현대 기아 DCT 사도 되나요? 듀얼클러치미션 장단점

"미션"이 뭡니까? 영어에 그런 단어 있나요? "트랜스미션"이라고 하든지, "변속기"라고 해야 하는 것 아닌가요?

절대사지마셈 진짜 30대정도 경험함 코나 초기형부터 최신형까지 똑같이 6,7만부터 맛탱이 감

현대 dct 초창기는 건식이라…
거르는게 답입니다 ㅠㅠㅠ

10만 까지는 무제한 무상교환 해줘야지 족같은 거 달아놨으면

쏘울부스터 5년차 넘었고 63000키로 탔습니다. 지금까지 잘타고 있고 문제없고 재밌고 편합니다. 단점으론 내가 알고 익숙해져야 한다는거고 항상 신경 쓰며 운전 해야 함. 승차감 안좋고 내구성이 나쁘다는건 전혀 이해가 안가지만 아무생각없이 무지성으로 타면 가능하지 않을까 생각됨. 사람들 니즈에 맞게 변속기도 고를수 있게 해줘야 하는데 이걸 안한 흉기차가 나쁜거지 dct가 나쁜건 아님.

흉기차의 DCT는 건식.습식 망라하고 둘다 패스하는게 정신건강과 금전적으로 개 이득입니다

쉐보레는 일반 보령6단 미션 9만 전후로 터지고 수리비 200

제발 수동미션이 dct를
자동미션처럼 조지지 말아라
미션특징을 알고 운전을
해야지
수동미션을 자동미션처럼
조지니 꿀렁거린다 하지

걍 잘모르면 안타는게 맞음

미국에선 30만키로는 기본입니다. 현재 쉐비 hhr 25만 km 타고 있는데 엔젠 미션 10만 km 더는 무난할것같네요.

자동변속처럼 완성도 있는 미션놔두고 불안한 미션을 다는 이유가 뭘까 ㅎㅎ

아우디 dct 수리비 350
플라이휠 추가하면 90추가

ㅎㅎ 많은 도움이 됐습니다. 감사합니다!

백날천날 애기 해봤자 ㅋㅋㅋ
존나게 팔리는 dct 차량들

올해 5월 기아 쏘렌토 페리 가솔린 구매해 타고 있는데 아직 신차라 DCT 8단 미션 문제는 없지만
잠재적 요인으로 인해 불안감을 떨칠 수 가 없네요. 원래 HEV 구매하려 했는데 출고기간이 9~10개월
소요되어 어쩔수 없이 가솔린 구매했는데 주위에 기어가 짝수단만 들어가 미션을 통째로 교체하는 차들이
많다보니 괜히 가솔린 차량 샀다는 급후회감이 듭니다. 뭐 이런 개같은 변속기를 만들어 소비자를 골탕 먹이는지..
차를 구매하시는 분들은 부드럽고 잔고장 없는 토크 컨버터 방식의 변속기가 달린 차량만 구매하세요.
DCT 변속기 차량은 아닌 것 같습니다.

DCT이후로 난 현기차 거들떠보지도 않는다

DCT 모르는사람이.....르노부터까네 ㅎㅎ............게트락사 DCT가 내구성이 제일 좋다니까 20만 Km 넘어 ........대충 타도.........막타면 15만 언더 ~............. 장거리 주행만하면 30km에도 살아남음............단 비싸긴하지.....암튼 그럼!!

Dct미션차량은 미국같은곳서 팔아야 할차량입니다. 한국은 차가 많아서 안돼

아니 그냥 논란거리 있는 미션자체를 거르면 편하지ㅋㅋ

사람들이 착각하는게 오일이 들어가는게 엔진하나라고 잘못아는데...
미션도 오일이 들어간다는거..자동차에 관심없는사람은 엔진오일은 알지만 미션오일은 모름..
물론 DCT자체 특성이 토크컨버터와 달라서 거기서오는 이질감도 있지만 관리를 안하면 고장납니다.
요샌 습식DCT가 있지만 습식은 클러치팩이 하우징내에 들어가있어서 오일로 열관리가 잘되지만
건식은 클러치팩이 하우징 바깥으로 나와있기에 습식에 비해 열관리가 취약할수밖에없죠.
그리고 클러치팩이 고장나기전에 대부분 건식은 엑츄에이터 , 습식은 오일펌프가 먼저 고장납니다.
클러치팩이 먼저 고장난경우는 저는 본적이없습니다. 엑츄에이터, 오일펌프가 제역할을 못하면
홀수/짝수단중 일부 변속이 제대로 안되거나 장애가 발생합니다..

dct out

아이신 미션 달린차만탐 ~ 20년동안 미션 고장 없었음 ~ 사골이니 머니해도 튼튼한게 최고 ~ 그래서 현기차는 패스 ᆢ 연비는 거기서 거기 ᆢ

딱 맞는말만하네요~

각 다른방식의 미션마다 장단점은 있어요 유체일반 변속기라고 해서 폐차시까지 고장안난다는 건 없고
Cvt나 dct나 기계 작동 조작방법만
정확이 숙지한다면 차량을 오래
사용할수 있어요 어찌됬던 기계는
열과 마모의 진행속에 주기적인 차량관리가 필요하고 자신이 좋아하는 차량모델이 어떤방식이든
상관없이 구매해야 후회안합니다.
새차 어디 일리푼합니까

맘편히 좋아하는 차종구매 하심이
좋아요^^

그러니까 수동 변속기 선택할 수 있게 해주셈.
20년된 BMW M3 가지고 있는데, 수동변속기라 스트레스 1도 없슴.
전설의 SMG 통갈이 스트레스 잘 피한거죠.

