Porsche Taycan 4S: DAS kann Tesla nicht! - Test | auto motor und sport

Disqualifiziert

Dann versucht gar nicht erst den Taycan mit dem GT Folgore zu testen!!

Was kann Tesla nicht? überteuert und schlechter als die Konkurrenz. Ok😂

"Das kann nur Porsche" my ass

Ich würde das Auto nicht kaufen wenn ich ein optisch schönes Auto haben möchte

Einen Leo2 kann man auch sportlich nennen 😅

Also viel schneller als ein Model 3 SR ist der Porsche net und die Ladeplanung ist schon ziemlich peinlich.

Ein Plaid im Vergleich zum Porsche Taycan ist eine Rakete.

Kein einziges Wort zum Realverbrauch. Wie kann denn so etwas in einem „Test“ fehlen ?

Das Teil kostet doch nicht nur 109000.-- Euro wie in der Einleitung erwähnt. Niemand kauft den als nackten Hirsch.

571 PS..Ha-ha-ha...250 km/h...Ha-ha-ha...und das alles in 2,5 tonnen Blech Verpackt! Da fühlt man sich 30 Jahre in die Vergangenheit zurückversetzt, als Autos in D noch wie Götter verehrt wurden...Ha-ha-ha....So sieht also Nachhaltigkeit in diesem Lande aus.
Heute sind solche Werte nur noch Peinlich:...Nirgends in der Welt kann man solche Leistungen legal auf die Strasse bringen, nicht einmal mehr in D...fazit: Dieser Porsche ist zum Fenster hinausgeworfenes Geld...Ein Auto für's männliche Ego.,..kann aber in der Realität nicht mehr als ein "Dacia Spring"!
Und wirklich stadttauglich dürfte diese Renn-Kiste bei 5m Länge und 2m Breite auch nicht sein,...weshalb man sich hier auch die Peinlichkeit einer Fahrt durch den großstädtischen Berufsverkehr erspart hat...

Komisch. Ich finde die Abstimmung das Taycan überhaupt nicht gut. Bin schon einiges von Porsche gefahren, auch auf Rennstrecken. Der taycan ist ein Audi. Gaukelt Sportlichkeit vor, ist bei allem übers Ziel hinaus geschossen und nervt mit seinen Softwarelösungen bei jedem Kilometer. Sorry. Da waren irgendwelche Jungingenieure dran und haben das was Porsche ausmacht einfach nicht verstanden. Oder es wurde einfach Billig im Konzern adaptiert….

The white colour fits perfect to tycan 4s

Eigentlich mag ich Alex Bloch aber die Aussage am Ende: Wenn das Auto bei dir keine Emotionen erzeugt, dann erzeugen Autos bei dir überhaupt keine Emotionen. finde ich eine ziemliche Frechheit. Für mich gehören bei einem emotionalen Auto eben nicht nur die Längs- und Querdynamik dazu, sondern v.A. auch der Sound. Daher sind E-Autos für mich absolut unemotional. Deswegen aber zu behaupten, Autos würden überhaupt keine Emotionen bei mir erzeugen ist absoluter Schwachsinn. Autos sind mit meine größte Leidenschaft, aber eben keine E-Autos. Meine Meinung.

Das Interieur ist ja wohl der absolute Horror

Ich komfiguriere mir gerade so ein Ding just4fun. Wärmepumpe im Jahr 23 dazubestellen müssen. Wie oldschool ist das den? Man muss mit dem Ding jährlich zum Service und zahlen wie bei einem Verbrenner (gerade recherchiert). Wozu das den?

Software wie vom Basicprogrammierkurs von 13jährigen Mittelschüler, kein konsistentes Ladekonzept, "Motorsound" für Pubertierende.

Tolles Video, wahrlich interessant. Danke
Das Auto ist sicher auch gut.
Deutsches Auto? Nie wieder, aus Prinzip. Ich wünsche dem Betrugskonzern nichts Gutes mehr. Sollen sie überrollt werden, für ihre Arroganz, Unehrlichkeit, Hoffärtigkeit und maue Qualität (im Verhältnis zum Preis).

