до 2050г😅, потом до 2070. Двадцать с лишним лет слышу о программах, а самолетов как не было так и нет. После коммунальных аварий снова возникает вопрос в голове, как с этими идиотами, у которых яхты с виллами на уме, еще ни одна атомная станция не взорвалась? И во всех других отраслях подозреваю примерно так же.
ОтветитьВаще не страшно. Так как я на них ни разу не летал
ОтветитьСпасибо за информацию
Ответитьнеху.. летать, сидите дома и слушайте сказки нашего геостратега
ОтветитьДа мне страшно что будет дальше...
ОтветитьХлынул бензин , ну и что?
Не вода же хлынула!! Этот канал не технический, ориентирован на людей , увлекающихся подобными вещами.
Подумаешь , вместо керосин сказала бензин. 🤷♀️
Она имела в виду, взрывоопасно
Уважаемая, Новая газета. Я не являюсь турбопатритом. Но, не нужно путать теплое с мягким. В начале ролика были озвучены два инцидента, с посадкй в пшенином поле и разбившийся фалькон. Каким образом, данные аварии относятся к санкциям? Что один, что второй, ошибка или халатность пилотов. И к санкциям данные инциденты не имеют никакого отношения! Вы ничерта не разбираетес в мат части. Сухой сгорел опять же из-за ошибки пилотов, но никак не из-за расположения шасси под баками. Они ударились об полосу с дикими прегрузками, из-за того, что не умели пилотировать в direct mode, ни одно шасси в мире не выдеражло и сломалось бы. Надеюсь, ваш ролик помотрят Литвинов и Окань, и дадут комментарии. И, если уж вещать о том , что у нас увеличилось колличество инцидентов, то стоит упомянуть о недавнем случае с абсолютно новым боингом, когда на эшелеоне дверь отвалилась. У нового Боинга 737! Перестаньте наводить панику в гражданской авиации. И так ситуация, мягко говоря, нестабильная. Оставьте хоть одну отрасль в покое. Слушайе профи - Литвинова, Оканя и т.д. Ну и вишенка на торте, в начале ролика вы приводите пример посадки в поле, а в конце приводите мнения экспертов, какой авиакомпанией летать безопаснее, приводя в пример Уральские авиалинии. Открою вам секрет, посадка в поле - это Уральские Аваиалинии. Они еще в кукурузу садятся также весьма успешно))
ОтветитьИ всё - таки... бОртов!
ОтветитьДавно известно ,летать внутренними рейсами в России опасное занятие ...
ОтветитьУ меня авиационное образование и я работал в аэропорту. Предпочитаю поезда.
ОтветитьЛетать в России стало опаснее? Что происходит с российской авиацией / «Новая газета Европа».......................
ОтветитьНе страшно! Даже если мне заплатят, не сяду в 🇷🇺 самолет.
ОтветитьКонечно страшно
ОтветитьНе совсем пойму, если выросло на 66%, как получается, что в 3 раза?
ОтветитьДавно только поезд
ОтветитьПокупала папе авиабилеты до Питера в прошлом году и уже понимала, что надо выбирать авиакомпании с меньшим количеством происшествий и с самым молодым флотом. Сейчас думаю о билетах на поезд.
ОтветитьБуду голосовать за Даванкова, ему НУЖЕН Стрим за ☮️ Мир с Надеждиным и Дунцовой чтобы всем объединить ВСЕХ
Ответить1. Ролик пропагандистский, это видно и по непрофессионализму, и по роже ведущей.
2. Ситуация с пассажирским авиапарком плохая, главная причина не потому, что Путин, СВО, санкции, а потому, что ВВП (или его двойники, если оригинала давно уж нет) является по факту ставленником тех, кто управляет и Западом, и Россией. И разваливали, и сейчас разваливают строго "по плану", с "многоходовочками" и т.п.
3. Военные самолеты, очень надежные, производят. Это значит, что имеется база, на которой можно нарастить производство может и сильно устаревших, но своих и надежных самолетов. Однако для этого Россией должен управлять патриот, который народные деньги будет направлять на улучшение жизни людей, а не ставленник людоедов, который с успехом выполняет главную задачу своих хозяев - вывозить деньги и богатство за рубеж.
4. Ситуация с кадрами и станками сейчас намного лучше, чем в 30-е годы прошлого века, когда вчерашних крестьян приходилось переучивать от сохи к станку. Простейших металлорежущих станков можно завезти из Китая, электронику тоже оттуда. Человеческий потенциал тоже есть. Дело упирается только в ДЕНЬГИ. Ликвидировать грабителей во власти - и вся недолга.
.
ОтветитьНихера пачку отъела
Ответитьвы когда коворите про фактически угнаны, говорите еще что в том году порядка 200 бортов были все таки выкуплены из лизинга и лизинг не имеет претензий, это очень странный угон, когда продолжают платить)
Ответить«При посадке в Якутске из топливных баков начал вытекать бензин..» Давно реактивные двигатели самолетов на бензине работают? 😅
ОтветитьЧто она несет?! Промывка топливного фильтра тормозной жидкостью?!
Может не стоит делать репортаж о том в чем не особо разбираешься 🧐
Из баков хлынул бензин🤣Может керосин все-таки?
ОтветитьДаже в этом врут людям!
ОтветитьАэрофлот тоже неизвестно какие там самолёты это ж русская рулетка тут правильно сказано
ОтветитьЗначит о перелетах в России надо забыть
ОтветитьСанкции это нарушение прав человека, и ничего общего с гуманистическими ценностями не имеет.
ОтветитьКакой бензин? Журналистика уровня 0
ОтветитьКогда выпуск про малафеева?
Вроде обещали?
Вообще, можно побольше биографий и расследований, по возможности?
Рост на 66% и "три раза" это вообще то разные цифры...
Ответить