Ford Bronco vs Ineos Grenadier | Comparativo / Test / Review en español | coches.net

Con mi Pajero 2800 con las😅 BF Googdrich no me hubiera quedado en ese agujerito de nada. El Ineos es Torpe por Peso dentro y Fuera del asfalto y el Bronco demasiado plasticoso.

Resumiendo: Comprar un Buen Pajero 2800 por 7000 euros y les da mil vueltas a los dos.

Bronco,grenadier,defender...4x4 "auténticos,que no verás en manos de ningún agricultor, ganadero o forestal,sectores demandantes y necesitados de herramientas de trabajo de verdad.vehiculos que solo te encontrarás en la puerta de grandes hoteles,o en supermercados de zonas VIP...

Si tuvieran salón, cocina, dos dormitorios y un baño... me compraría el Bronco.😆

Espectaculares. Yo elijo el Bronco. Excelente vídeo!!.

No me importaría tener uno de ellos en mi garaje. Son chulísimos.

Lo de colocar el cuadro de instrumentos en medio NO. La mejor ubicación es encima del volante.

Lo del plástico en el interior yo no lo veo mal. Son coches pensados para off de verdad.

Demasiado específico el grenadier. Con esas dimensiones y radio de giro lo hace casi inviable para el día a día. El precio en ambos casos muy exagerados en la línea de hoy en día.

Es posible que en esta prueba hayan contaminado lo mismo que todos los pryus de Madrid ?

Eso de darle al botón del bloqueo de diferencial del Bronco o la ruleta de insertar la reductora y que no se active la lucecita indicando la activación, no se Rick… me gusta más la palanca del Ineos…

💯4×4👍✅. Ineos

Estaría guay una comparación entre 4x4 caros y un dacia duster , así podríamos ver que se puede hacer con un coche caro y uno barato

Buen vídeo: me quedaría con el Bronco porque no tengo claro q Ineos vaya a durar como marca

Echo en falta el Toyota Land Cruiser, a ver qué tal se defendía

Gran comparativa, la verdad que son dos dinosaurios en la actual industria del automóvil.

Saludos

El
Bronco toda la vida el otro no me gusta ni a bate y si es por la copia del defender no le veo q sea un pura sangre piden mucho dinero por el ineos ósea no me parece un montón de fierros Ford es Ford y no es diésel el diésel contamina mucho

Una comparativa con nuevo LAND Cruiser , algo más bajo de precio …

Dificil eleccion, muy buena comparativa.
No obstante habéis dicho que el bronco equipaba neumatico AT, pues decirme cual por no montarlo por que hasta las latitude cross tienen mas taco.

Ineos = Land Rover Santana "el largo"? ❤

Estoy cogiendo auténtica manía al VOLVO EX30, de tantas veces como repiten su anuncio. Supongo que eso no es lo que marca quiere, deberían hacérselo mirar porque genera rechazo…

Gran prueba, felicidades.

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Y vosotros cual elegís? No os habéis mojado 😂

Que buen vídeo, ¿Como los veis frente al Jeep Wrangler?

con precios estratosfericos, supongo que prefieren vender "4 coches" al año con esos precios.

De los dos me quedo con el Santana de mi abuelo

El clase G los destroza...os reto a hacer la misma comparativa con el Clase G y el nuevo Toyota Land Cruiser...

Coñazo los anuncios

El video muy bueno

El Ford Bronco un todo terreno puro y duro?? 😂😂 😂 Ni si quiera deberían ponerlo al lado del Ineos

Quisiera saber cuantos ineos se van a matricular como turismo y cuantos como industrial, porque todo no se dice, cuando te digan que no se puede pasar de 90km/h

Debieron buscar la Bronco Wildtrak o la Raptor, esta Bronco es de las más sencillas

La Bronco se ve mas comoda...