Wer kauft denn heute nochn Taycan S? Um aufe Kacke zu hauen, weils n Porche is, mitm Eierphone und 3/4 Hose anner E-Säule - ja geht. Aber will man das? Es gibt sooooo viele Alternativen, die für das Geld auch mehr bieten....

Gebraucht gibts verschiedene Varianten schon ab 73k, ob das als Wertanlage was taugt bleibt abzuwarten.

LMAO wie sehr sich der Moderator strecken muss um den schön zu reden 😂 wenigstens verteilt Porsche das Gewicht auf alle vier Räder!!!

Model 3 Performance is trotzdem geiler

👍👍👍👍👍

308km für so eine Karre ist wirklich arm…mein Tesla kommt viel weiter mit der gleichen Energie.

Solange es Verbrenner gibt, fahre ich Verbrenner. Kann mir nicht vorstellen länger als 3Minuten (tanken) zu warten um weiter zufahren🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
Respekt an Alle die diese Geduld haben!

Wer wirklich an einem Vergleich zwischen dem Porsche Taycan und dem Model S Plaid interessiert ist, der schaue sich das sehr amüsante Testvideo von JP Performance - einem ausgewiesenen Porsche Fan an. O-Ton nach der Testfahrt "Ist mein Porsche kaputt, da geht ja nix vorwärts"😝

2,3 Tonnen...

Hatte letztes Jahr ein Model 3 Dual Motor zum halben Preis, da beeindruckt mich der Porsches jetzt ehrlich gesagt nicht so.

Vielleicht doch lieber ein Tesla Model 3 Performance kaufen und bei einem Tuner gutes Fahrwerk und Bremsen einbauen lassen. Bei der Ladeplanung in der Navigation ist Tesla übersichtlicher und wahrscheinlich etwas schneller.

Macht einfach Spaß das Auto. Im Bereich Software leider etwas hinterher, da hoffe ich auf Apple CarPlay 2. Gen. Ein gebogenes Display zwischen MIB und Climabedienung wäre vermutlich das was i Tüpfelchen.

Solange sich immer alle mit Tesla vergleichen, weiß ich, dass Tesla am besten ist.

Der Herr Bloch schafft es nicht das Wort Tesla nicht in den Mund zu nehmen. Man muss immer alles mit Tesla vergleichen

Wegen solchen Tests habe ich meine Autozeitungen abbestellt. Als Tester sollte man Fakten zusammentragen und gegenüberstellen. Auf keinem Fall sollten mit einem die Emotionen durchgehen. Ich erwarte auch nicht von meinem Arzt, dass er in Tränen ausbricht, weil ich eine unheilbare Krankheit habe. Also bitte, mehr Sachlichkeit!

''Sitze gewinnen mit den Kilometern''??? Meinst Du dies durch den 'Zugewinn' an Gebrauchsspuren???
Was unbequem ist, wird prinzipiel auch mit der Zeit nicht bequem!

Wie verkauft er sich ? Was bleibt für Porsche übrig? Da kann das Auto noch so blingbling sein es bringt nicht ein.

Ein Tesla Model S Plaid mit 1.020 PS und von 0-100 unter 3 Sekunden kostet mit voller Hütte 120.000 Euro - und kann wesentlich mehr als der Porsche :)

Hab ich was verpasst? Was genau kann Tesla nicht?? Model S hat doppelte Reichweite und HALBE 0-100 Zeit! Wahrscheinlich sind es die Spaltmaß, oder 😂😂😂?

Porsche ist von gestern! End of story.

Müssen solche Titel sein? Das ganze Video durch dachte ich nur, da ist Tesla aber besser. Einzig das Interior und das Fahrwerk, das kann Porsche definitiv. Würde für das Geld das neue Model S holen, hat man deutlich mehr von mit wenigen Abstrichen.