100만원? 난 200만원이 있어야 돼. 100만원이면 뭐가 걱정이야. 그러고도 중고차 값이 현대차 반값이야.
수리비는 배이고 중고차 값은 절반. 처음 차 살 때 실수한 게 이렇게 고통을 계속 준다.

DCT는 공장이 없어도 주기적으로 클러치를 교환해야해요.
그래서 8만이면 내려서 클러치 교체하고 겸사겸사 오리도 갈고 등등.....
8만 마다 120만 ~ 150 만 원 들어간다 생가하고 구매해야 합니다.
그 이상 타면 더 큰 들어갈 확율이 높아지므로 가급적 8만에 교체 하세요~!

커뮤 병신들만 발작한다는 DCT ㅋㅋ (정작 타보진않음) 이게 현실

서퍼티지 1.7 탈때 미션나가서 후진안되서 주차밀어서하고 다음날 업어간기억이..ㄷ

이럴거면 예전처럼 쏘나타급까지 깡통에 한해서 수동도 좀 팔지

아니DCT그렇게욕하면서 쏘랜토는 잘팔리드만

올뉴투싼 1.7 dct 17년식48만키로 디젤 운행중입니다
처음 10만때 미션고장 현대서 무상보증 수리 그전엔 오일을 갈지 않고탔는데
지금 미션오일 주기적으로 갈고 3만4만키로마다 오일교체 잘타고있습니다.
조만간 50만키로 찍을것같아요
아직까진 연비 공도 15키로 고속주행 18키로19키로 나오네요

Dct미션 올뉴투싼차두입니다 dct미션 변속타이밍은 기가막히게 빠릅니다 연비도15에서16가까이 나오구요 다만 주차할때나 주차장진입할때 엑셀에 발때고 d에서 자연히 차굴러갈때 꿀렁거리고 속도50정도일때 엑셀에서 발때면 스르르굴러가는 느낌이아니라 살짝 서는느낌은 있습니다 반클러치상태라 그런거같습니다 꿀렁임만없다면 정말 좋은 미션입니다

아직 14만킬로 동안 별 문제없이 타고는 있는데 언제가는 무조건 닥칠 DCT문제가 언제 내차에도 터질지 조마조마 하면서 타고있네요.. 기본이 100부터던데 ㅜㅜ

정리 잘했네요, 그림 같은 자료도 같이 곁들이면 더욱 좋겠네요
다음편 시청해야지요

7단 dct 인데 10만 탔는데 바로 클러치 나갔습니다. 수리비 120만원 나왔네요

ㅋㅋ습식 건식 따져봐야
거기서 거기임 수동기반 미션이라는건 불변의법칙임...단지 빨리 교체 늦게 교체 시기차이일뿐

100이면싸네요
MQ4쏘렌토는500넘어요

투싼 운전자입니다.. 혹시.... 정차후 엑셀 밟을시 끼이잉소리 나면서 속도가 안나는이유 알까요... 그리고 한번씩 텅텅 소리나는 이유도 ㅜㅜ 제발 부탁드립니다 차고수님들 ㅠㅠ

저는 쉐보레gen2미션 200에 교체했어요~
100 이면 수리할만하네요~~

DCT밋션 피해서 현대기아차 살수 있나요?

대한민국 도로는 연비 떨어져도터보 컨버터가 좋 습니다 맨날 쌍용차 연비 개판이라 욕했던분들 현대기아차10만타면 클러치 플라이휠 모두교체주기 입니다 차 팔이들은 그걸 절대 말 안합니다 10만 금방 됩니다 중고차 보면. 거의 15만 다 넘습니다. 그 밋션 분리하려면 아래 위 부품. 등속 장치 등을 다 탈거 해야되무로 공임이 많이 나옵니다. 그래도 현대 기아차 대기 기간이 상당 합니다

운행전 숙지사항 모름 스포츠성이 좋아서 욕먹는거넹
DCT미션 운전 할때 좋던데
일반 미션은 렉개쩌는 인터넷 컴퓨터로 게임하는 기분 박자를 내가 차에 맞춰야 하는 이질감에 불쾌함 차가 나한태 안맞쳐줌 3G인터넷
DCT=차가 나한태 미션 안전한 범위에서 빠르게 맞쳐줌 5G 인터넷

100만원이면 혜자다. 쏘하 HPU 수리비 210만원 달라고 하던데...

이번에 투싼으로 차량을 변경하게 되었는데 유익한 정보가 되었습니다.

현대 코나 디젤1.6 선이 그어져 있던데
Dct가 아닌가요?

dct는 없어져야 함

주동변속기는 디스크.삼발이 교체 않하나요?
플라이휠.디스크 교체비용 드는것은 편안함 의 대가 입니다.
토크컨버터 오토미션이 편안함의 대가로 연료비를 지급하듯이요.
공자 점심은 없습니다

변속기에 수리하는데 100만원밖에 안든다고요?

공부많이하셨네요 유버님 Dct밋션 운전습관 좀 올려주세요