Buahhh, que maravilla. Por fin un reportaje de TT puros de verdad, no esos pseudo coches de campo que no valen pa náaaa, XDDD.
Me encantan ambos coches y que el Ineos tenga tres bloques, joder, BRUTAL!!!!
Pena que sean tan caros. Son coches de capricho porque para un día a día, buf, muy mal. Diversión para ricos.

Lo de terrain management system, te lo has recontra-inventado. Por que en la bronco es G.O.A.T. que significa goes over any terrain.

Para durar en el tiempo, el granadier

Que pena no poder compararlo con el badlands y de paso el nuevo prado 250, el ineos se vé robusto, pero demasiado peso y altura, no sé que rueda más grande puede albergar, pero mejor preparar un y61

Grenadier

Me encanta cuando dice que el interior de un coche que es todo botones está preparado para lavarse con manguera jajaja venga echate otra más anda

Más confiable el ineos

Porque a Ford se le permite esa defensa y al granadier o el mismo wrangler tienen esa defensa pico de paco que son horribles, cuando salió el wrangler se comentaba que era por normativa, luego salió el Granadier que lo disimula más pero sigue siendo horriblemente fea su delantera, seguíamos pensando en la puta normativa, solo hay que ver los paragolpes de los wrangler de EEUU, es otro mundo.
Pero ahora viene el Bronco, cual es la sorpresa que el paragolpe delantero más fino imposible, muy bonito, ahora me pregunto, que están haciendo Jeep y Eneos? Joder a la gente con ese paragolpes pico de pato? Sinceramente no entiendo nada

Pero porque son tan mediocres al hacer este tipo de competencias?

El Ineos Grenadier está en el Top de los off road puros. El oponente directo era un Bronco Raptor o como mínimo un Bronco Badlands con Sasquatch pkg.

Por qué no pusieron un Renault 4 de 1974 Contra el Grenadier, que ridiculez de contenido!

Sin duda, me quedaría con el Ineos Grenadier. Luego me despertaría...

Soy incondicional del canal, pero este vídeo no me ha gustado como lo habéis enfocado. Entiendo que hay un Bronco mejor equipado que se asimila más al inglés, pero "caparlo" para igualarlos no me parece lo correcto, porque el Grenadier está diseñado para afrontar los obstáculos con todo su arsenal, doble eje rígido y sus 3 bloqueos, es decir, su efectividad no tiene por qué ser gradual ni proporcional según se va bloqueando diferenciales, en parte porque apuesta su motricidad a su parte mecánica y entiende (y pretende)que no necesita tanta electrónica. La prueba está en que sí que supera el tramo de barro con todo bloqueado mientras el Bronco no. Se intuye cierto favoritismo por el Bronco, que no discuto que esté más domesticado, sea más recomendable para la mayoría de los usuarios de estos coches porque es más polivalente y casi nadie va a ser capaz de ponerlo al límite, pero al César lo que es del César y para lo que ha sido diseñado, creo que el Grenadier supera al Bronco, por lo menos en estas versiones enfrentadas. Un saludo.

Toyota Land Cruiser y Nissan Patrol le dan 7 vueltas a esos 2 coches

Perdona? Como uno no tiene recursos al otro no se los poneis? Para igualar? Pero que comparativa és esa? Menudos chapuzas, poberle peso extra al BRONCO, no? O es que FORD paga mejor?venga por favor

Para ser justos dice

INEOS Grenadier sin duda es un diseño con una sobreingeniería impresionante para durar en condiciones adversas, los largueros los fabrica Gestamp en España. El tema de la dirección a revisar y mejorar.

Y yo con un jimny 5 puertas y una xj vieja. Me da envidia de la buena este par de carros

Para eso hubieran conseguido el Ford Bronco Raptor para compararlo con el Ineos😢😢😢

El grenadier dise en el manual q el modo off road por si solo patina mas por eso tiene ayudas y ellos no las utilizan a como se debe.

El Grenadier más confiable y me saca de problemas con sus bloqueo diferencial trasero y delantero a la vez aunq es más tecnológico y bonito el Ford bronco me quedaría con el Grenadier