Mir gefällt der extra Touchscreen für die Klimaanlage auch nicht. Lieber ein paar kleine Wippschalter oder Drehschalter.

Es ist ein GranTourismo, für mich hört es schon bei der Sportlichkeit auf, wenn das Auto 4 Türen hat. Aber wie er schon im Video sagte, hat Porsche gut hinbekommen, Porsche halt, das können Sie. Aber, wenn ich mir ein Porsche kaufe, dann muß es für mich ein 911er sein, da geht nichts drüber. Für mich hat auch einfach der Klang mit rundem Gesamtbild was zutun, ich brauch kein Surren/Pfeifen wie Raumschiff Enterprise, ich möchte, wenn ich ins Gas drücke auch was vom Motor hören, nicht übertrieben laut, aber schon oberen Drehzahlbereich eine gewisse Unterhaltung, da fällt einfach die Riege Elektroautos raus.

Tasla S plaid, Lucid air dream & Tycan S vergleichen, da sie aus unterschiedlichen Konzernen stammen & alle Leistung satt haben.👀

4 Sekunden auf 100? Das schaffe ich mit meinem Golf 7R auch. Und auch da wird die Kraft auf alle 4 Räder verteilt. Junge Junge ey…

Wenn man aufzählen würde was der Taycan im vergleich zu Tesla nicht kann 😂😂😂😂😂

Tesla baut mit Abstrichen die besten EVs.
Qualität und Fahrwerk haben sicherlich noch Luft nach oben.
Leistung, Platz, Stauraum, Reichweite und Software sind einfach unerreicht.
Soll Porsche doch mal ein SUV mit der Leistung und dem Stauraum eines X Plaid mit vergleichbarer Reichweite für 50k€ mehr auf den Markt bringen. Das wäre angemessen. Schaffen sie einfach nicht.

Das mag ja alles stimmen bzgl Handling und Co.
Am Ende bewegen aber die wenigstens ihren Porsche auf der Rennstrecke oder „über kurvige Landstraßen“. In der Stadt braucht’s keiner, auf der Autobahn lässt selbst ein Model X den Taycan 4S und Turbo stehen - immer und bei jeder Geschwindigkeit. Reichweite ohnehin.
Wenn dann ein S Plaid kommt, ist der Vergleich schon unfair.

Der Taycan ist sicher ein hochwertig verarbeitetes Auto. Aber dieses Video hier ist Augenwischerei. Zuerst der Preis. Ab 109.000 Euro. Und dann aus dem Off alle 30 Sekunden weitere Beträge. Früher hatte man mal eine Angabe, die lautete: Testwagenpreis. Der dürfte deutlich über 150k gelegen haben. Dafür ein so einfaches Navi zu verbauen ist fast schon frech. Reichweite von 300km, LadePower auch klar im unteren Bereich. Insgesamt holt die schöne Verarbeitung die Schwächen bei der E-Technik nicht raus. Vor allem nicht im Vergleich zu einem preislich sehr ähnlichem Model S.

Leider hat Porsche die selben Probleme wie Audi, BMW und Mercedes. Sie bauen in Verbrenner einen E-Motor ein. Alles andere am Fahrzeug ist gefühlt Stand 2015.

Wie wäre es mit “das kann VW nicht” oder “das kann Hyundai nicht”?
Oder geht das in der bezahlten inserate welt nicht?

Wess Brot ich Ess, dess Lied ich sing ! Das stimmt tatsächlich ! 37 Sekunden für eine simple Routenplanung kann Tesla nicht. Das dauert bei Tesla 3 Sekunden. Eine unendlich lange Aufpreisliste kann Tesla ebenfalls nicht. Die Sitze von Tesla "gewinnen" auch nicht mit der Zeit. Sie sind vom ersten Tag an komfortabel und sportlich genug. Nurburgring kann Tesla ebenfalls besser.

Ein Tesla Model Y wiegt 300kg weniger, fährt 200km mehr, ist schneller und kostet die Hälfte 😂❤